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中國道路運(yùn)輸正形成全面對外開放格局

2005年9月27日

    
    華聲報訊:據(jù)新華網(wǎng)報道,第三屆歐亞道路運(yùn)輸大會9月26日開幕,這是中國第一次舉辦的國際大型道路運(yùn)輸會議。持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的中國以及中國道路建設(shè)日新月異的發(fā)展吸引全世界的目光聚焦北京。交通部部長張春賢表示,中國道路運(yùn)輸業(yè)全面對外開放的格局正在形成,中國政府將全力促進(jìn)歐亞道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,實現(xiàn)共贏。
    
    張春賢介紹說,改革開放以來,中國政府把交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),一直致力于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是近幾年來,中國政府采取了積極的財政政策,加大對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,加快公路建設(shè)的速度,公路交通建設(shè)的快速發(fā)展極大的促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。
    
    張春賢指出,中國政府十分重視與區(qū)域及歐洲大陸國家在交通運(yùn)輸領(lǐng)域里的國際合作。加強(qiáng)區(qū)域交通合作、積極參與多邊合作一直是中國發(fā)展交通事業(yè)的重要方針。去年在中國西安舉行的第三屆國際絲綢之路大會以“復(fù)興絲綢之路和道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”為主題,取得了豐碩成果,有力推動了新絲綢之路的發(fā)展。隨著中國連云港至霍爾果斯國道主干線的全線貫通以及中國和中亞地區(qū)交通合作的迅速發(fā)展,新絲綢之路正不斷向西延伸,成為連接歐洲和亞洲的新大陸橋。隨著歐亞經(jīng)貿(mào)往來和人員交流的增多,歐亞道路運(yùn)輸也面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。第三屆歐亞道路運(yùn)輸大會的召開正是順應(yīng)了這樣一種趨勢,恰逢其時。
    
    張春賢介紹說,改革開放20多年來,中國國際道路運(yùn)輸取得了長足發(fā)展。到2004年底,中國有60多個口岸開通了國際道路運(yùn)輸,與周邊國家開通了140余條客貨線路。與俄羅斯、蒙古國等國家簽署了10個政府間雙邊汽車運(yùn)輸協(xié)定,與有關(guān)國家簽署了3個政府間多邊運(yùn)輸協(xié)定。今年4月13日,交通部根據(jù)國務(wù)院頒布的《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定,以第3號部長令發(fā)布了《國際道路運(yùn)輸管理規(guī)定》,更為促進(jìn)國際道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了法制保障。同時中國在參與和推動亞洲公路網(wǎng)政府間協(xié)定、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架下的道路運(yùn)輸合作和上海合作組織成員國國際道路運(yùn)輸便利化政府間協(xié)定等方面都做出了非常積極的努力,得到世界各國的廣泛關(guān)注和有關(guān)國際組織的高度評價,中國道路運(yùn)輸業(yè)全面對外開放的格局正在形成。
    
    張春賢最后指出,世界道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要中國,中國道路運(yùn)輸行業(yè)的加快發(fā)展也離不開世界。國際道路運(yùn)輸聯(lián)合會作為全球道路運(yùn)輸行業(yè)最重要的非政府國際組織,在國際道路界的舞臺上發(fā)揮著日益重要的作用。中國愿意進(jìn)一步加強(qiáng)與該組織在道路運(yùn)輸領(lǐng)域里的國際合作,共同促進(jìn)全球道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。邁向國際化的中國道路運(yùn)輸行業(yè)十分重視與世界各國和國際組織的交流與合作,本次歐亞道路運(yùn)輸大會是道路運(yùn)輸領(lǐng)域里的一次國際盛會,必將架起亞歐經(jīng)濟(jì)和文化的溝通之橋。
    

 

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