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中國公路快速運(yùn)輸網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)

2005年10月10日

    
    華聲報(bào)訊:據(jù)央視國際消息稱,十五期間,中國高速公路通車?yán)锍誊S居世界第二,新增高速公路2.4萬公里,16個(gè)省的高速公路通車?yán)锍坛^了1000公里,平均每年比九五期間新增1000公里高速公路。
    
    兩縱兩橫三條重要路段:同江到三亞、北京到珠海、連云港到霍爾果斯、上海到成都、京沈、京滬、西南出海大通道全部建成通車,中國橫貫東西、直通南北的公路快速運(yùn)輸網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)。交通部最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到今年年底,中國公路通車總里程將突破190萬公里,高速公路將接近4萬公里。
    
    國家高速公路網(wǎng)的布局框架方案“十五”期間正式確定,未來20到30年高速公路建設(shè)將形成放射線與縱橫網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的布局形態(tài),覆蓋中國10多億人口,直接服務(wù)區(qū)域GDP占到全國總量的85%以上。
    
    十五期間,交通部全面啟動(dòng)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程,僅2003年到現(xiàn)在,新建和改造農(nóng)村公路35.2萬公里,超過了前53年的總和。截止到目前,全國近93%(63萬個(gè))的行政村都通了公路,其中,40多萬個(gè)行政村鋪進(jìn)了瀝青水泥路,52萬個(gè)行政村開通了農(nóng)村班車,農(nóng)村道路條件的改善全面提升了農(nóng)民的生活質(zhì)量。
    

 

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