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南加州華人聚居城市交通事故高發(fā) 民眾擔(dān)憂(yōu)

2016年09月19日 17:04   來(lái)源:中國(guó)僑網(wǎng)   參與互動(dòng)
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阿罕布拉主干道之一米申路。(美國(guó)《僑報(bào)》/翁羽
阿罕布拉主干道之一米申路。(美國(guó)《僑報(bào)》/翁羽 攝)

  中國(guó)僑網(wǎng)9月19日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道,近日,南加州華人聚居城市之一的阿罕布拉市主干道之一米申路(Mission Road) 上的交通事故數(shù)據(jù)報(bào)告引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用竦挠懻摵蛯?duì)這一區(qū)交通問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)。

  近年間交通事故引發(fā)關(guān)注

  阿罕布拉市警察局近日曾在其臉書(shū)上發(fā)布一張米申路(Mission Road)和瑪格麗塔大道(Marguerita Ave)交界處的一起交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片,而這張照片引發(fā)熱議。有的居民表示這一路口幾乎每周都有事故,有的說(shuō)自己曾在同一位置發(fā)生過(guò)交通事故,在這段路附近居住的人們普遍對(duì)此段路的交通問(wèn)題感到擔(dān)憂(yōu)。

  事實(shí)上,居民們的評(píng)論并沒(méi)有夸大言辭。根據(jù)阿罕布拉市警察局提供的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,2014年1月至2016年9月15日在米申路上大西洋大道(AtlanticBlvd。)至費(fèi)利蒙道(Fremont Ave) 路段,登記在案的共有134起車(chē)禍發(fā)生。這意味著在阿罕布拉市主干道這段短短1 英里的路段,平均每年發(fā)生車(chē)禍超過(guò)40起,且報(bào)告顯示車(chē)禍數(shù)字呈逐年上升趨勢(shì)。

  危險(xiǎn)路口:米申路交口大西洋大道

  盡管米申路的限速是40英里,但實(shí)際上過(guò)往車(chē)輛行駛非常之快, 這也造成即使有紅綠燈的路口也常常發(fā)生車(chē)禍。這其中,米申路和大西洋大道交口處一帶是事故最為頻發(fā)的路口。

  報(bào)告顯示,米申路和大西洋大道路口雖然在2014年只有16起車(chē)禍,但當(dāng)?shù)搅?015年暴增31%,共發(fā)生21起車(chē)禍。而到2016年目前為止,這個(gè)路口也已經(jīng)發(fā)生了8起車(chē)禍。

  除了這個(gè)事故最頻發(fā)的危險(xiǎn)路口?,敻覃愃揽?Marguerita Ave)、馬倫戈道口(Marengo Ave)、得塔道口(Date Ave) 都是事故頻發(fā)的路口。在2014和2015年,這3個(gè)路口都發(fā)生了5起或以上的車(chē)禍。而2016年,盡管離年底還有3個(gè)月,但這3個(gè)路口都已經(jīng)發(fā)生5 或6起車(chē)禍。所幸的是報(bào)告顯示這些交通事故并不包含致命事故,不過(guò),2016年受傷送醫(yī)的事故明顯比前兩年要多。

  此外,令人驚訝的是除了小路口容易出現(xiàn)車(chē)禍后逃逸現(xiàn)象,在大西洋大道上近年來(lái)也常常發(fā)生事故逃逸的情況——2015年和2016年的車(chē)禍中,各有25%左右的屬于事故逃逸案件。

  如何改善交通狀況?

  雖然各市的法規(guī)略有不同,但居民都可以向市政府提出請(qǐng)求改善交通上的問(wèn)題。

  在今年4月,天普市居民提出對(duì)塞雷諾道(Sereno Drive) 和柔似密大道(Rosemead Boulevard) 交界路口交通安全的擔(dān)憂(yōu)。隨后天普市的交通工程師的調(diào)查報(bào)告顯示在2011年至2016 年期間,這個(gè)交界路口共發(fā)生5 起車(chē)輛碰撞事件。經(jīng)過(guò)不到兩個(gè)月時(shí)間,市議會(huì)通過(guò)討論后批準(zhǔn)新交通標(biāo)識(shí)牌的安裝。

  不過(guò),面對(duì)改善交通問(wèn)題,除了向市政府提出請(qǐng)求,居民們提高交通意識(shí)也是非常重要的。阿罕布拉市的市議員沈時(shí)康接受《僑報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“當(dāng)然我們希望駕駛?cè)艘裢庑⌒?。那條路(米申路) 是比較暢通平坦的,所以有的人就開(kāi)的比較快。對(duì)于是否需要用到紅綠燈來(lái)加強(qiáng)交通管制,我們是有兩個(gè)不同的角度考慮這個(gè)事情:一是通過(guò)民眾或警察部門(mén)反應(yīng)后由專(zhuān)業(yè)部門(mén)在符合加州法規(guī)下來(lái)提交報(bào)告給市議會(huì)來(lái)解決問(wèn)題;此外,就像‘槍不殺人,人殺人’一樣,如果是這條路有坑,這當(dāng)然是我們的問(wèn)題,但現(xiàn)在這條路相當(dāng)不錯(cuò),就令到有些人忘記他們應(yīng)該速度不要這么快,或看清楚路況。實(shí)際上,越多的規(guī)范對(duì)民眾來(lái)說(shuō),其實(shí)是越多的約束。一個(gè)比較開(kāi)明的環(huán)境中,自我的約束還是非常重要的?!?翁羽)

【編輯:李明陽(yáng)】
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