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中國成功進行“一箭雙星”發(fā)射
5月15日9時50分，中國自行研制的“長征四號乙”運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，將氣象衛(wèi)星“風云一號D”和中國第一顆海洋探測衛(wèi)星“海洋一號”一同送入太空預定軌道。
“風云一號D”衛(wèi)星由航天科技集團公司上海航天技術研究院為主研制，是一顆太陽同步軌道應用氣象衛(wèi)星，衛(wèi)星質量為950公斤，衛(wèi)星設計壽命2年，由國家衛(wèi)星氣象中心負責使用，主要用于天氣預報、氣候預測、自然災害和生態(tài)環(huán)境監(jiān)測服務等。
“風云一號”是中國第一代極軌氣象衛(wèi)星，A星、B星、C星分別于1988年9月、1990年9月和1999年5月發(fā)射。目前C星仍在太空運行，狀態(tài)良好，已連續(xù)工作了3年。與C星相比，這次發(fā)射的D星在技術狀態(tài)上作了部分改進，提高了衛(wèi)星的可靠性和穩(wěn)定性�！帮L云一號D”星發(fā)射升空后，中國有兩顆極軌氣象衛(wèi)星同時在太空運行，呈雙星狀態(tài)。另外，中國還有兩顆地球同步軌道氣象衛(wèi)星“風云二號”在天上運行。中國已成為世界上第三個有兩種氣象衛(wèi)星同時在太空運行的國家。
“海洋一號”衛(wèi)星是中國第一顆用于海洋水色探測的試驗型業(yè)務衛(wèi)星，由航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院研制。衛(wèi)星質量為368公斤，衛(wèi)星軌道為太陽同步近圓軌道，以可見光、紅外探測水色、水溫為主，設計壽命兩年。
發(fā)射這顆衛(wèi)星的主要目的是通過觀測海水光學特征、葉綠素濃度、海表溫度、懸浮泥沙含量、可溶有機物和海洋污染物質，并兼顧觀測海水、淺海地形、海流特征、海面上大氣氣溶膠等要素，掌握海洋初級生產力分布、海洋漁業(yè)及養(yǎng)殖業(yè)資源狀況和環(huán)境質量，了解重點河口港灣的懸浮泥沙分布規(guī)律，為海洋生物資源合理開發(fā)利用、沿岸海洋工程、河口港灣治理、海洋環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境保護、執(zhí)法管理等提供科學依據和基礎數(shù)據。“海洋一號”衛(wèi)星的發(fā)射成功，結束了中國沒有海洋探測衛(wèi)星的歷史，標志著中國在海洋衛(wèi)星遙感領域邁入了世界先進國家的行列。
“長征四號乙”運載火箭由航天科技集團公司上海航天技術研究院研制，這次發(fā)射之前曾成功地發(fā)射“資源一號”衛(wèi)星、“風云一號C”氣象衛(wèi)星和“實踐五號”科學實驗衛(wèi)星、“中國資源二號”衛(wèi)星，從而取得了四戰(zhàn)四捷。
這次發(fā)射是長征系列運載火箭第67次飛行。自1996年10月以來，中國運載火箭發(fā)射已經連續(xù)25次獲得成功。衛(wèi)星發(fā)射升空后，西安衛(wèi)星測控中心組織所屬測控站進行了實時跟蹤測控，并及時計算出衛(wèi)星入軌參數(shù)。
專家指出，“風云一號D”和“海洋一號”衛(wèi)星的發(fā)射升空，標志著中國已基本建成由氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星和海洋衛(wèi)星共同組成的長期穩(wěn)定運行的衛(wèi)星對地觀測體系，這對于加速中國氣象現(xiàn)代化，提高災害性天氣預報水平，增強海洋資源監(jiān)測、調查和開發(fā)能力，促進國民經濟發(fā)展具有重要意義。
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