參考消息網(wǎng)4月19日?qǐng)?bào)道 外媒稱，美聯(lián)航CEO奧斯卡·穆諾茲(Oscar Munoz)18日在聯(lián)航季度營(yíng)利電話會(huì)議中表示，涉及9日聯(lián)航3411班機(jī)乘客被拖拽事件的航空公司員工，都不會(huì)因此被開(kāi)除。他還說(shuō)，這次事件來(lái)自中國(guó)的顧客反應(yīng)特別激烈，事后他曾與中國(guó)領(lǐng)事館官員談到，會(huì)在之前計(jì)劃好，在即將進(jìn)行的中國(guó)訪問(wèn)期間，向當(dāng)?shù)仡櫩桶l(fā)表談話說(shuō)明。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站4月19日?qǐng)?bào)道，他還提到，這是一次真正的學(xué)習(xí)，未來(lái)美聯(lián)航會(huì)更加努力工作，把顧客放在所有事情的最中心。

　　奧斯卡·穆諾茲表示，9日的事件是“系統(tǒng)的失敗”，他表示，美聯(lián)航“從來(lái)沒(méi)有考慮”要在這個(gè)事情上，開(kāi)除任何員工。

　　美聯(lián)航正在評(píng)估有關(guān)超售機(jī)位時(shí)的應(yīng)變處理，以防范未來(lái)類似事件重演，奧斯卡·穆諾茲說(shuō)，公司正在與乘客、公司員工進(jìn)行訪談，希望可以借此了解最合適的方法。

　　至于9日的事件是否影響聯(lián)航的顧客搭乘意愿？奧斯卡·穆諾茲說(shuō)，現(xiàn)在要給出答案還太早，因?yàn)橐话銖?fù)活節(jié)前后是航空公司淡季。

　　奧斯卡·穆諾茲說(shuō)，經(jīng)他與一些聯(lián)航的忠實(shí)顧客溝通，大部分都理解美聯(lián)航以后會(huì)做的更好，而第一季的獲利情況超出預(yù)期，這將使美聯(lián)航對(duì)長(zhǎng)久建立的基礎(chǔ)更有信心。