中國僑網(wǎng)4月13日電 據(jù)加拿大《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道，加拿大安省政府撥出490萬元經(jīng)費(fèi)，擴(kuò)張多倫多共享單車計(jì)劃，增加120個(gè)單車站，及購買1000架單車，以供公眾及游客隨時(shí)使用。

　　多倫多市民黃先生認(rèn)為，要?jiǎng)佑谜Y金數(shù)百萬元擴(kuò)充多倫多共享單車計(jì)劃不切實(shí)際，浪費(fèi)納稅人金錢，如果市政府有心改善交通情況，倒不如用這筆錢改善馬路安全的措施及建設(shè)，讓大部分市民得益。

　　黃先生表示，多倫多是個(gè)冬天長(zhǎng)、夏天短的都市，適合踏單車的時(shí)間，整年來講不足5個(gè)月。多倫多市政府推行擴(kuò)大共享單車計(jì)劃，是希望有更多人踏單車，減少汽車在市內(nèi)行駛流量，亦可促進(jìn)環(huán)保，原意是沒有錯(cuò)，但在實(shí)際環(huán)境因?yàn)槎鞎r(shí)間太長(zhǎng)又下雪，就變得有些不實(shí)際。

　　黃先生認(rèn)為，政府再撥出近500萬元擴(kuò)充這個(gè)計(jì)劃，多倫多泊車管理局亦會(huì)動(dòng)用這筆錢去購買1000架單車，及在市內(nèi)增加120個(gè)單車站，無異是有浪費(fèi)金錢之嫌。

　　“應(yīng)用作改善馬路安全措施”

　　黃先生表示，多倫多人目前主要的交通工具是自己駕車，或乘搭公共交通工具。單車除了少數(shù)人外，大多是用作休閑之用。

　　黃先生指一輛普通單車亦不會(huì)太貴，如果市民是喜歡以單車代步的，大多數(shù)會(huì)自己買一輛單車，所以若由公家出錢，其實(shí)就是納稅人的錢，用上近500萬元來購買千架新單車來擴(kuò)充多倫多共享單車計(jì)劃，是不切實(shí)際，因?yàn)槎鄠惗喙蚕韱诬囉?jì)劃已推行多年，最先由多倫多市政府直接負(fù)責(zé)，搞不了多久，就嚴(yán)重虧損，要由銀行接手才可繼續(xù)經(jīng)營，到今日又要再花上數(shù)百萬元去擴(kuò)充這個(gè)計(jì)劃，真不知市政府是何用意，亂花納稅人的錢。

　　黃先生認(rèn)為，如果市政府實(shí)事求是，便應(yīng)該將省政府的500萬元，用作可以真正改善市內(nèi)馬路安全的措施及建設(shè)上，如增加沖紅燈攝像機(jī)、在十字路口增加紅綠燈等，總好過在多倫多共享單車計(jì)劃下，又花上一大筆錢。他不是反對(duì)共享單車計(jì)劃，只是這個(gè)計(jì)劃實(shí)在沒有多大作用可以緩解市內(nèi)交通，或減少馬路上的汽車流量。