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紐約華裔警員超速駕駛致車禍身亡 市議員促嚴(yán)厲執(zhí)法

2019年11月20日 16:21   來源:中國(guó)僑網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中國(guó)僑網(wǎng)11月20日電 據(jù)美國(guó)《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,紐約市議員于11月18日表示,日前發(fā)生華裔警員陳家曼(Garman Chen,音譯)在羅斯福公路(FDR Drive)超速失控車禍死亡,揭示出交通執(zhí)法應(yīng)該更加嚴(yán)厲。

  據(jù)《紐約郵報(bào)》報(bào)道,陳家曼被指2019年內(nèi)已經(jīng)至少10次因超速及沖紅燈被抓,當(dāng)中包括7次在校區(qū)超速。市議員蘭德(Brad Lander)表示,他提出的《魯莽司機(jī)責(zé)任法案》正是為了解決這樣的悲劇,一年內(nèi)5次以上違規(guī)將被鎖車。

  蘭德發(fā)聲明表示,該法案針對(duì)多次違反交通法規(guī)的汽車,要求違法司機(jī)參加駕駛者負(fù)責(zé)課程。陳警員已有多張超速及沖紅粒罰單,如果按照本法案的話,他將會(huì)受到規(guī)管。

  根據(jù)目前法規(guī),交通攝影機(jī)的違規(guī)只會(huì)罰款,而沒有其他后果。根據(jù)蘭德的法案,如果汽車于12個(gè)月內(nèi)累積了5張以上超速駕駛和沖紅燈罰單,將會(huì)被鎖車直至車主接受魯莽司機(jī)責(zé)任課程。蘭德指出,他2018年已提出法案,當(dāng)時(shí)獲得大多數(shù)市議員的贊成,但未獲得市長(zhǎng)開綠燈,因此目前仍嘗試解決一些法律和后勤問題。

  市政廳未有發(fā)表評(píng)論。

  車禍發(fā)生于11月16日,陳家曼超速駕駛失控撞上水泥隔離護(hù)欄,頭部受重創(chuàng)死亡,而車內(nèi)2名乘客扔出車外,目前在表維醫(yī)院情況穩(wěn)定。

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