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香港連續(xù)5年成為全球最繁忙港口
2004年2月19日
華聲報(bào)訊：來(lái)自香港特區(qū)政府港口發(fā)展局的消息，2003年香港共處理2000萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.5%，連續(xù)5年蟬聯(lián)全球最繁忙港口。
港口發(fā)展局有關(guān)官員表示，去年葵涌貨柜碼頭共處理1207萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)1.5%；葵涌港以外的內(nèi)河碼頭及中流作業(yè)吞吐量達(dá)到793萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)9.3%。過(guò)去11年來(lái)，香港有9年居新加坡之前為全球最繁忙港口。
據(jù)新華社報(bào)道，香港成為貨柜港已超過(guò)30年歷史，由于內(nèi)地經(jīng)濟(jì)及出口維持高增長(zhǎng)，香港特區(qū)毗鄰珠江三角洲，并得天獨(dú)厚，擁有風(fēng)平浪靜的深水港，使香港成為世界一流的貨柜港。
香港成為華南地區(qū)的轉(zhuǎn)口港，是香港港口繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。香港港口處理的貨運(yùn)量約占全港總貨運(yùn)吞吐量的八成。貨柜港不但對(duì)香港極為重要，對(duì)全球工業(yè)發(fā)展最蓬勃地方之一的華南地區(qū)也同樣重要。
香港所處理的貨柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)約有78%與華南地區(qū)有關(guān)。香港也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港，現(xiàn)有約80家國(guó)際航運(yùn)公司，每周提供超過(guò)400班貨柜船班次，往返全球500多個(gè)目的地。每年訪港的貨運(yùn)和客運(yùn)遠(yuǎn)洋船舶和內(nèi)河船只共約22萬(wàn)艘。
目前，香港共有20個(gè)貨柜碼頭。其中香港9號(hào)貨柜碼頭2個(gè)泊位于去年下半年陸續(xù)啟用后，使香港港口每年新增處理70萬(wàn)至80萬(wàn)個(gè)貨柜，大大提高了香港港口的貨柜處理量和競(jìng)爭(zhēng)力，使香港繼續(xù)保持國(guó)際貿(mào)易中心的風(fēng)采。
香港特區(qū)政府署理財(cái)政司司長(zhǎng)葉澍堃說(shuō)，香港物流業(yè)有巨大的潛力，前景樂(lè)觀。香港集裝箱碼頭的競(jìng)爭(zhēng)力，取決于香港能否與珠江三角洲保持暢順的過(guò)關(guān)服務(wù)。香港將充分利用集裝箱碼頭的優(yōu)勢(shì)，為內(nèi)地進(jìn)出口貿(mào)易提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)，同時(shí)為香港開(kāi)拓新的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
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