中新網(wǎng)北京9月19日電(記者 種卿 李金磊)根據(jù)新修訂的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》，航空公司可對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。以后乘飛機可以玩手機有望變成現(xiàn)實。業(yè)內(nèi)人士表示，樂觀估計，明年上半年，旅客有望可以在飛機上使用手機。

"坐飛機不能用手機"禁令將解除

　　日前，交通運輸部審議通過第五次修訂的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)。

　　根據(jù)機上便攜式電子設(shè)備(PED)的發(fā)展趨勢和國際上的研究成果，此次修訂放寬了對于機上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定，允許航空公司對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。

　　根據(jù)媒體報道，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長朱濤18日在例行新聞發(fā)布會上表示，航空公司可以根據(jù)評估的結(jié)果，來決定在飛機上使用何種便攜式電子設(shè)備，原來政府是禁止的，現(xiàn)在政府把這個權(quán)力交給航空公司來評估。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定了相應(yīng)的審核、評估的方法，來接受航空公司的申請。

　　“我相信，在不久的將來，你們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備?！敝鞚硎尽?/p>

　　這意味著坐飛機不能使用手機的禁令將解除。根據(jù)此前的規(guī)定，從飛機為開始飛行而關(guān)閉艙門時刻起，至結(jié)束飛行打開艙門時刻止，飛機上的乘員不得開啟和使用，合格證持有人也不得允許其開啟和使用與航空器正常飛行無關(guān)的主動發(fā)射無線電信號的便攜式電子設(shè)備，這些電子設(shè)備包括：(1)移動電話；(2)對講機；(3)遙控玩具和其他帶遙控裝置的電子設(shè)備；(4)局方或者合格證持有人認(rèn)定干擾飛機安全運行的其他無線電發(fā)射裝置。

業(yè)內(nèi)回應(yīng)：樂觀估計明年能實現(xiàn)

　　對于這個變化，記者聯(lián)系了多家航空企業(yè)，春秋航空新聞發(fā)言人張武安對中新網(wǎng)記者表示，空中使用手機是大勢所趨，《規(guī)則》第五次修訂版將在今年10月起生效，但并不意味著一到10月，旅客就可以立即使用手機。

　　“因為各家航空公司將根據(jù)第五版修訂版的各項規(guī)定，重新更新修訂公司手冊，完成民航局的評估，并向局方提交申請，得到批準(zhǔn)后才可以放開。因此需要一定時間。樂觀估計，明年上半年，旅客有望可以在飛機上使用手機。”張武安說。

　　張武安透露，目前，春秋航空已由運行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織，研究相關(guān)評估方案。春秋航空的wifi驗證飛機共有2架，均搭載了局域網(wǎng)。隨著第五版的即將生效，春秋航空將立即研究推進(jìn)空中互聯(lián)網(wǎng)飛機的進(jìn)程。

　　此外，張武安表示，相應(yīng)的法律法規(guī)都需要更新。在此之前，各航企仍將嚴(yán)格執(zhí)行第四版規(guī)定，即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機。

　　國航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，還沒有見到正式文件，航企方面還將按照現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。如果真的放開機上使用手機的禁令，主要可以解決旅客在飛機起飛、降落環(huán)節(jié)無法撥打電話的問題，聯(lián)系親友、接送機等將更加便利。

記者 李進(jìn)紅 攝 

　　飛機上使用手機可能仍有部分限制

　　空中使用手機雖然是大勢所趨，但如何使用可能依然會面臨部分限制。

　　張武安表示，參照目前各國外公司的做法，有的公司規(guī)定飛機在起降過程中要關(guān)閉手機。巡航過程中，有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國各航企的規(guī)定應(yīng)該會比較一致，否則，各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。

　　張武安建議，即使飛機上許可使用手機，但在飛行途中，也一定要嚴(yán)格聽從機組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機且不聽勸阻，造成嚴(yán)重后果的，依然可能會面臨相關(guān)處罰。

　　可以預(yù)見，將手機等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評估，將大大促進(jìn)機上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進(jìn)一步互聯(lián)互通；同時更進(jìn)一步地促使航空公司在空中商城等的試點與應(yīng)用，開發(fā)更多地類似機票+產(chǎn)品。例如，目的地租用車、景區(qū)門票、酒店等等。航空公司的機上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。(完)