華聲報(bào)訊：5月14日下午3時(shí)5分，“5·7”空難失事飛機(jī)的第一只“黑匣子”被打撈出水，標(biāo)志著空難搜救調(diào)查工作取得重大突破。
“黑匣子”呈橙紅色，長(zhǎng)約32厘米、寬約20厘米、高約12厘米，重約10斤，是由煙臺(tái)救撈局專(zhuān)用工程平臺(tái)“煙救撈5號(hào)”上的潛水員馬有堅(jiān)打撈上來(lái)的。技術(shù)人員迅速將其裝入一個(gè)藍(lán)色塑料箱并灌入海水嚴(yán)密保護(hù)起來(lái)，有關(guān)專(zhuān)家將對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)�，F(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家初步判斷為“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”。
據(jù)了解，飛機(jī)上兩個(gè)“黑匣子”，一個(gè)是“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”，另一個(gè)是“飛行數(shù)據(jù)記錄器”，前者記錄時(shí)間為25分鐘，后者為25個(gè)小時(shí)，可循環(huán)記錄。“黑匣子”記錄了飛行員對(duì)話(huà)及各種飛行數(shù)據(jù)等資料，對(duì)事故原因調(diào)查起著決定性作用。正因如此，找到“黑匣子”成為事故調(diào)查的重中之重。