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五、中國搶了磁浮世界第一
上海磁浮工程是一項世界上從未付諸商業(yè)運營的高科技項目。
高速磁浮列車的主要優(yōu)點在于它是當今唯一能達到500公里/時運營速度的地面交通工具。對于確定中國的發(fā)展戰(zhàn)略來說，最重要的是：一方面由中國的實際需求和客運交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，中國很可能是在全世界率先實現(xiàn)長大干線運營線的國家，從而完善高速磁浮技術(shù)與實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的重大任務將歷史性地轉(zhuǎn)移到我們身上；另一方面，中國自身的研究發(fā)展、工程與產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)與力量又相當薄弱，與國際先進水平有很大差距，因此，要有效地進行國際合作。
有關(guān)專家認為，磁浮鐵路的施工將使我們在創(chuàng)造“世界第一”的同時，順帶創(chuàng)造了另一個“世界第一”：一支全世界第一個掌握磁浮鐵路實際建造技術(shù)的工程隊伍。面對潛在的龐大的國際國內(nèi)磁浮鐵路工程市場，這個“第一”的意義就絕不僅僅是榮譽性的。
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