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深圳加工貿(mào)易支持服務(wù)體系初成

2005年9月20日

     
    華聲報(bào)訊:據(jù)深圳特區(qū)報(bào)日前從市貿(mào)工局獲悉,伴隨生產(chǎn)方式的變化和本地配套產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸,加工貿(mào)易對(duì)建立完善生產(chǎn)支持服務(wù)體系的要求日益迫切。對(duì)此,深圳市在海關(guān)監(jiān)管、口岸通關(guān)、加工貿(mào)易配套物流發(fā)展等方面進(jìn)行了機(jī)制創(chuàng)新,加工貿(mào)易支持服務(wù)體系初步形成。
    
    縮短企業(yè)生產(chǎn)周期
    
    早在2001年,深圳市就啟動(dòng)了電子賬冊(cè)為主的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管方式來代替?zhèn)鹘y(tǒng)監(jiān)管方式。調(diào)查發(fā)現(xiàn),聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管使企業(yè)的申報(bào)數(shù)據(jù)能夠相互共享,大大減輕了企業(yè)工作量,促進(jìn)了企業(yè)出口的快速增長(zhǎng)。企業(yè)辦理備案手續(xù)由原來的10-15個(gè)工作日縮短為1-3個(gè)工作日,最快僅需2個(gè)小時(shí),不僅大幅減少了企業(yè)辦理海關(guān)、商務(wù)主管部門等環(huán)節(jié)手續(xù)費(fèi)、交通費(fèi)等,還極大地縮短了企業(yè)生產(chǎn)周期,加快了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度和對(duì)國際快單的承接能力。
    
    據(jù)統(tǒng)計(jì),2001-2002年,深圳鴻富錦保稅工廠節(jié)約的通關(guān)費(fèi)就達(dá)6000多萬元,深圳開發(fā)科技公司的通關(guān)成本更降低了52%。
    
    專家指出,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管還促進(jìn)了跨國企業(yè)向深圳加速轉(zhuǎn)移,成為深圳招商引資和企業(yè)爭(zhēng)取國際訂單的一大“資本”。像IBM就先后關(guān)閉日本、墨西哥、英國的生產(chǎn)基地,將原設(shè)在日本和美國的實(shí)驗(yàn)田全部轉(zhuǎn)移至深圳;深圳賽格日立、三星視界等公司相繼從日本、韓國引進(jìn)新的彩色顯像管生產(chǎn)線落戶。
    
    通關(guān)環(huán)境進(jìn)一步改善
    
    繼2003年7月出臺(tái)《支持深圳市大型企業(yè)發(fā)展十項(xiàng)措施》后,深圳海關(guān)于2004年7月又推出包括推進(jìn)電子口岸建設(shè)、試行“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”和“保稅物流中心”監(jiān)管模式、擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管范圍、為高新技術(shù)企業(yè)提供個(gè)性化通關(guān)服務(wù)等十二條新舉措,深圳加工貿(mào)易通關(guān)環(huán)境得到進(jìn)一步改善。
    
    目前,蛇口海關(guān)實(shí)現(xiàn)了國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物通關(guān)程序的電腦自動(dòng)化處理,確保了國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物不會(huì)滯港,其關(guān)區(qū)水路轉(zhuǎn)關(guān)范圍還突破廣東。换蕧、文錦渡、沙頭角三大陸路口岸及深圳保稅區(qū)、出口加工區(qū)等海關(guān)閘口全部實(shí)現(xiàn)電子自動(dòng)核放,每輛車閘口驗(yàn)放僅需5秒鐘;鹽田港海關(guān)則啟動(dòng)了新一輪海運(yùn)通關(guān)改革,通過一個(gè)電子大通關(guān)平臺(tái),將海關(guān)監(jiān)管與海運(yùn)物流企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作相融合,實(shí)現(xiàn)物流通關(guān)全程信息化,并提前24小時(shí)接受進(jìn)出港貨物申報(bào),守法企業(yè)貨物落地放行,全面提升了效率。
    
    改造、新建疏港道路
    
    深圳市貿(mào)工局加工貿(mào)易處負(fù)責(zé)人表示,近年,深圳市不斷調(diào)整充實(shí)港口規(guī)劃用地,改造、新建疏港道路,興海大道、媽灣大道和月亮灣大道改造完成后,西部港口道路通行能力大大加強(qiáng),港口物流更加順暢;為了滿足世界不同噸級(jí)集裝箱班輪的裝卸要求,深圳港還充分發(fā)揮深水岸線的資源優(yōu)勢(shì),加快泊位建設(shè),有力提高了港口吞吐能力。
    
    此外,深圳市福田、沙頭角和鹽田港三個(gè)保稅區(qū)已引進(jìn)了賽意法超大規(guī)模集成電路后工序、IIPC計(jì)算機(jī)硬盤磁頭生產(chǎn)項(xiàng)目、英國波科海姆光纖及RF零件、配件及子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等高新技術(shù)項(xiàng)目,隨著生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,緊密追隨制造業(yè)擴(kuò)張的物流配送將會(huì)更快發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)加工貿(mào)易的快速增長(zhǎng)。
    

 

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