陳其剛（1938－），僑眷，江蘇吳縣人，高級(jí)工程師，齊齊哈爾鐵路車(chē)輛（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總工程師，兼任齊車(chē)公司僑聯(lián)主席、科協(xié)常務(wù)副主席、齊齊哈爾市鑄造學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、黑龍江省鑄造學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等職務(wù)。其懷著誠(chéng)摯的愛(ài)國(guó)心和責(zé)任感，在科技領(lǐng)域里不懈地追求，利用所學(xué)解決生產(chǎn)上的技術(shù)關(guān)鍵，為企業(yè)、國(guó)家貢獻(xiàn)光和熱，取得了突出業(yè)績(jī)。為攻克國(guó)家下達(dá)研制轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鉤任務(wù)，作為該項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)科技人員，在沒(méi)有任何圖紙等資料的情況下，大膽進(jìn)行了工藝上的探索，克服重重困難，終于研制成功了轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鉤，滿足了運(yùn)煤車(chē)上翻車(chē)機(jī)進(jìn)行翻卸的要求�，F(xiàn)已生產(chǎn)裝配該種車(chē)鉤的運(yùn)煤專用敞車(chē)7000多輛，為國(guó)家節(jié)約了大量外匯，為保證晉煤外運(yùn)每年一億噸作出了巨大貢獻(xiàn)。為大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，公司決定要將鑄鋼搖枕、側(cè)架等零部件率先打入北美和東南亞等國(guó)家市場(chǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)整機(jī)大批進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。但最關(guān)鍵的是當(dāng)時(shí)工藝手段生產(chǎn)出的鑄件達(dá)不到要求，公司決定突破關(guān)鍵技術(shù)，用樹(shù)脂砂生產(chǎn)搖枕、側(cè)架。由其帶領(lǐng)有關(guān)人員反復(fù)試驗(yàn)、失敗幾十次，經(jīng)一年多的不懈努力，終于用樹(shù)脂砂生產(chǎn)出了適用于美國(guó)市場(chǎng)所需的搖枕、側(cè)架。經(jīng)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，通過(guò)了疲勞試驗(yàn)，獲得了美國(guó)AAR－－M1003和AAR-M210這一進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的通行證，1996－1998年向韓國(guó)、美國(guó)、加拿大出口了1840組搖枕、側(cè)架。該成功在工藝上解決了一道國(guó)際性難題。主持引進(jìn)的真空吸注、無(wú)箱造型生產(chǎn)線代替射壓造型線，將企業(yè)鐵件鑄造由60年代水平提高到90年代初水平。近年來(lái)，先后在國(guó)內(nèi)外雜志上發(fā)表了四篇學(xué)術(shù)論文，其中《爐外鋼包內(nèi)精煉》一文被選為美國(guó)第15屆精煉學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表論文；《轉(zhuǎn)向架B級(jí)鋼的研究及推廣應(yīng)用》課題獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。身兼公司僑聯(lián)主席職務(wù)，帶領(lǐng)僑聯(lián)一班人經(jīng)常開(kāi)展政治宣傳和思想教育及文體娛樂(lè)活動(dòng)，創(chuàng)造條件為他們解決生活、工作中的困難，使廣大歸僑、僑眷員工心系公司，為公司奉獻(xiàn)才智。作為高級(jí)知識(shí)分子，享受?chē)?guó)家中青年專家津貼，曾榮獲中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者等稱號(hào)。1999年榮獲全國(guó)歸僑、僑眷先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。
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