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"刀尖"上的巡航:記者4天3夜體驗(yàn)湄公河聯(lián)合執(zhí)法

2016年11月30日 07:35   來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國(guó)僑網(wǎng)
中國(guó)僑網(wǎng)執(zhí)法人員整裝待發(fā)。本報(bào)記者 魏哲哲攝
執(zhí)法人員整裝待發(fā)。本報(bào)記者 魏哲哲攝

  湄公河上的四天三夜(一線探訪·年終特別報(bào)道②)

  10月25日至28日,云南省公安邊防總隊(duì)水上支隊(duì)開(kāi)展中老緬泰四國(guó)第五十一次湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法行動(dòng)。記者隨支隊(duì)從我國(guó)關(guān)累港出發(fā),至老緬泰交界的老撾金木棉碼頭返航,總航程512公里,見(jiàn)證巡邏執(zhí)法隊(duì)員的艱辛。

  出發(fā)

  “刀尖”上的巡航

  10月25日晨,云南勐臘縣關(guān)累港,晨霧縈繞。

  云南省公安邊防總隊(duì)水上支隊(duì)的4艘執(zhí)法艇集結(jié)于此,滿旗懸掛。

  8時(shí)許,信號(hào)彈升空,執(zhí)法船艇順次離港,開(kāi)啟第五十一次湄公河聯(lián)合巡航。

  我也走向了工作崗位——53902艇,成為該艇唯一一名“女衛(wèi)士”。一上執(zhí)法艇,就體驗(yàn)到執(zhí)法人員的“沉重”。按要求,甲板上的執(zhí)法人員要穿戴防護(hù)裝備。水上支隊(duì)政治處宣傳科趙家碧說(shuō):“你去會(huì)議室吧,那里不用穿防彈衣,會(huì)舒服點(diǎn)兒?!薄拔疑眢w素質(zhì)好沒(méi)問(wèn)題?!蔽倚南?,“防彈衣能沉到哪去?”

  沒(méi)想到,剛穿上防彈衣,就感覺(jué)行動(dòng)不便,又沉又箍得很緊,防彈帽只能請(qǐng)別人幫我戴。

  “真沉,得有十來(lái)斤吧?”“不止,加上帽子有20多斤。”趙家碧笑了笑說(shuō),“現(xiàn)在不熱還行,要是夏天40多度的高溫,那才‘遭罪’呢?!?/p>

  防彈衣帶來(lái)的不舒適還能克服,湄公河復(fù)雜的情況卻著實(shí)讓我心里沒(méi)底?!颁毓訌年P(guān)累到金木棉段有21處激流、23處險(xiǎn)灘,明礁暗礁數(shù)以百計(jì),船其實(shí)就是在礁林里穿梭,在‘刀尖上跳舞’。而且越往下行治安形勢(shì)就越復(fù)雜?!彼现ш?duì)二大隊(duì)53902艇教導(dǎo)員粟永祿說(shuō)。

  船開(kāi)了9個(gè)小時(shí),下午5時(shí)許,執(zhí)法船隊(duì)抵達(dá)湄公河三顆石灘,警戒轉(zhuǎn)為一級(jí)戒備,原來(lái)湄公河慘案就發(fā)生在這里!

  “糯康就曾經(jīng)活躍在這段水域?!彼现ш?duì)二大隊(duì)政治委員楊永紅告訴我,這里礁石多、易隱蔽,糯康集團(tuán)過(guò)去常在礁石上搭帳篷,偽裝成漁民,打劫往來(lái)的民船。

  如今,糯康已經(jīng)伏法,但治安形勢(shì)不容樂(lè)觀,執(zhí)法隊(duì)員時(shí)刻都要保持警惕。在執(zhí)法艇前端和尾端,24小時(shí)都有人在崗警戒。

  走訪

  踏上糯康落網(wǎng)地

  10月26日,執(zhí)法編隊(duì)到達(dá)金三角水域。

  左側(cè)老撾,右側(cè)緬甸,迎面是矗立在泰國(guó)領(lǐng)土上的佛像,旖旎的風(fēng)光讓我感覺(jué)好像在度假。

  “這是最高危的水域?!彼现ш?duì)參謀長(zhǎng)羅家貴一句話,驚醒夢(mèng)中人。

  這里是販毒集團(tuán)最活躍的區(qū)域?!?013年,我們?cè)谝凰移胀ㄉ檀鸟{駛艙隔層里,發(fā)現(xiàn)了579.7公斤的冰毒?!壁w家碧回憶說(shuō),與毒販斗智斗勇,是每個(gè)執(zhí)法隊(duì)員必須繃緊的弦。

  9時(shí)許,執(zhí)法艇調(diào)轉(zhuǎn)船頭,開(kāi)始返航。“救助護(hù)航民船也是執(zhí)法編隊(duì)的職責(zé)使命。”趙家碧說(shuō),首航后不久,中國(guó)一艘商船在孟喜島上游遭到槍擊,編隊(duì)緊急出動(dòng),將商船護(hù)送到關(guān)累港。

