“圍堵”采訪對象
在人民大會堂外“圍堵”采訪對象，是“兩會”最壯觀的場面�！皣隆奔性趦蓚�地方：一個是大會堂的東門外，這是人大代表、政協(xié)委員進(jìn)出的門，圍堵的主要是地方高官、名人等；另一個是大會堂北門，圍堵由此進(jìn)出的列席會議的國家各部委的部長。
我們很早來到這里，攝影記者準(zhǔn)備好“長槍短炮”，文字記者握著錄音筆，瞪大眼睛搜尋。一旦發(fā)現(xiàn)有價值的“獵物”，記者們立馬像潮水一樣涌上去，圍個里三層外三層。除了認(rèn)識少數(shù)身為影視名人的代表、委員，大家對采訪對象基本上不認(rèn)識。好在同行多，大家可以優(yōu)勢互補(bǔ)，不少高官被成功“圍堵”。
這真是一場智力、體力的大比拼。等到代表委員們都基本入場了，作為記者的我們才開始進(jìn)場。入場后，因?yàn)楣ぷ鬟�有記者證的關(guān)系，大家都分散開來，有的在一樓和二樓大廳，繼續(xù)進(jìn)行一些采訪。而此時，最重要的是要搶到一個好的機(jī)位，能夠拍到國家領(lǐng)導(dǎo)人的照片。
因?yàn)槲沂呛Ｍ庥浾�，被允許到二樓找到有力“地形”。當(dāng)然，除了完成采訪任務(wù)之外，我們記者之間也都會抓緊機(jī)會，互相幫忙，在壯觀的人民大會堂里留念。畢竟，這樣的采訪機(jī)會真是不少。
我們記者同行雖然是搶新聞的對手，但更多的已經(jīng)成為朋友。在擺渡車上，我們這些來自不同國家的海外媒體記者，少不了一起相互了解情況，交流經(jīng)驗(yàn)，互相幫助。一次，可能因?yàn)槿嗣翊髸煤托侣勚行牡臅r間溝通問題，擺渡車遲遲未到，大家也都在寒風(fēng)中傻等，一位日本記者自己有車，主動提出其它記者一起隨行，見證了同行間的友誼。
提前“打通”新聞官
繼珠三角、長三角之后，環(huán)渤海地區(qū)已經(jīng)稱為中國經(jīng)濟(jì)增長的“第三極”，而處于渤海之濱的天津則是“引擎”。特別是近幾年來，天津?yàn)I海新區(qū)的開發(fā)開放已經(jīng)上升為中國的國家發(fā)展戰(zhàn)略，成為中國改革開放的新窗口。
此次“兩會”，天津代表團(tuán)自然是中外媒體的重點(diǎn)“關(guān)照”對象，這當(dāng)然少不了《歐聯(lián)時報》和歐聯(lián)新聞網(wǎng)。為了能采訪到天津市長黃興國，我提前搜集了不少天津社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的資料，擬好了詳細(xì)的采訪提綱，與新聞官聯(lián)系溝通。
3月9日下午，我如約來到人民大會堂天津廳，對黃市長進(jìn)行集體采訪。前來采訪的記者多達(dá)100多人，要想得到提問記者可不太容易。這時，我對新聞官打起了“感情牌”，告訴他：“我也是天津人，咱們是老鄉(xiāng)呢！”新聞官笑了，有戲！
新聞官記住了我，果然給了我一個提問的機(jī)會。鑒于時下中法關(guān)系趨冷，而落戶天津的空客A320總裝基地是中法合作的標(biāo)志項(xiàng)目，是否因此受影響備受外界關(guān)注。我把這個問題拋給了黃市長。他說“空客A320系列飛機(jī)天津總裝線項(xiàng)目整體運(yùn)行情況良好，預(yù)計第一架飛機(jī)將于今年6月正式交付，年內(nèi)將總裝11架。明年計劃總裝15架，目前訂單已經(jīng)排到2012年，生產(chǎn)計劃排到2016年。到2016年預(yù)計總共要交付286架飛機(jī)�！�
這無疑是一個大新聞，前來采訪的80多家中外媒體把這一消息第一時間發(fā)布，特別是中國的國家通訊社新華社就此向國內(nèi)了播發(fā)了通稿。
而我也成了一些媒體的報道對象。中國影響力較大的《今晚報》、《天津日報》對我的采訪做了專題報道，而且稿件刊登在一版顯著位置。(劉冠麟)
