中國僑網(wǎng)10月17日電 據(jù)日本新華僑報網(wǎng)報道，第19號臺風離開日本列島已經(jīng)5天，但風災帶來的損失和影響還在持續(xù)發(fā)酵，許多旅日華僑華人對此深感不便。

　　日前，受到與臺風并行的大雨影響，日本長野縣境內(nèi)的長曲川決堤泛濫，導致停放在長野縣新干線車輛中心的10列新干線列車浸水嚴重。JR東日本公司對受損車輛進行檢查后發(fā)現(xiàn)，浸水車輛底部的引擎等電器設備受損嚴重，必須進行更換，有的甚至可能整車報廢。

　　據(jù)了解，這10列受損列車全部是北陸新干線特有的車型，分屬JR東日本和JR西日本公司。此次受災，預計會給兩公司帶來超過300億日元的經(jīng)濟損失。

資料圖：據(jù)日本國土交通省消息，截至2019年10月15日19時，7個縣有52條河流、共73處河堤受損發(fā)生決堤。圖為航拍日本水位高漲的河道。

　　受臺風影響，目前北陸新干線的長野到上越妙高路段暫停運行，列車只能在東京到長野、上越妙高到金澤之間分區(qū)段運行。全線預計會在一到兩周之后開通，但是通車的班次會降至臺風來臨前的一半。

　　北陸新干線所經(jīng)過的碓冰嶺是日本三大急斜坡之一，只有具備非常強勁引擎和制動的列車才能保證在這一路段正常行駛。換言之，受災的這些北陸新干線車輛是“特制”的，并非普通新干線車輛可以替代。目前，JR東日本正在考慮調(diào)用上越新干線的3列列車緩解困難。

資料圖：2019年10月13日，在日本長野縣航拍的被洪水浸泡的新干線列車。

　　此外，受北陸新干線部分區(qū)段停運的影響，東京羽田機場和北陸地區(qū)機場各航線的乘客激增。目前，全日空和日航為羽田機場到富山機場、羽田機場到小松機場的航線更換了大型飛機，同時增開了臨時航班。

　　許多計劃在日本進行深度游的中國游客也受到了影響。以往，這部分游客往往會選擇搭乘JR鐵路線路進行游覽，而北陸新干線的中斷打亂了游客們的行程安排，給游客出行造成了一定困難。(王亞囡)