  10時(shí)左右,編隊(duì)再次??棵夏a頭。該碼頭位于老撾波喬省,2012年4月25日,糯康等人??吭摯a頭準(zhǔn)備潛逃時(shí)被抓獲。

記者隨執(zhí)法人員走訪老撾籍民船。本報(bào)記者 魏哲哲攝
記者隨執(zhí)法人員走訪老撾籍民船。本報(bào)記者 魏哲哲攝

  我隨執(zhí)法人員上岸,執(zhí)行走訪任務(wù)。碼頭附近是個(gè)木材加工廠,不遠(yuǎn)處還有個(gè)修船廠,老板熊先生告訴記者:“2007年到2011年,常有打劫事件發(fā)生,村里人晚上都不出門?,F(xiàn)在治安好多了,來(lái)修船的基本是因?yàn)橛|礁。”

  “沿岸群眾和過(guò)往商船最了解湄公河航道情況和治安形勢(shì)。”帶隊(duì)的執(zhí)法人員陳棟告訴我。

  晚7時(shí)許,天暗了,未到預(yù)計(jì)??奎c(diǎn),只能臨時(shí)夜泊。執(zhí)法人員要去民船走訪,以判斷所處環(huán)境,調(diào)整警戒。

  有條民船離岸邊有段距離,船主用木板架了窄窄的“橋”。木板約20厘米寬、 3米多長(zhǎng),30度左右的傾斜度,下面就是湍急的河水。我看著水流,剛踏出一步腳就不聽(tīng)使喚。執(zhí)法人員站在板子中間,將我拉了上去。登到船上,心已提到嗓子眼,手心也不自覺(jué)地冒汗。

  走訪很順利,周邊治安還不錯(cuò)。晚上11時(shí),除少數(shù)執(zhí)行警戒任務(wù)的隊(duì)員外,大多數(shù)人都在船上休息。

  對(duì)話

  湄公河上“父子檔”

  10月27日,出發(fā)得更早一些。下午,執(zhí)法艇靠泊后,船長(zhǎng)黃成下班,我終于有機(jī)會(huì)和他聊天。他是湄公河慘案遇難者的家屬,當(dāng)年遇襲的華平號(hào)船長(zhǎng)黃勇,是他親叔叔?!坝肋h(yuǎn)忘不了那一幕!”黃成難掩低沉:“我去辨認(rèn)了所有遇難者的遺體。他們都是我的長(zhǎng)輩、朋友?!?/p>

  慘案發(fā)生后,湄公河一度停運(yùn),很多船民賣船離開(kāi)。黃成的“雙星號(hào)”賣給了水上支隊(duì)。經(jīng)過(guò)改裝,成為該支隊(duì)第一批執(zhí)法艇中的“53903艇”?!拔疫€是想為湄公河做些事情?!秉S成說(shuō)。

  “在湄公河航行是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活。培養(yǎng)獨(dú)立船長(zhǎng)至少要8到10年,組建水上支隊(duì)時(shí)還需要特招熟悉航道的船員?!壁w家碧解釋道。

  從2011年12月10日,首次中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法正式啟動(dòng)以來(lái),黃成已參加40多次巡航。

  “我父親也在湄公河上跑貨運(yùn)?!秉S成說(shuō),“我們一般在會(huì)船避讓時(shí),通過(guò)無(wú)線電打個(gè)招呼,提醒他水位信息,也從他那里了解湄公河的治安、航道變化等情況?!?/p>

  “現(xiàn)在,我是護(hù)航湄公河的一員,這個(gè)角色帶來(lái)的榮譽(yù)感和使命感,是以前從未感受到的?!秉S成說(shuō)。

執(zhí)法艇編隊(duì)在湄公河航道破浪前行。本報(bào)記者 魏哲哲攝
執(zhí)法艇編隊(duì)在湄公河航道破浪前行。本報(bào)記者 魏哲哲攝

  見(jiàn)識(shí)

  湄公河航行招數(shù)

  10月28日,巡航最后一天。

  急流灘是湄公河巡航的重要威脅。從泰國(guó)清盛到關(guān)累,經(jīng)過(guò)5個(gè)險(xiǎn)灘,其中包括哈樂(lè)灘。

  上水過(guò)程中,滿載的船只,在急流面前動(dòng)力不足,這時(shí)需要“絞灘”。

  “就像車上陡坡一樣,有一個(gè)高度差,再加上很多地方水流急,船只不能自主航行上去,就需要利用輔助設(shè)備,用絞灘機(jī)增加一部分力量?!绷_家貴解釋道:“就像纖夫,只不過(guò)現(xiàn)在是用機(jī)器?!?/p>

  11時(shí)30分左右,執(zhí)法艇編隊(duì)臨近哈樂(lè)灘航段。有人提議用較大馬力的53911艇模擬頂推53901艇,這是航行中常用的一種方式。經(jīng)過(guò)測(cè)試,方案被否。

  11時(shí)45分,53911艇沖上了哈樂(lè)灘,“有些吃力?!痹撏ТL(zhǎng)表示。

  53901艇、53902艇的馬力僅有53911艇的一半,船重是后者的兩倍多,只能“絞灘”。

  竹竿測(cè)深、傳遞鋼纜、固定纜繩、慢慢卷鋼纜,船隨之一點(diǎn)點(diǎn)被拖了上去?!斑@些都是湄公河上的必備招數(shù)!”羅家貴說(shuō),“都是跑民船的逐漸摸索出來(lái)的土方法?!?/p>

  下午5時(shí),關(guān)累港再次映入眼簾,我們終于平安歸來(lái)。

  “這次克服的困難比較多,上一次‘絞灘’還是4年前。”楊永紅說(shuō)我很“幸運(yùn)”,見(jiàn)識(shí)了很多執(zhí)法隊(duì)員沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的。

【編輯:金嘉龍】
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