|
加拿大將出鐵路華工紀念幣
以上兩圖為兩枚“2005鐵路華工紀念幣”的正面圖案。
華聲報訊：2005年是加拿大太平洋鐵路建成120年。為銘記華人對該條橫跨加國鐵路付出之貢獻，加拿大皇家鑄幣廠將于11月27日推出一套“2005鐵路華工紀念幣”。
該一套兩枚的紀念幣，分別以卑詩省菲沙河(Fraser River)鐵路橋上一輛空載車卡，及多倫多鐵路華工紀念碑作為設計圖案，全球發(fā)行量是兩萬套。
據(jù)加拿大《星島日報》報道，根據(jù)加拿大皇家鑄幣廠銷售資料指出，兩枚“2005鐵路華工紀念幣”以99.99%純銀鑄造，中央部分為鍍金，每枚重31.39克，面值8加元，每套售價是120加元。
第一枚紀念幣正面圖案，描繪了加拿大太平洋鐵路舊檔案中一幕：一輛空載車卡停在卑詩省Cisco附近橫跨菲沙河的鐵路橋上。第二枚紀念幣正面則刻畫了由藝術家Eldon Garnet創(chuàng)作，1989年在多倫多市中心樹立的加拿大鐵路華工紀念碑。兩幣背面是由藝術家Susanna Blunt設計的伊利沙伯女王二世肖像。
鑄幣廠銷售資料中，亦簡述了這段加國早期歷史。1875年6月1日，全長2.2531萬公里的加拿大太平洋鐵路動土興建，至1885年11月7日正式完工。最艱巨工程路段，是沿峻峭的菲沙河谷興建鐵路。由慕迪港(Port Moody)至飛鷹坳(Eagle Pass)之間鐵路長達615公里，動用了1.5萬人歷時7年完工，工人當中有9000名來自中國的華人。華工作出的犧牲，為加拿大全國連結(jié)，付出不可磨滅的貢獻。加拿大人應為華工對加拿大太平洋鐵路建設之卓越貢獻，感到自豪。
但資料沒有提到的，就是加拿大太平洋鐵路完工后的故事。鐵路建成后，聯(lián)邦政府于1885年隨即引入“人頭稅”法案，限制華人移民加國。根據(jù)全加華人協(xié)進會(平權會)資料，只向入境華人征收的“人頭稅”當初訂為每人50加元，1900年就增加至100加元，1903年更再度升至500加元，此數(shù)額相當于當時華人勞工兩年的工資，華裔移民當時亦不準取得加拿大公民身份。聯(lián)邦政府征收“人頭稅”合共2300萬加元。1923年7月1日，國會又通過“排華法”，進一步阻止華人移民加國�！芭湃A法”至1947年才被廢除。
多年來一直致力推動平反“人頭稅”，并曾協(xié)助“人頭稅”受害者申訴索償?shù)姆稍行男姓魅螀乾幀?1月3日表示，鐵路華工貢獻是應該獲得表彰，這一點很重要，因此并不反對聯(lián)邦政府轄下加拿大皇家鑄幣廠今次推出鐵路華工紀念幣之行動。但她認為，鐵路華工與“人頭稅”問題本是相連，今時今日聯(lián)邦政府內(nèi)閣也應平反“人頭稅”，還早年受到歧視的華人移民一個公道。
|
