華聲報(bào)濟(jì)南消息：目前，我國(guó)為京杭大運(yùn)河保護(hù)和申報(bào)世界遺產(chǎn)的工程已經(jīng)啟動(dòng)，山東段的保護(hù)和開(kāi)發(fā)成為該工程的重中之重。12月12日，在濟(jì)寧召開(kāi)的京杭大運(yùn)河山東段保護(hù)與開(kāi)發(fā)研討會(huì)上，眾多職能部門(mén)負(fù)責(zé)人及專家學(xué)者呼吁，面對(duì)管理體制不完善、環(huán)境污染等弊端，保護(hù)和開(kāi)發(fā)京杭大運(yùn)河刻不容緩。
據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道，京杭大運(yùn)河山東段全長(zhǎng)510公里，占大運(yùn)河總長(zhǎng)近1／3，“運(yùn)河申遺要成功，航運(yùn)必須通；運(yùn)河全線通，關(guān)鍵在山東�！边@已是國(guó)內(nèi)眾多專家公認(rèn)的論斷。在這次論證會(huì)上，與會(huì)人員一致認(rèn)為，對(duì)大運(yùn)河山東段進(jìn)行有效地保護(hù)與開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)山東段大運(yùn)河的生態(tài)修復(fù)和文物保護(hù)，將有助于帶動(dòng)沿線各市乃至全省的經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
與會(huì)專家指出，在大運(yùn)河山東段保護(hù)與開(kāi)發(fā)過(guò)程中，五大問(wèn)題亟待解決：一是管理體制不適應(yīng)大運(yùn)河保護(hù)的需要，多年來(lái)始終沒(méi)有一個(gè)組織來(lái)通盤(pán)考慮大運(yùn)河的保護(hù)與管理問(wèn)題，難以形成合力。二是環(huán)境污染問(wèn)題較為突出，污染主要來(lái)自運(yùn)河兩岸及周邊的工業(yè)污水和生活污水，另外還有運(yùn)輸船舶油料和生活垃圾的散落。三是基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，由于船舶類型多、數(shù)量大，堵航礙航事件時(shí)有發(fā)生，船行危害河岸致使坡堤毀損、航道淤積。四是大運(yùn)河濟(jì)寧段以北的斷流使其喪失了原始功能，生態(tài)環(huán)境日益惡化。五是運(yùn)河沿岸的部分歷史遺存遭到破壞，附載的民俗風(fēng)情、民間藝術(shù)等正在流失，如不加以保護(hù)，就有“文化斷流”的危險(xiǎn)。
目前，大運(yùn)河山東段的保護(hù)與開(kāi)發(fā)已經(jīng)引起了山東省各級(jí)黨委、政府的重視，相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人及專家學(xué)者已開(kāi)始著手進(jìn)行調(diào)查論證。10日至11日，有關(guān)人士先后到聊城市、陽(yáng)谷縣、泰安市進(jìn)行實(shí)地考察。13日，將舉行專家研討會(huì)，總結(jié)考察情況，提出可行性觀點(diǎn)和方案，爭(zhēng)取為京杭大運(yùn)河早日實(shí)現(xiàn)全線通航助推加力。
