中國東盟攻略:2500億美元貿(mào)易與10+1世紀格局
2004年11月25日
11月29日到30日,2004年度東盟領(lǐng)導(dǎo)人峰會將在老撾首都萬象召開。此前4天,東盟10國政府高官系列會議已告啟動。與此次峰會套開的,有“10+1”和“10+3”領(lǐng)導(dǎo)人會議。 東盟秘書處副秘書長馬蘇爾·阿赫馬承認,中國因素是整個議程的“核心話題”。 在9月18日的中國-東盟特別高官會議上,馬蘇爾·阿赫馬透露,此次“10+1”會議,雙方將就貨物貿(mào)易、貿(mào)易糾紛解決機制及服務(wù)貿(mào)易問題簽署3個協(xié)議,協(xié)議將在明年實施。 “萬象會議,等于是自貿(mào)區(qū)火箭升空前的引擎打火!鄙虅(wù)部知情人士說,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)計劃(CAFTA)2002年啟動,數(shù)年來雙方提出了一攬子協(xié)議,此次有望獲得一個“總解決”:中方愿意就《東南亞無核區(qū)條約》和中國-東盟貿(mào)易爭端簽署最終議定書,作為回報,東盟正式宣布棄用中國加入WTO時的“三個條款”,確保CAFTA建設(shè)2005年全面啟動。 “我從來沒有看過東南亞面臨這么大的轉(zhuǎn)型,同時又對各種觀念如此開放。”美國-東協(xié)商會會長包爾(Ernest Z.Bower)說。他認為,中國正在東南亞建立中國版的門羅主義,只管地區(qū)事務(wù),不理會世界強權(quán)斗爭。 以貿(mào)易達成周邊和睦 “整個政策思路,均帶有早期收獲色彩。通過讓出國內(nèi)部分市場、資金,促成CAFTA的早日運行。”廣西東南亞研究所所長古小松對中國當前東盟政策這樣評估。 古小松稱,東盟諸國產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和中國南方相類,1997年中國、東盟領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表《聯(lián)合聲明》以來,中國對東盟出口一直呈逆差態(tài)勢,2000年為48.3億逆差美元,到了2003年則增長到164億美元。今年1月1日開始實施早期收獲計劃后,中國與東盟各國之間近600種農(nóng)產(chǎn)品實施零關(guān)稅,這些商品中我方競爭力弱于東盟,估計逆差將超過200億。 古認為,以貿(mào)易逆差換取周邊和睦,體現(xiàn)了中國“周邊是首要”的睦鄰苦心。 然而,對雙方貿(mào)易的順逆態(tài)勢,東盟方面另有判斷!爸袊某隹趯⒏嘁稽c!瘪R蘇爾·阿赫馬推算,CAFTA將使東盟對中國出口增長48%,而中國對東盟出口將增長55.1%。 至于議論紛紛的“早期收獲”一說,馬蘇爾·阿赫馬稱,截至今年7月,整個計劃涉及貿(mào)易額僅為11.1億美元,其中東盟對中國出口6.8億美元,“大家一半對一半”。 “中國要安全,雙邊貿(mào)易額還需大幅度提升。”在調(diào)任中國駐日大使之前,原外交部副部長王毅出席首屆中國-東盟博覽會籌備工作匯報會,對當前雙方低水平貿(mào)易狀態(tài)下的犄角之爭深表憂慮。 東盟10國國際貿(mào)易總量7500億美元,去年與中國的雙邊貿(mào)易達780億美元,“對中國的依存程度,已明顯高于對美日的依存程度!薄暗@還遠遠不夠。” 王毅認為,不論從地緣關(guān)系判斷,還是從經(jīng)濟、文化方面的聯(lián)系來分析,就中國國際戰(zhàn)略安全保障而言,中國-東盟雙邊貿(mào)易額至少應(yīng)占東盟對外貿(mào)易總額的1/3,靜態(tài)測算2500億美元以上。 “我們可以打的國際牌已經(jīng)不多!蓖跻惴Q,環(huán)顧四周,東、西、北三方都是強鄰和大鄰,只能實施大國外交策略;中國真正可以施加影響、發(fā)揮主動作用的地區(qū),只有南邊的東盟10國。 問題在于,美日等大國在該地區(qū)經(jīng)營的時間長達半個世紀,日本甚至把東南亞視為“經(jīng)濟后院”。美日緊緊盯住這一地區(qū),是出于從南部和東北部向整個亞洲擴張的戰(zhàn)略考慮,目的是扼住中國的海上通道。 “中央為此做了艱苦努力。”王毅稱,近年來中國領(lǐng)導(dǎo)人親自出面做東盟各國的工作,在改善雙方政治關(guān)系方面連續(xù)邁出幾大步,由起初的全面對話上升到睦鄰友好,去年又進一步上升到戰(zhàn)略伙伴。 “但是,經(jīng)濟關(guān)系上不去,政治關(guān)系即使一時上去了,也很難長久!蓖跻惴Q,這正是中國力推“10+1”的核心原因所在。 “C-P-C通道”布局 搭建CAFTA平臺后,市場力量會否順著國家意圖,將中國-東盟貿(mào)易推至2500億美元這個“既定目標”? 古小松的建議是:培育與東盟各國的互信關(guān)系,不能畢其功于一役,操作中切忌帶有過于明顯的政治意圖,“經(jīng)濟牌”盡可能純,政治目的盡可能經(jīng)濟化處理。