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浙江省投資環(huán)境
2001年12月17日
一、交通
1、港口
浙江有可建深水港的海岸線300多公里。已建成以寧波、舟山、乍浦、海門和溫州五大港為主的34個港口，有萬噸級以上泊位44座，年貨物通過能力2.7億噸，與世界上70多個國家和地區(qū)的400個港口有運輸往來，并開通了美國、日本及香港的班輪航線。中國四大中轉港之一的寧波北侖港，可停靠30萬噸級貨輪，是中國目前最大、最好的進口鐵礦中轉基地。舟山港已跨入國家級大型港口的行列。舟山岙山可�？�25萬噸超級油輪，是中國最大的石油中轉碼頭。
2、鐵路
以省會杭州為樞紐，浙江境內有杭州-上海、杭州-江西、杭州-寧波的3條鐵路復線和杭州-宣城、金華-溫州的2條鐵路干線，總里程1185公里。
3、公路
6條國道和66條省道公路構成了浙江的公路干線網，總里程4.2萬公里，其中高速公路627公里。繼上海-杭州-寧波、上虞-三門高速公路通車后，寧波-臺州-溫州、杭州-金華-衢州、杭州-南京、金華-麗水-溫州等高速公路正在加緊建設，部分路段已通車。到2002年，浙江省內高速公路將超過1000公里，形成省會杭州至各市之間的“4小時公路交通圈”。
4、航空
浙江現(xiàn)有杭州、寧波、溫州、黃巖、義烏、衢州、舟山7個機場，開通國內、國際航線160余條。新的杭州蕭山機場已建成通航。
5、河運
全省有內河航道1.04萬公里，居全國第3位；干線航道10條，1230公里；內河港口105個，年貨物通過能力2.1億噸。
二、電力
電力供應充足富裕。浙江是中國利用水力、火力、風力、潮汐、核能等多種能源發(fā)電最好的省份，已建有北侖、鎮(zhèn)海、臺州、溫州、長興、嘉興等大型火力發(fā)電廠，新安江、富春江、烏溪江、緊水灘等一批大中型水力發(fā)電廠。秦山核電站是中國第一座自行設計和建造的核電站，一期30萬千瓦機組已并網發(fā)電，二、三期工程也即將建成。溫嶺江廈潮汐電站裝機容量3200千瓦，規(guī)模居世界第三。天荒坪抽水蓄能電站裝機容量180萬千瓦，規(guī)模居世界第二。省內還有三門核電站、灘坑水電站等大型電力項目正在籌建之中，一批大型火電廠可望在近年內建成發(fā)電。全省現(xiàn)擁有總裝機容量1810萬千瓦，2000年總發(fā)電量達624.8億千瓦小時，電力供應充裕。
三、郵電通信
浙江已基本建成包括航空、鐵路、公路等多種運輸手段綜合利用的快速郵運網。全省郵政營業(yè)網點2400多個，大多數(shù)實現(xiàn)了窗口營業(yè)電子化；設立了杭州、寧波、溫州、金華4個航空通運局以及杭州國際郵件交換站，開通了69條通往國內各主要城市的航空郵路，使浙江省成為中國航空郵路較多的省份之一。
全省電話交換機容量超過1330萬門，移動通信網總容量超過1000萬門。省內長途通信干線已完成從電纜向光纜的轉變，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通光纜。數(shù)據(jù)通信、聲訊信息服務、電話智能業(yè)務等信息化應用在全國領先。到2000年底，全省有互聯(lián)網用戶110萬戶，數(shù)據(jù)通信用戶3.3萬戶；電話普及率達每百人41.6部，居全國各省首位。
四、管理服務
浙江省重視涉外經濟管理和服務，不斷改善投資“軟環(huán)境”，現(xiàn)已初步形成了一個適應國際經濟通行規(guī)則的涉外管理和服務體系。全省上下不僅尊重外商經濟管理自主權，依法保護其合法權益，使其能按國際慣例經營企業(yè)，而且依法加強對外商投資企業(yè)的管理，采取有效措施，解決存在問題。
1、涉外經濟管理機構健全
省政府設有對外經濟開放領導小組，對全省對外經濟與開放工作實行統(tǒng)一領導。1998年，浙江省又組建了省外商投資管理局，負責管理全省招商引資工作。全省縣以上各級政府都設有對外經濟貿易和外商投資管理機構，形成了管理對外經濟與開放的工作網絡。
2、法規(guī)政策逐漸配套
在貫徹執(zhí)行國家有關法規(guī)政策的同時，浙江省人大常委會和省人民政府陸續(xù)頒布了20多個涉外地方性法規(guī)、行政規(guī)章及政策性文件，內容涉及對外貿易發(fā)展、開發(fā)區(qū)開發(fā)建設與管理、稅收優(yōu)惠、資金借貸、國有土地使用權出讓和轉讓、房地產開發(fā)、外匯管理、外商投資企業(yè)權益、簡化入出境手續(xù)等。一個確保外商合法投資權益的法律、政策環(huán)境已經基本形成。
3、投資服務體系日趨完善
省一級設有外商投資服務中心，各市（地）普遍設立了涉外經濟咨詢服務機構。省和有關市（地）進一步下放外商投資項目的審批權限，簡化審批程序。各級海關、商檢、金融、財政、物資、郵電、城建、人事、勞動以及公用事業(yè)部門，依照法律和法規(guī)，為投資者提供便利和服務。
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