中國僑網(wǎng)6月10日電 據(jù)美國《世界日報》報道，規(guī)劃、興建超過十年之久的舊金山中央地鐵(Central Subway)工程，將再延期半年才會通車。也就是位于華埠的地鐵站“華埠白蘭站”(Chinatown-Rose Pak Station)，目前的最新通車預(yù)期是2021年的年底。

　　舊金山交通局5日發(fā)布公告表示，因為某些挑戰(zhàn)，更改了原定的完工日期，因此現(xiàn)在最快能夠讓乘客搭乘的時間是2021年底。

　　所謂的挑戰(zhàn)，交通局公告中并沒有明確說明，但是提及中央地鐵項目在疫情期間，一直都是交通局的重點項目，無論工程人員還是合同方人員，每天都在工作中謹(jǐn)慎地遵守防疫指引，盡全力保持好社交距離。

　　交通局已經(jīng)多次宣布延遲竣工日期，小區(qū)民怨沸騰。

　　上次的宣布是將完工日期定為2020年6月，也就是現(xiàn)在。同時在完工之后，大約進(jìn)行一年的列車試行，在2021年中正式開通。然而現(xiàn)在施工的完工日期從2020年年中延期至了2020年年底，那么試行車輛的一年之后，也就是2021年底才會正式通車。

　　中央地鐵交通工程已經(jīng)成為華埠小區(qū)的一大痛點，因為施工導(dǎo)致的交通、環(huán)境衛(wèi)生的問題，苦惱商戶多年。同時一而再、再而三的延遲，也讓商戶形成新的團(tuán)體，并且考慮提出法律控告，要求政府賠償。同時，華埠站點的命名一事，也在2019年引起軒然大波，最終交通局委員會通過“華埠白蘭站”命名。

　　這個工程從2009年開始設(shè)計規(guī)劃，項目已經(jīng)進(jìn)入第11年仍未完成。地鐵將連接4街火車站至華埠，中間會經(jīng)停知名景點聯(lián)合廣場(Union Square)和南市場(SoMa)。

　　代表華埠的市議員佩斯金(Aaron Peskin)表示，自己在數(shù)周之前已經(jīng)得知延誤，感到失望，但是他也表示對于交通局這次的誠實感到高興，而不是等到最后一分鐘才告訴小區(qū)。

　　至于交通局未明說的延誤原因，佩斯金透露是因為更換了信號控制系統(tǒng)，以及因為疫情。(李晗 )