中國僑網(wǎng)12月30日電 據(jù)美國《世界日報》報道，美國全國至少八個州從2020年1月1日開始，將增加對電動車收取的注冊費(fèi)，以彌補(bǔ)電動車增多導(dǎo)致的汽油稅收減少。

　　報道稱，夏威夷州是增加50美元，堪薩斯州為100美元，阿拉巴馬和俄亥俄州則都是200美元。對電動車增加收費(fèi)的州還有愛荷華、俄勒岡、猶他和加州，其中加州的電動車銷售占全國近半數(shù)，加州是從2020年7月1日開始，對新電動車增加收費(fèi)100美元。

　　增加電動車的注冊費(fèi)為全國首次執(zhí)行，收取的費(fèi)用與汽油稅一樣，都是用來更新和修復(fù)交通基礎(chǔ)設(shè)施。盡管電動車的銷售2018年還不到全國新車銷售的2%，但未來10年將大幅增加。

　　各州希望對電動車增收的注冊費(fèi)，至少可彌補(bǔ)汽油稅減少的損失，而汽油稅收入對公路和橋梁的修建至關(guān)重要，各州都在考慮對電動車收取公平與恰當(dāng)?shù)淖再M(fèi)。

　　聯(lián)邦政府和部分州至少在目前還是通過抵稅等措施，鼓勵消費(fèi)者購買電動車。但部分車型的抵稅政策已到期，致使許多州改變了政策，如伊利諾伊州是為電動車提供僅35美元的兩年牌照優(yōu)惠，而普通車的注冊費(fèi)是每年98美元。

　　增加對電動車的注冊費(fèi)后，電動車的基本年費(fèi)將增加到148美元，外加100美元的充電費(fèi)。芝加哥一位特斯拉電動車的車主表示，增加收費(fèi)是對他們的懲罰。

　　在亞拉巴馬州對電動車增加的200美元注冊費(fèi)和100美元充電費(fèi)中，四分之三將用于州和地方的道路與橋梁建設(shè)，四分之一是用來建設(shè)充電設(shè)施。

　　亞拉巴馬州眾議員普爾(Bill Poole)表示，增加電動車的收費(fèi)是為了實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施維修與建設(shè)的平衡。但在電動車超過亞拉巴馬州車輛總數(shù)的4%后，200美元的注冊費(fèi)和100美元的充電費(fèi)將被取消。