回到一百年前

　　“青石板，老墟街，兩三層的柱廊騎樓，長河畔的華洋交融。每逢月中的3日、8日，前來‘趁墟’的人們走走停停。絲綢、藥材、五金……華洋雜貨琳瑯滿目，洋車、小船間雜其中。它們盛滿世界各地的‘尖貨’而來，又載著地道的中國商品而歸。”若將時光倒回100年，在廣東臺山的僑墟中，一定是這番繁盛的光景。

　　僑墟，一種存在于我國著名僑鄉(xiāng)廣東臺山的特殊建筑群，最早出現(xiàn)于19世紀后半期。現(xiàn)今共有82處保存完好，其中以被稱為“梅家大院”的汀江墟最為著名。它們是近代海上絲綢之路的見證者，更是百年來旅居國外的華僑華人“葉落歸根”的精神寄托。

　　用英國的“紅毛泥”砌起“一”字形的墻，用“翡冷翠”的玻璃折射出五彩的街景，拱柱、灰雕……若不是刻在碉樓上的古典詩詞，還真有種讓人置身于海外的“穿越”之感。

　　“1920-1937年間，奔向海外謀生打拼的臺山人形成了一種獨特的回鄉(xiāng)‘建設潮’。懷著濃厚的‘家族情懷’，他們沿交通便利的公路、水路、鐵路，修建起一座座碉樓、墟市?！蔽逡卮髮W廣東僑鄉(xiāng)文化研究中心副主任劉進在接受本報采訪時說，“這不是偶然為之，而是一種有意識的投資和規(guī)劃。他們拿著建筑執(zhí)照，精心設計街道，幾家人一起合資、認購，熱鬧的僑墟由此形成氣候?！?/p>

　　從一開始的“開墟日”交易，再到后來的車水馬龍。僑墟不僅是傳統(tǒng)的地方集市，更因為那獨特的“僑”味，成為對外貿(mào)易的中心點與集散地。

　　新與舊的沖擊

　　故鄉(xiāng)今猶在，親人何處尋？

　　經(jīng)歷了幾十年的繁榮之后，僑墟開始面臨不斷的危機：1939年，國民政府下令拆除新寧鐵路，墟市依仗的貿(mào)易生命線被掐住一端。而此后不斷燃起的抗戰(zhàn)、內(nèi)戰(zhàn)炮火，更令其不復昔日的繁華。

　　今天，除了臺城、赤坎、斗山等大一些的墟鎮(zhèn)外，很多都早已沒有了當初的“人氣”。雖然在一些地方，老百姓仍生活居住于其中，可是相較于昔日的門庭若市，僑墟早已生出一絲物是人非的荒涼之感。

　　“當我走進臺山，最讓我震驚的是，這里有一棟棟建筑連成片的‘僑墟’……(可是)驚喜之余，臺山的僑墟也讓我感到有點痛惜。它們比臺灣三峽老街和大溪老街的騎樓更為雄偉壯觀，可是它們的命運卻是‘人走樓空，無人修葺’的悲涼?！边@是一位在臺山實習的臺灣姑娘在家信中描寫的僑墟現(xiàn)狀。

　　誠然，由于城市化進程加快、農(nóng)村人口不斷轉(zhuǎn)移，僑墟正面臨著不折不扣的時代沖擊。新一代的年輕人不愿世代留守老屋，老一代的僑眷早已移居海外。一些廢棄的僑墟因為冷清而被打上了斑駁的歲月烙印。

　　而除了本地人的“堅守難”，一些“華二代”“華三代”也流露出對僑墟的不解——“一位美國華裔在看到百年僑墟時，曾發(fā)出這樣的感慨：為何那時的僑商要把錢寄回來修屋造房，若是投入當?shù)氐娜A人社區(qū)，想必今天大不一樣。”劉進用這樣的故事訴說著僑墟今天的困境。

　　“海絲”的獨特印記

　　面對這樣的現(xiàn)狀，僑墟接下來的路該走向何處？

　　2010年，一部熱映電影給僑墟帶來了新希望——《讓子彈飛》，這部由姜文執(zhí)導的影片正是看中了僑墟的獨有特色?；怼谤Z城”，梅家大院的超現(xiàn)實魔幻色彩與電影不謀而合。由此，以其為代表的僑墟開啟了以“旅游”為招牌的重振旗鼓之路。

　　與此同時，僑墟的所在地臺山，也愈發(fā)顯示出獨特的地緣和文化優(yōu)勢。作為海上絲綢之路的重要節(jié)點，臺山以悠久的僑鄉(xiāng)文化聞名。可以說，僑鄉(xiāng)因“海絲”而成，“海絲”也因一代代華僑華人的努力而不斷延伸。

　　作為海外華人愛家、愛鄉(xiāng)、愛國的具體體現(xiàn)，僑墟正是不可多得的“海絲”印記。

　　“僑墟是海外通商貿(mào)易的特殊載體，也是海上絲綢之路的見證和延續(xù)。以僑墟為例，海上絲綢之路既是一條商貿(mào)之路，也是一條文化之路。僑商通過僑墟，將國內(nèi)外商品進行交換，同時，不同屬性、特色的文化也在此交流與融合?！眲⑦M說。

　　在這樣的契機下，當?shù)卣舱ㄟ^一系列舉措吸引更多的“華二代”“華三代”回鄉(xiāng)尋根。“海絲申遺”、打造“廣僑文化”、建設“中國僑都”……這些舉措的目的，都是用文化連接中外，用故鄉(xiāng)今日的變化來為“華一代”們曾經(jīng)披荊斬棘的奮斗史添彩。

　　可以說，“海絲”之路，既是一條華僑華人向外開拓之路，也是他們回鄉(xiāng)尋根之路。而佇立在臺山的82處僑墟，也在百年歷程中，從光鮮到斑駁，見證著他們從出走到歸來的奮斗史、回家路。