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中國今年造船產(chǎn)量有望突破千萬載重噸

2005年10月10日

    
    華聲報訊:中國船舶協(xié)會副秘書長譚乃芳日前在上海寶鋼集團(tuán)公司稱,中國造船業(yè)已穩(wěn)居世界第三位。今年中國造船產(chǎn)量將突破1000萬載重噸,占世界造船總噸位的15%以上。今后中國造船業(yè)將尋求提升技術(shù)含量和附加值。
    
    據(jù)新華網(wǎng)報道,在寶鋼新近舉行的一次船板推介研討會上,中國船舶協(xié)會副秘書長譚乃芳說,近幾年,中國造船業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)量平均每年以35%的速度持續(xù)增長。去年中國造船產(chǎn)量已接近900萬載重噸,今年將突破1000萬載重噸,其中出口約占70%。
    
    譚乃芳說,今年下半年以來,伴隨著國際船價的悄然下跌,中國連續(xù)3年保持高速增長的造船業(yè)似乎出現(xiàn)了一個“拐點(diǎn)”,表面上看,市場的買賣雙方出現(xiàn)了對峙的局面,但這決不會改變中國造船業(yè)的發(fā)展趨勢。在今年中國造船產(chǎn)量將首次突破千萬載重噸之后,預(yù)計(jì)到2010年這一產(chǎn)量將超過1500萬載重噸。
    
    他說,中國造船業(yè)今后將尋求在技術(shù)含量和附加值上獲得較大幅度的提升。多年來,由于鋼鐵行業(yè)裝備等因素,國內(nèi)高端船用鋼板始終依賴進(jìn)口,一定程度上制約著中國船舶業(yè)的發(fā)展。今年3月,寶鋼5米級寬厚板工程投產(chǎn),給中國造船業(yè)帶來了極大的利好,國內(nèi)造船所需的各種高端船用鋼板都將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
    
    據(jù)悉,寶鋼厚板廠船板生產(chǎn)持續(xù)增產(chǎn),始終供不應(yīng)求,8月份產(chǎn)量已達(dá)到1.19萬噸。滬東中華、江南等船廠的專業(yè)人員認(rèn)為寶鋼高端船板無論板型還是內(nèi)在質(zhì)量,都不亞于進(jìn)口產(chǎn)品。
    

 

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