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上海西北崛起大型陸路口岸型物流園區(qū)
華聲報(bào)訊：一個(gè)以省際物流集散功能為主的大型陸港正在上海西北部崛起。如今每天進(jìn)出上海西北綜合物流園區(qū)的集裝箱卡車平均達(dá)到6000輛，這些車輛來自全國25個(gè)省市。
據(jù)解放日報(bào)報(bào)道，西北綜合物流園區(qū)是上海“十五”計(jì)劃重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的三大物流園區(qū)之一，也是唯一一個(gè)陸路口岸型物流園區(qū)。園區(qū)中心所在地普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn)，曾經(jīng)是污染嚴(yán)重的老化工區(qū)。這兩年不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不但摘掉了重污染的“帽子”，還成了現(xiàn)代物流業(yè)、現(xiàn)代都市型工業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)的集聚地。
位于滬西北外環(huán)線附近和滬寧、滬嘉高速公路之間；處于公鐵聯(lián)運(yùn)交匯處；是上海陸路輻射長江三角洲和內(nèi)陸省份的樞紐地區(qū)……獨(dú)特的地理優(yōu)勢加上高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃建設(shè)，使得西北物流園區(qū)逐步顯現(xiàn)出巨大的磁場效應(yīng)。目前，園區(qū)的一個(gè)中心——集貨運(yùn)信息、交易功能為一體的路上貨運(yùn)交易中心已經(jīng)建成，正在調(diào)整完善；兩大基地——未來島物流科技園區(qū)建設(shè)基本完成，槎浦物流基地建設(shè)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。59家國際國內(nèi)著名現(xiàn)代物流企業(yè)已經(jīng)入駐。其中，既有華聯(lián)、樂購、農(nóng)工商、家樂福、麥德隆等超市巨頭，又有上海醫(yī)藥物流中心、重慶太極醫(yī)藥物流公司三期工程、上海安康藥業(yè)物流公司、武漢九州通醫(yī)藥物流公司等醫(yī)藥物流企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國60%的醫(yī)藥物流、全市75%以上的超市物流都在此配送。
巨頭進(jìn)駐，帶來了先進(jìn)的服務(wù)業(yè)態(tài)。
日本佐川急便先進(jìn)的“宅配便”物流理念與上海大眾合作后，一改以往一般消費(fèi)者運(yùn)輸小型貨物都利用郵局的舊觀念，開拓出了全新的、以一般消費(fèi)者為對象的小型貨物遠(yuǎn)程服務(wù)市場。
園區(qū)內(nèi)的北方停車場、萬隆停車場等相繼成立了物流事業(yè)部，按照現(xiàn)代物流理念，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改造，并推出物流增值服務(wù)，逐步向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。園區(qū)還成為上海交大、同濟(jì)、華東師大等院校物流科技的研發(fā)基地和試驗(yàn)基地，現(xiàn)代物流的高科技產(chǎn)品——電子職能標(biāo)簽正在園區(qū)建設(shè)演示中心。園區(qū)還在建設(shè)“上海物流信息產(chǎn)業(yè)園”，并啟動(dòng)建設(shè)“上�？苿�(chuàng)中心未來島分中心”，它將成為物流信息產(chǎn)品和科技產(chǎn)品的研發(fā)、孵化、咨詢、培訓(xùn)、展示及產(chǎn)業(yè)化基地。
西北綜合物流園區(qū)目前已輻射至普陀真如商貿(mào)交易物流、長征超市配送物流以及嘉定江橋區(qū)域集散物流、寶山吳淞港區(qū)集散物流能等多個(gè)物流基地，這些物流基地相輔相成，將為上海陸港帶來更多的人流、物流、信息流。
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