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南京長江第三大橋提前建成通車(圖)

2005年10月8日

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江蘇省南京長江三橋10月7日正式建成開通

    華聲報(bào)訊:中國第一座鋼塔斜拉橋——南京長江第三大橋10月7日上午舉行通車典禮,江蘇省委書記李源潮、省長梁保華為大橋通車剪彩。
    
    據(jù)中新社報(bào)道,南京長江三橋是上海至成都國道主干線的重要組成部分,是江蘇省2010年前規(guī)劃建設(shè)的五大戰(zhàn)略性過江通道之一,也是南京市“富民強(qiáng)市,率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”的先導(dǎo)工程。該橋位于南京長江大橋上游約19公里處的大勝關(guān)附近,南與南京繞城公路劉村互通相接,北與寧合高速公路張店互通相連,全長約15.6公里,其中跨江大橋長四點(diǎn)七四四公里,主橋?yàn)橹骺?48米的鋼箱梁斜拉橋,在同類型橋梁中居中國第一、世界第三,也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。
    
    南京長江三橋概算總投資33.63億元人民幣,于2003年8月正式開工建設(shè),歷時(shí)26個(gè)月建成通車,比計(jì)劃工期提前了22個(gè)月。
    
    中國交通部副部長馮正霖在通車典禮上說,作為“十五”期間國家重點(diǎn)建設(shè)工程,南京長江三橋的順利建成通車,是中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重大成果,也是中國交通現(xiàn)代化的又一標(biāo)志,代表著中國橋梁建設(shè)的新水平。
    
    據(jù)了解,南京長江三橋設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里,設(shè)計(jì)使用壽命100年。通車后,驅(qū)車過江僅需9分鐘左右。該大橋?qū)τ谕晟平K以及全國干線公路網(wǎng)、構(gòu)建南京都市圈交通大格局、促進(jìn)中國東西部地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,都將起到重要的作用。
    


 

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