
翻開華人在美國的發(fā)展史,便可了解到,美國建國不久便有了華人的足跡。他們一代又一代生活著、斗爭(zhēng)著,經(jīng)歷了200多年的滄桑。采礦、筑路、拓荒、經(jīng)商……以血汗?jié)补嗔嗣绹慕?jīng)濟(jì),寫下了華人在美利堅(jiān)的艱苦創(chuàng)業(yè)史,也寫下了華人與美國種族主義者的斗爭(zhēng)血淚史。
美國政府雖然開始肯定華工對(duì)其貢獻(xiàn)不小,卻始終沒有向華工公開道歉。近日,在美國華裔議員方文忠要求政府正式向華工道歉的議案在加州眾院通過之際,記者采訪了相關(guān)專家。
歷史不應(yīng)該被遺忘
“需要修鐵路時(shí)就用你一下,修完了就不要你了,這就是當(dāng)年華工悲慘的寫照。所以,只要國家富強(qiáng)就不會(huì)受歧視,也不一定要來美國找飯吃!睆(fù)旦大學(xué)歷史系教授、著名社會(huì)學(xué)家顧曉鳴說。
的確,從美國的發(fā)展史不難發(fā)現(xiàn),美國早期移民主要來自愛爾蘭、德國、波蘭等歐洲國家,也有少部分猶太人。這些人到美國后,絕大部分成為了社會(huì)下層的勞動(dòng)人民。華工作為美國勞動(dòng)人民的一部分,為美國早期發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),然而他們?cè)谏鐣?huì)上始終沒有取得和白人同等的權(quán)利,特別在醫(yī)療、勞保、住房、教育等方面長(zhǎng)期遭受不公正待遇。
“不能把要求美國政府對(duì)華工道歉和美國政府對(duì)土著、日裔道歉進(jìn)行簡(jiǎn)單的類比!鳖檿曾Q指出,如果美國政府對(duì)華工表示歉意,那么會(huì)有更多的國家和組織要求美國政府對(duì)該國僑民在美國遭受的不公待遇、對(duì)美國在朝鮮、越南和伊拉克等國作戰(zhàn)時(shí),給當(dāng)?shù)卦斐傻囊幌盗袉栴}進(jìn)行道歉,“這顯然是美國政府不愿意看到的”。
“因此,議案通過的可能性不大。作為國人,要用世界性的眼光看待這一問題。要求美國政府向華工道歉是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),這也和美國的移民政策及我國的綜合國力密切相關(guān)。”
不過,仍有一些社會(huì)人士和美國專家對(duì)議會(huì)通過該草案持樂觀態(tài)度。華人是美國歷史上唯一曾被國會(huì)及聯(lián)邦政府立法排擠和禁止移民的民族。當(dāng)年羅斯福總統(tǒng)致函國會(huì),敦促廢除《排華法案》時(shí)說,“國家和個(gè)人一樣,也會(huì)犯錯(cuò)誤。我們要有足夠的勇氣承認(rèn)過去的錯(cuò)誤,并加以改正。廢除《排華法》,我們就可以改正一項(xiàng)歷史性的錯(cuò)誤!
華人在美國的地位已經(jīng)今非昔比,當(dāng)時(shí)華工問題比較嚴(yán)重的是俄勒岡、西雅圖以及加州等地。而百年之后,俄勒岡州有了自己的華裔聯(lián)邦眾議員、華盛頓州有了華裔的州長(zhǎng),這些都是令人感慨和欣慰的。
顧曉鳴表示,如今華人在美國已超百萬,在政治、經(jīng)濟(jì)、科研等方面的地位有所提高,成為美國發(fā)展中一支不可或缺的力量,各個(gè)政黨也都力爭(zhēng)獲得華人的支持。美國歷來標(biāo)榜自己是世界上最民主、最自由的國家。美國《憲法》中也提到“人生而平等”,現(xiàn)在已經(jīng)到了再次糾正歷史性錯(cuò)誤的時(shí)刻了。
受害者和加害者都在反思
華工也是美國國土的拓荒者,其貢獻(xiàn)永遠(yuǎn)不可磨滅。如果說過去華人人微言輕、不敢出聲的話,那么在今天處處講求民主、平等的文明氛圍下,新一代華人移民應(yīng)該勇敢地站出來,還原歷史的本來面目,爭(zhēng)取華人應(yīng)有的地位,讓已故華人獲得尊重和認(rèn)可。而這同時(shí)也是關(guān)系到當(dāng)代華人以及華人后代的是與非的原則性問題。
一些資深美國律師指出,當(dāng)年殘酷的工作環(huán)境和侮辱性的條款徹底粉碎了遠(yuǎn)涉重洋的華工的美國夢(mèng),以怎樣的態(tài)度解決華工的問題是加州政府能否還原歷史真相、正確認(rèn)識(shí)公平正義的關(guān)鍵。華工在美國遭遇的不公平待遇貫穿了19世紀(jì)和20世紀(jì),政府某些政策對(duì)華工的傷害將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)延伸!罢畱B(tài)度的轉(zhuǎn)變并非易事,需要在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)同社會(huì)的保守勢(shì)力作斗爭(zhēng),避免歷史再次重蹈歧視人權(quán)和種族的覆轍!泵绹~約州華人律師李聞銘在接受記者采訪時(shí)說。
清華大學(xué)國際問題研究所所長(zhǎng)閻學(xué)通說:“歷史是不該被遺忘的,太平洋鐵路的創(chuàng)造離不開成千上萬鋪路的‘沉默的道釘’——華工。正是萬余名華工不顧生命安危和生活艱苦,在關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵路段,在平整路基、開通隧道、爆破山腰等關(guān)鍵崗位上連續(xù)奮戰(zhàn),才有橫貫大陸的鐵路開通。美國只有承認(rèn)錯(cuò)誤并保證此類錯(cuò)誤不再發(fā)生,才能讓沒有了后顧之憂的華人們?nèi)硇牡赝度氲矫绹鐣?huì)的建設(shè)當(dāng)中去!
北京大學(xué)教授張頤武認(rèn)為,自上世紀(jì)60年代以來,恢復(fù)歷史公正、清理人類社會(huì)中特別是資本主義發(fā)展時(shí)期出現(xiàn)的侵害弱勢(shì)群體和少數(shù)族群利益的歷史遺留問題成為一個(gè)大趨勢(shì)。不僅受害者在反思,歷史上這些苦難的施加者也在反思!斑@次美國議員的提案能否通過還不好說,可能還要經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,但這已經(jīng)讓世界更多的人了解華工經(jīng)受的苦難,更讓人們記住了華工為人類社會(huì)的進(jìn)步作出的巨大貢獻(xiàn)。相信經(jīng)過持續(xù)的努力,美國政府向華工道歉是可以實(shí)現(xiàn)的!(王曉波、陳江松)
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