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“華航”空難已排除天氣、航管原因

2002年5月29日

    
    華聲報訊:臺灣“飛安會執(zhí)長”戎凱在5月28日下午舉行的記者會上宣布,“華航”“5·25”空難與天氣、航管無關。
    
    戎凱指出,據(jù)日本、臺灣氣象機構提供的資料分析,5月25日下午3時至4時,風速正常,1500至1800公尺上空能見度良好,無亂流現(xiàn)象,天氣晴朗。所以天候與空難沒有任何關系。此外,戎凱也將航管排除在外。他說,經(jīng)專家認定,航管與空難無關。
    
    戎凱還表示,從專家的角度看,分析空難原因,飛機殘骸比大家所關心的黑匣子更為重要。但目前打撈起來的飛機殘骸僅為整架飛機的0.5%,比例太小,最大的一塊為機尾部分的垂直安定面。
    
    戎凱稱,因美國為失事航空器所屬的制造國,所以有權利和義務以國家為代表參與空難調查,美方派出4名美國運輸安全委員會失事調查專家、2名聯(lián)邦航空總署專家、支援團隊還包括波音公司航機性能專家3名、惠普引擎制造廠專家1名。同時參與調查的成員還包括“華航”人員13名、臺灣“民航局”6名,專案調查小組成員共計52人。