古小松承認,他的思路,來源于華南經(jīng)濟圈(內(nèi)地華南地區(qū)與港、澳、臺)生成模式的啟發(fā)。 華南經(jīng)濟圈是一種未經(jīng)過制度性安排的非正式的區(qū)域經(jīng)濟合作方式,本質(zhì)上屬于一種自然經(jīng)濟區(qū)。由于不存在正式的政府間協(xié)定和正式體制安排,華南經(jīng)濟圈在形成過程中避免了區(qū)域合作的許多難題,例如降低關(guān)稅問題,貿(mào)易協(xié)調(diào)問題以及有關(guān)的貿(mào)易規(guī)則和法律制度問題,在操作上易于啟動和推進。 種種跡象表明,中國目前的東盟政策,操作上確實帶有非正式區(qū)域經(jīng)濟合作色彩,雙邊摩擦盡可能不上升到國家層面;一些舉措即便是國家安排,也以市場色彩為主。 對廣西學(xué)者的次區(qū)域合作觀點,廣東社科院副研究員姚立不否認其合理性,但強調(diào),中國東盟的雙邊貿(mào)易,更根本的推動力還是來自于國家層面,“11月底萬象會議多項協(xié)議的簽訂,就是國家意志的體現(xiàn)! 姚立稱,如果僅僅是次區(qū)域合作,缺乏來自政府間的正式安排和高層協(xié)調(diào),其合作是不穩(wěn)定的,很難在社會上下形成協(xié)同力量。對一些需要超越市場,運用理性的戰(zhàn)略布局問題進行處理和調(diào)整,特別是當全面涉及到區(qū)域內(nèi)外貿(mào)易、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)規(guī)劃與投資時,這種合作方式便遭遇到各種各樣的限制。 “于是國家推出了‘C-P-C通道’開放方略!本C合開發(fā)研究院(中國·深圳)戰(zhàn)略研究中心主任馮蘇寶解釋,中國加入WTO以后,2003年一年之間,從《關(guān)于內(nèi)地與香港建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排》(CEPA)簽署到CAFTA實質(zhì)性啟動,再到泛珠江區(qū)域經(jīng)濟合作組織(PECO)的出籠,CEPA、PECO、CAFTA三大政策迅速形成一種類似通道、走廊的區(qū)域一體化態(tài)勢,學(xué)界稱之為“C-P-C通道”經(jīng)濟。 馮蘇寶認為,“C-P-C通道”經(jīng)濟是中國實施“走出去”戰(zhàn)略、中西部開發(fā)戰(zhàn)略和能源戰(zhàn)略(包括利用兩個市場和兩種能源)的一種全新形態(tài),給原來的中國-東盟次區(qū)域經(jīng)濟增長合作模式帶來革命性變數(shù)。 馮蘇寶的觀點得到一個重要事態(tài)的對應(yīng)。10月6日-7日,溫家寶(圖片-新聞-網(wǎng)頁)訪越并發(fā)表了“中越聯(lián)合公報”,宣布中越陸地邊界勘界立碑工作如期完成,并對北部灣劃界協(xié)定和漁業(yè)合作協(xié)定于2004年6月30日生效表示滿意,作為一項實質(zhì)性政策推進,“兩廊一圈”計劃進入了“聯(lián)合公報”。 該方案由越南總理潘文凱提出。所謂“兩廊”,是指國內(nèi)兩條通往越南廣寧的經(jīng)濟走廊。一條是廣西線,其走勢是南寧-憑祥-諒山-河內(nèi)-海防-廣寧;另一條云南線,其走勢是昆明-河口-老街-河內(nèi)-海防-廣寧;所謂“一圈”,是指環(huán)北部灣經(jīng)濟圈,涵蓋范圍包括越南海防,海南的?、三亞,廣東湛江,廣西北海、欽州、防城港。馮蘇寶認為,整個計劃,明顯帶有與PECO、CEPA對接的傾向。 “CEPA和CAFTA,把中國和東盟緊緊地拴在一起。”王毅說,這一制度安排,不僅僅是出于雙邊經(jīng)濟上的考慮,更重要的是為了促使雙方形成相互依存的關(guān)系。 綜合開發(fā)研究院(中國·深圳)西南分院副院長周毅認為,中央通過PECO,將CEPA和CAFTA相應(yīng)連接起來,目的就是要形成泛珠一體化的態(tài)勢,令C-P-C通道與東盟經(jīng)濟發(fā)展形成“落差”,促成東盟向中國靠攏,達到國家政治取向和地方市場發(fā)展的辯證效果。 “滇桂兩省區(qū)的經(jīng)濟弱勢,正好令其放下包袱,打造一條內(nèi)地、東盟和香港之間無貿(mào)易障礙的C-P-C通道。”周毅稱,在這里他借用了香港貿(mào)發(fā)局總裁林天福的觀點,但有一點是肯定的,東盟與滇桂的合作,主要是解決內(nèi)陸出海通道,廣西、云南出海通道之爭,就是東盟方面不同利益取向在中國國內(nèi)的表現(xiàn),“而這也是CAFTA明年啟動后第一階段的核心話題。”(來源/21世紀經(jīng)濟報道)
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