中新網(wǎng)北京9月16日電 記者從國際馬聯(lián)中文平臺獲悉，四年一度的世界馬術運動會，首日的耐力賽比賽可謂一波三折，先是由于路線引導錯誤不得不重新起跑，然后又遭遇暴雨天氣，雖然騎手們在風雨交加中英勇前行數(shù)個小時，但賽事組織方最終出于對騎手和馬匹安全的考慮，還是中止了當日的比賽。中國耐力賽軍團也只能提前結(jié)束征程。

　　盡管如此，這次比賽對于中國馬術耐力賽仍然意義非凡。這是中國隊第一次派出由四位騎手組成的團隊參賽。雖然比賽因為極端天氣中止，但中國騎手不但在對馬匹福利的理解上，顯示出了世界級的素養(yǎng)；還在極端天氣的比賽中，展示出了世界級的實力。

　　四位中國耐力賽騎手賽后并沒有顯得憤憤不平或者垂頭喪氣。幾位騎手說，失望之情當然難以避免，但是出戰(zhàn)前和比賽后，中國馬協(xié)都與騎手們有深入的交流，各位騎手愿意理解和支持國際馬聯(lián)做出的決定。

　　本次代表中國隊出戰(zhàn)世界馬術運動會的一共有五位騎手，除了華天參加三項賽，其他四位賈惠林、隋博、成昭毅和王志強都是耐力賽騎手。中國現(xiàn)在有十幾位耐力賽騎手有望獲得資格，這四位騎手用了近兩年在世界各地參賽，因積分最高獲得了參賽資格。雖然比賽最終因為極端天氣而中止，但是隋博和王志強兩位騎手在暴風雨中完成了近115公里的賽道，在119對人馬組合被淘汰了70余對的情況下，順利通過了第三程的驗馬，始終未被淘汰，而且有望沖擊名次。

　　說到當天的比賽，王志強說，“這次比賽的確實比較困難，第一就是賽道上山與下山比較多，并且直路很少，加上下雨難度就更大了。第二環(huán)境濕度比較大，運動員在比賽過程中真的可以說是揮汗如雨，呼吸特別困難，更別說馬了，這樣的環(huán)境對于馬的心肺功能更是一種挑戰(zhàn)?！彼宀┮灿蓄愃频母惺埽霸诒荣愔凶罾щy的就是第二程，當時雨特別大，本來起伏很大的道路又變得特別濕滑，暴雨給馬匹的肩部和腿部造成了非常大沖擊?！?/p>

　　幾位騎手中，只有賈惠林還參加過2014年法國諾曼底世界馬術運動會，當天他的馬順利通過驗馬，但是他在開賽前15分鐘，出于對自己馬匹健康的考慮，決定主動退賽。他表示，通過這幾年的努力，國際馬聯(lián)的耐力賽在中國的認可度越來越高。中國人越來越多地參與到國際馬聯(lián)的頂級賽事中，對騎手的經(jīng)驗積累會有很大幫助。

　　騎手成昭毅雖然也因為馬匹狀況未能參賽，但在談及世界馬術運動會的意義時，他表示，“我也參加過2016年的耐力世錦賽，我認為這些都不僅僅是比賽，也是一種馬文化的傳播，以及中國騎士精神的展現(xiàn)。對目前階段我覺得無所謂勝負，這種文化的傳播才是最重要和最深遠的。”“我們這些走出國門的騎手要利用這些更大的平臺擴大這項運動的影響力，把國際上好的賽事、好的訓練方式引進來?！?/p>

　　四名騎手之中，有好幾位都是因為對耐力賽的喜愛，積極鍛煉身體、增加肌肉、減輕體重，于是獲得比賽榮譽的故事，同時也是自我管理的勵志故事。隋博表示，自己騎馬后體重減了近50斤，現(xiàn)在天天鍛煉身體，尤其是與馬匹較為貼近的肌肉，比如說腹肌、腿部和腰部的肌肉，都會著重練習，這樣才能和馬匹完美配合。王志強也是通過每周三次跑步五公里，降低體重，儲備體能。

　　此外，幾位騎手都提到了耐力賽對于自身毅力的考驗。隋博講述了自己為了獲得積分，挑戰(zhàn)極限在三天內(nèi)完成340公里賽程的傳奇經(jīng)歷。賈惠林表示，耐力賽雖看似入門簡單，但是想要提高水平，就需要經(jīng)過非常艱苦的訓練。王志強認為，成為一名優(yōu)秀耐力賽騎手需要諸多要素，但最重要的就是堅強的意志和不屈不撓的精神。(完)