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南僑機(jī)工王祿昌：舍命穿梭“鬼門關(guān)”
一個(gè)選擇，改變了他的一生，他不后悔。他是當(dāng)年回國抗戰(zhàn)的南僑機(jī)工——王祿昌。
南洋華僑聯(lián)合會(huì)的湯小梅女士說，自1939年從東南亞各國回國參加抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)工，目前在中國大陸還有9人活著，平均年齡91歲。“如果再不動(dòng)筆寫他們，你們將愧對(duì)歷史。”
8月12日，我們到了粵北，在韶關(guān)福利院見到了今年已經(jīng)95歲高齡的王祿昌老人。
國難當(dāng)頭應(yīng)征急回國
王祿昌是一個(gè)慈祥的老人，瘦削，眉毛和頭發(fā)全白了，常常微笑。他已經(jīng)不能正常說話，只能間或蹦出幾個(gè)含混不清的詞語，整個(gè)采訪過程，我們都倚仗著老人幾個(gè)子女的回憶和翻譯。不過，老人的眼神可以傳遞信息，當(dāng)我們緩慢而清晰地和他說話時(shí)，他可以用眼神和手勢(shì)做出回應(yīng)。
采訪的場(chǎng)面很難控制。老人想說而不能說，而他一屋的子女都急切想要表達(dá)。因?yàn)檫@個(gè)家庭經(jīng)歷了太多，他們有太多回憶需要分享，也有太多委屈需要傾訴。老人是海南人，1924年，13歲的他投奔堂兄，去了新加坡。他學(xué)習(xí)修車，技術(shù)精湛，每個(gè)月可以收入幾百大洋。
1938年，中國的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入第二年。10月，武漢、廣州淪陷后，東南沿海各交通口岸均被日軍占領(lǐng)，后滇越鐵路亦被切斷。作戰(zhàn)中軍用物資消耗很大，急需補(bǔ)充。當(dāng)時(shí)，有數(shù)萬噸軍需品囤積在緬甸的仰光、臘戍、曼德勒等地，各國援華和海外華僑支援抗戰(zhàn)的物資也需火速運(yùn)到國內(nèi)。這時(shí)，中國大西南地區(qū)陸路對(duì)外交通只剩下一條通道——滇緬公路，這條路成了中國堅(jiān)持抗戰(zhàn)的“生命線”和“輸血管”。日軍為了卡死這條通道，不斷出動(dòng)飛機(jī)，對(duì)它進(jìn)行破壞性轟炸。并在日本電臺(tái)叫囂：中國的國際通道三個(gè)月沒有通車希望！
為使滇緬公路暢通，盡快將境外的大批軍用物資搶運(yùn)回國，中國需要幾千名技術(shù)精、不怕苦、勇于獻(xiàn)身的汽車司機(jī)和汽車修理技工。而國內(nèi)一時(shí)無法解決。
南僑總會(huì)接到消息后，即發(fā)出了《征募汽車修理、駛機(jī)人員回國服務(wù)》的通告，和其它應(yīng)征的機(jī)工一樣，28歲的王祿昌“熱血沸騰”，他義無反顧地報(bào)名抗日�！八�捐出了自己全部積蓄，以致后來和我媽媽結(jié)婚時(shí)，他們擺婚宴還借錢呢，后來還債還了一年多�！蓖醯摬男∨畠和趸勖艚榻B說。
據(jù)悉，按規(guī)定，報(bào)名要驗(yàn)看駕駛執(zhí)照，許多青年沒有，便急忙練習(xí)應(yīng)考取得執(zhí)照。報(bào)名的年齡為20歲至40歲，但卻有不少不滿20歲或年過半百的人隱瞞年齡報(bào)名。報(bào)名限男性，卻有一些婦女穿著男裝來報(bào)名。
運(yùn)輸任務(wù)與死亡相伴
“他門總共組織了大約3000人回國，我爸是第二批回國的，他們總共為國家?guī)砹?00輛汽車！”王慧敏向我們講述著這個(gè)她聽過多遍的故事�！拔野职之�(dāng)時(shí)既會(huì)開車，又會(huì)修車，年紀(jì)也比很多人大，都28歲了。技術(shù)很好！他只要一聽到汽車聲就知道哪里出了毛��！當(dāng)時(shí)西南運(yùn)輸處的領(lǐng)導(dǎo)馮君銳很賞識(shí)他�！�
