美交通部長趙小蘭任命案 參院委員會口頭表決通過

當?shù)貢r間1月11日,美國候任運輸部長趙小蘭出席美國會參議院商務、科學和運輸委員會舉行的提名聽證會。圖為趙小蘭步入聽證會現(xiàn)場。中新社記者 刁海洋 攝
中國僑網(wǎng)1月25日電 據(jù)美國中文網(wǎng)綜合報道,美國參議院委員會當?shù)貢r間24日(星期二),口頭表決確認特朗普政府的四個內(nèi)閣人事任命。第二次入閣的趙小蘭(Elaine Chao)獲得參議院商務、科技及運輸委員會口頭表決通過,確認交通部部長的任命案。
所有經(jīng)過委員會確認(confirmation)的準內(nèi)閣部長,最后一關將是交付參議院進行全體投票。
和趙小蘭同一天獲得委員會任命確認的還有準住房與城市發(fā)展部(HUD)部長卡森(Ben Carson)、準商務部長羅斯(Wilbur Ross),和準美國駐聯(lián)合國大使、印裔南卡州州長海莉(Nikki Haley)。原定星期二確認的準司法部長塞辛斯(Jeff Sessions ),延遲至31日舉行。
趙小蘭1953年生于臺北,是參議院多數(shù)黨領袖、共和黨人麥康奈爾之妻。趙小蘭曾在小布什政府擔任勞工部長,是首位進入美國總統(tǒng)內(nèi)閣的華裔女性。在參議院,趙可能是特朗普內(nèi)閣提名人中遇到阻力最小的一位。
她是在1月11日結束提名聽證會。在聽證會上,趙小蘭承認,美國完善基礎設施帶來的益處正在被年久失修的基礎設施,高速公路死亡率上升的幽靈,日益惡化的堵車和沒能與新興技術同步等問題所損害。她強調(diào),交通安全仍將是首要目標;交通部將與州合作,確保聯(lián)邦資金專注于改善運輸系統(tǒng)表現(xiàn)和投射運送能力;同時要釋放出私營投資國家基礎設施的潛力。
特朗普在大選日前兩個星期公布一項計劃,誓言在未來10年把交通和基礎設施方面的投資增加到1萬億美元。趙小蘭上任后的首要挑戰(zhàn),就是幫助特朗普的基礎設施投資計劃在國會獲得通過。政府的交通基建方案,預料今年春天出臺。