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無瞇表(路邊)停車收費系統(tǒng)》
項目持有者：鄧斌濤
聯(lián)系方式：E-mail: dbt@21cn.com
項目介紹：
本項目將實現(xiàn)一種不使用咪表進行路邊停車自動收費的系統(tǒng)。
本項目覆蓋以下技術范疇：智能交通技術及設備、電子商務、智能交通系統(tǒng)（ITS）技術。
我們將實現(xiàn)一種全新的智能交通技術，是基于移動通訊終端的電子商務在停車自動收費領域，即“智能交通系統(tǒng)（ITS）技術”的應用。
我們的產(chǎn)品是一套新穎的“智能交通設備”，是一個可簡單重演的、低成本、快速實施的系統(tǒng)，主要體現(xiàn)為一套計算機軟件；系統(tǒng)還包括必要的通用計算機和網(wǎng)絡、通訊設備。它以手機支付的技術手段替代目前廣泛使用的停車收費瞇表系統(tǒng)；同時也營造了一個電子商務的交易平臺，可以為社會提供多種增值服務。
本項目繼承了“瞇表收費系統(tǒng)”的管理模式，是對“瞇表收費系統(tǒng)”的揚棄和發(fā)展。
與瞇表相比，本技術不影響環(huán)境，占用的社會資源少，投資少、安全性和可靠性高、管理靈活、方便；運作成本極低；不占用客戶押金；可以提供實時的交通誘導服務。與人工收費比較，巡查員工作強度低，無現(xiàn)金流、免找贖、無人值守；用戶操作準確、快捷、方便。
與瞇表相比，本項目具有絕對的技術經(jīng)濟優(yōu)勢。按最保守的估算，短期內(nèi)本項目可以為社會即時節(jié)省約20億元（人民幣，下同）；未來十年內(nèi)可以為社會節(jié)省約100億元。
本項目是對停車管理技術的重大變革，瞇表因此而失去其存在的意義。
根據(jù)有關資料，我國民用汽車擁有量 1996年為1100.08萬輛，1997 年為1219.09 萬輛，1998年為1319.30萬輛, 1999年為1452.94萬輛, 2000年為1608.91萬輛, 2001年為1802.04萬輛,2002年為1950萬輛,歷年增長率約為10%-11%。剛剛結束的2003年為2421萬輛，年增長率超過20%。根據(jù)我國的經(jīng)濟增長狀況，未來幾年也將會保持不低于這樣的增長速度。
目前國內(nèi)人口約13億，機動車保有量只有二千多萬輛，而發(fā)達國家戶均的機動車普及率為35-70%，存在很大的增長空間。
參照發(fā)達國家的經(jīng)驗，路邊停車位與機動車的比例是５％，社會停車位總量與機動車的比例是１３０％。按此推算，目前全國路邊停車位不少于100萬個。實際上，根據(jù)國內(nèi)主要大城市的統(tǒng)計，路邊停車位占公共停車位的比例相當大。因此，要短期內(nèi)減少路邊停車數(shù)量，以消除對行人和交通的干擾是不現(xiàn)實的。到目前為止，對路邊停車進行計時、收費，通過經(jīng)濟手段調(diào)節(jié)供求關系，瞇表似乎是最好的方法。
近期內(nèi)，本項目的用戶主要是城市的路邊停車管理公司，即擁有某個地區(qū)路邊停車經(jīng)營權的企業(yè)；本項目同時適用于路外停車場。隨著相關法律的完善，路邊停車收費的經(jīng)營主體有可能轉(zhuǎn)為政府本身。經(jīng)營主體的變化，不會引起經(jīng)營模式大的變動，因此本項目的市場不會受到影響，只是用戶相應地變成政府相關管理部門。
如果按照每個停車位在瞇表上的投資最少為2000元計算，100萬個停車位的投資額最少為20億元。應用本技術，除在路面畫線和在各路段設立標志牌或使用說明需要少量費用外，每一個泊位的直接投資幾乎為零。也就是說，本項目可以為政府或停車管理公司即時節(jié)省將近20億元。具體到一個城市，以中小城市1000個路邊停車位計算，將節(jié)省200萬元的投資，
采用本技術，一個管理中心的首期全部投入估計在２０－５０萬，包括設備、軟硬件調(diào)試、管理人員的培訓等。投入與系統(tǒng)規(guī)模無關，以后擴容(增加車位)基本無成本。在目前的軟硬件技術條件下，一個管理中心可以管理數(shù)萬甚至數(shù)十萬個車位，可以滿足一個省或大都市的數(shù)據(jù)要求。
與瞇表系統(tǒng)方式比較。按典型的中小城市1000車位計算，本方案的首期投入只有瞇表的１０－２５％；相應的投資回收期是２－４個月。城市規(guī)模越大，與瞇表系統(tǒng)的經(jīng)濟指標差距越大。
某中介公司為瞇表項目征求融資5000萬元，預期年投資回報率為58%。即使按年投資回報率為20%計算，本項目的年回報額也可以達到1000萬元。
根據(jù)我們的調(diào)查了解，除本公司外，沒有公司或個人從事該工作。本方案經(jīng)數(shù)百人次、十幾次的論證質(zhì)詢，是一個成熟的技術方案。本方案申請了專利，由國家專利局初審并公告。國外也只有一、兩個城市進行過類似的試驗，未見有成熟、大規(guī)模的應用。
鄧斌濤先生在《2003年中國深圳第五屆中國國際高新技術成果交易會》（深圳高交會）展示了本項目，投資公司和IT企業(yè)等反應熱烈。
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