滇緬公路上空常年盤旋著日軍的轟炸機(jī)，運(yùn)輸工作的危險(xiǎn)不言而喻。和千名華僑機(jī)工一樣，王祿昌也有著最深刻的驚險(xiǎn)回憶。那天，王祿昌和往常一樣在滇緬路上運(yùn)送物資，身邊坐著妻子和三個(gè)月大的女兒。剛上了高山，就遇到了日本鬼子的戰(zhàn)機(jī)。一枚炸彈擊中了王祿昌駕駛的汽車，汽車著火了！但是山路狹窄，只容得下一輛車通過，而王祿昌的車是帶頭車，如果棄車逃走，或是停下車來滅火，那后面的車輛就會(huì)全部堵塞，而所有用于抗戰(zhàn)的武器和糧食也有可能被全部銷毀。情況異常緊急！
為了保住物資，也為了保全妻子和女兒的性命，王祿昌將妻子推下車，把三個(gè)月大的女兒也扔出了車外，獨(dú)自一人繼續(xù)駕車前行。大女兒感慨道：“幸好爸爸技術(shù)好，駛得快。到了兩座山中間路寬的地方，他才把車停到一邊撲滅了火，自己的性命也才驚險(xiǎn)保住。”我們嘗試慢慢地詢問老人當(dāng)時(shí)怕不怕，老人微笑地?fù)u了搖手。
機(jī)工的生活異常艱苦，由于戰(zhàn)斗激烈，所需補(bǔ)給“十萬火急”，而運(yùn)輸任務(wù)必須限期限量完成，不得有任何貽誤。由昆明至下關(guān)往返824公里，限36小時(shí)內(nèi)連裝帶卸運(yùn)完。在緊張的運(yùn)輸途中，有時(shí)車壞了一時(shí)不能修好，就要困在渺無人煙的荒野中，干糧吃完了，只得以生竹筍充饑；沒有水，就取泥漿澄清后解渴。我們?cè)囍儐柪先嗽谶\(yùn)輸途中一般都吃些什么，他艱難地吐出兩個(gè)字：“餅干。”
除了忍受炮火和饑餓，傳染病也威脅著機(jī)工的生命。滇緬公路沿線也是可怕的瘧瘴地區(qū)，各種傳播瘧疾的瘧蚊猖獗，日夜襲人。尤其是被人稱之為“頭擺子”的惡性瘧疾，害病的十人當(dāng)中有九人會(huì)死亡。而當(dāng)時(shí)的醫(yī)藥極端缺乏，瘧疾幾乎就意味著死亡。據(jù)悉，在三年多的運(yùn)輸生涯中，有上百名南僑機(jī)工，就因染上瘧疾而病故。
歷史應(yīng)當(dāng)銘記南僑機(jī)工
抗戰(zhàn)期間，艱難的環(huán)境讓這些機(jī)工結(jié)成了生死之交。遇到困難的時(shí)候，戰(zhàn)友們總會(huì)互勉互勵(lì)，“華僑統(tǒng)統(tǒng)有！”這個(gè)口號(hào)在戰(zhàn)友間廣為流傳。當(dāng)我們掄起拳頭，在老人面前再次喊起這個(gè)口號(hào)時(shí)，老人身體開始顫抖，他把身體微微前傾，艱難地握緊拳頭，努力點(diǎn)著頭，在他飽經(jīng)滄桑的眼中我們看到了閃動(dòng)的淚花。
抗戰(zhàn)結(jié)束后，王祿昌選擇留在了大陸。然而，這個(gè)為國家奉獻(xiàn)了所有的老人經(jīng)歷了太多委屈。1956年，老人和妻子入了黨，文革期間，老人被指認(rèn)為特務(wù)，“里通外國”。說到這段經(jīng)歷，王慧敏至今還很委屈：“爸爸對(duì)國家一腔熱忱，錢捐了，命都差點(diǎn)送掉，居然還被這樣侮蔑。整個(gè)抗戰(zhàn)期間，那么艱苦的環(huán)境爸爸都沒有后悔過，但是卻在文革中遭受中傷�！�
我們?cè)俅螄L試詢問老人，“您現(xiàn)在后不后悔？”老人望著我們，堅(jiān)定地?fù)u了搖頭。
南僑機(jī)工是中國抗戰(zhàn)歷史上最為悲壯的群體，他們付出的是愛國熱情，是鮮血和生命，然而在長期的歲月中，他們得到的卻是不公的對(duì)待。雖然，他們最終得到了社會(huì)的承認(rèn)，但是，他們中的很多人卻已經(jīng)在精神和物質(zhì)的困苦之中走完了人生。
或許，這一切對(duì)他們而言已不再重要，因?yàn)闀r(shí)間的長河會(huì)做出公正的裁決，歷史會(huì)銘記這一切。（來源/金羊網(wǎng)，記者/宋菁，實(shí)習(xí)生/陳婷婷）
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