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馬克思大院——世界聞名的公益住宅
維也納4號(hào)地鐵終點(diǎn)站海利根施塔特對(duì)面，有一座宏偉的紅色建筑。
這座建筑最長(zhǎng)的一側(cè)達(dá)到1公里，設(shè)計(jì)得凹凸有致，一點(diǎn)兒也不會(huì)讓參觀的人感到單調(diào)。主體建筑的“拱形”造型就好像搭建在江河上的大橋，而建筑物龐大的樓體看起來更像是一座巨大的防御工事，“拱形”外觀的上部有無數(shù)被花草裝飾的陽(yáng)臺(tái)，許多人正坐在陽(yáng)臺(tái)上曬太陽(yáng)。這就是世界聞名的公益住宅——卡爾·馬克思大院。
超大型的居民樓
一戰(zhàn)結(jié)束后，被分裂的奧地利面臨食物短缺、住房緊張以及通貨膨脹等一系列社會(huì)問題。當(dāng)時(shí)在維也納執(zhí)政的社會(huì)民主黨黨內(nèi)有很多馬克思主義者，他們制定了眾多以進(jìn)步和人道為宗旨的恢復(fù)社會(huì)秩序、改善生活條件的計(jì)劃，其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是緩解住房危機(jī)。政府出資建造了很多樓群，一般家庭只需要拿出6%-8%的收入來交納房租，就可以擁有一套住房。1919到1934年間，社會(huì)民主黨在維也納市郊建成了多處公益住宅樓，由于這些樓里囊括了一些公共設(shè)施，所以將它們叫做住宅大院也很貼切。其中，位于維也納市19區(qū)的馬克思大院最為著名，儼然成為了眾多“紅色住宅”中的“旗艦”。
當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理念認(rèn)為，建筑體積越大，成本相對(duì)越低廉。因此，馬克思大院的規(guī)模令人驚訝，總建筑面積15.6萬平方米，包括1382套房屋，可以容納4000名左右的居民。一套住房面積大概50平方米，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為兩廳一室，即前廳、客廳和臥室，同時(shí)配備有自來水、衛(wèi)生間、浴室和廚房。大樓里還有許多公共設(shè)施，比如洗衣店、幼兒園、公共澡堂、圖書館、牙醫(yī)診所等等。住宅樓群建好之后，維也納成了當(dāng)時(shí)歐洲社會(huì)福利政策的典范，歐洲許多國(guó)家紛紛來維也納考察，維也納也被稱為“社民黨的紅色維也納”。
工人斗爭(zhēng)的最后堡壘
馬克思大院建成后，受到了奧地利內(nèi)部保守勢(shì)力的攻擊。他們認(rèn)為社民黨修建這樣類似軍事堡壘的建筑是為了把維也納變成共產(chǎn)主義的橋頭堡。1934年，奧地利發(fā)生了內(nèi)戰(zhàn)，社民黨和“紅色工人”們與代表極端保守主義的親納粹政府的軍警展開激戰(zhàn)。在維也納的巷戰(zhàn)中，馬克思大院成為了工人戰(zhàn)斗的最后堡壘。最終，內(nèi)戰(zhàn)以社民黨和工人的失敗告終，1000人遇難，9個(gè)起義領(lǐng)袖被判處死刑，隨后，社民黨也被取締。這段殘酷的歷史給當(dāng)時(shí)的奧地利造成了極大創(chuàng)傷，但慶幸的是，戰(zhàn)火并沒有給大院帶來很大的損傷，后來的修葺使得大院仍然保持了原先的外觀。
值得一提的是，在大樓正面最明顯的墻上，掛著一塊紀(jì)念匾額，題目是：“解約原因：非雅利安人”。原來，這座大樓的住宅一旦租住，除非住戶自己不愿意再住下去，或者不按時(shí)交納房租，才有可能搬出大樓。但是在1938-1939年間，有66個(gè)家庭被趕了出去，其中部分猶太人成為了納粹屠殺的犧牲品。僅僅因?yàn)椴皇茄爬踩朔N，就成為了不能在這個(gè)大樓里居住的理由，碑文記述了那段歷史，也緬懷那些被無辜?xì)⒑Φ娜藗�，更警示著世人不要再犯相同的錯(cuò)誤。
游客熱衷的熱門景點(diǎn)
現(xiàn)今，奧地利政府的公益住房計(jì)劃仍然在繼續(xù)，租金約為5歐元一平米，相對(duì)于過去有所增加，而且入住條件也更加嚴(yán)格了，比如租房者要事先向政府有關(guān)部門提出申請(qǐng)，提供收入狀況和家庭規(guī)模報(bào)告等，收入較高的則得不到批準(zhǔn)。按照傳統(tǒng)，租房者主要是公務(wù)員、教師、警察等，但是現(xiàn)在，維也納的公益住房也對(duì)外開放，只要條件符合，什么人都可以申請(qǐng)居住。前面提到，過去作為公益住宅的樣板，馬克思大院曾吸引不少歐洲國(guó)家來考察，而現(xiàn)在這里作為一個(gè)文物保護(hù)區(qū)，也吸引了很多游客。當(dāng)人們沿著1公里長(zhǎng)的大樓漫步時(shí)，那巨大的窗戶，錯(cuò)落有致的角樓，與周圍現(xiàn)代化的環(huán)境形成了強(qiáng)烈對(duì)比，游客仿佛步入了歷史和現(xiàn)實(shí)的時(shí)空隧道。（來源/環(huán)球時(shí)報(bào)，作者/禾頁(yè)）
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