中國(guó)僑網(wǎng)6月13日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，美國(guó)紐約市交通局(DOT)局長(zhǎng)羅德里格斯(Ydanis Rodriguez)日前在州眾議員白彼得和幕僚長(zhǎng)曲怡文陪同下親自到布魯克林八大道考察路況，同意暫緩實(shí)施將八大道改為單行道的計(jì)劃，并承諾當(dāng)局將重新研究這一備受爭(zhēng)議的問題。

　　羅德里格斯在考察八大道時(shí)表示，為了保護(hù)行人和車輛安全、推動(dòng)社區(qū)商業(yè)繁榮，對(duì)八大道進(jìn)行交通改革勢(shì)在必行，但其具體計(jì)劃和方案必須以社區(qū)民意為基礎(chǔ)。未來交通局制定新的改造方案時(shí)，一定會(huì)聽取民眾的意見。

　　上屆市府力促的八大道改單行道計(jì)劃自公布以來，即在華人社區(qū)引起強(qiáng)烈反彈。大批居民和商家業(yè)主反對(duì)將七、八大道改為一組相反方向的單車道，尤其反對(duì)在本就狹窄的八大道設(shè)置單車線、卸貨區(qū)，以及減少停車位等。經(jīng)過社區(qū)曠日持久的抗議示威，交通局多次修改方案，最終決定取消在八大道設(shè)立受保護(hù)的單車道的計(jì)劃。

　　去年11月，八大道改道計(jì)劃啟動(dòng)，第一期安全升級(jí)陸續(xù)完成，將57街、60街等多個(gè)繁華路口的人行道向外畫線拓寬路沿(Curb Extension)，形成過街“安全島”。但這些設(shè)施缺乏監(jiān)管，很快被某些商販濫用來堆放垃圾和貨品，被社區(qū)人士批評(píng)“治標(biāo)不治本”。

　　而在新市府上任后，八大道改道計(jì)劃又有變數(shù)。近日，州眾議員白彼得和幕僚長(zhǎng)曲怡文陪同新交通局長(zhǎng)羅德里格斯視察了八大道。曲怡文指出，實(shí)際上該局去年完成一階段工程后，已同意暫緩?fù)菩懈牡烙?jì)劃，社區(qū)并非完全反對(duì)改單行線，但之前的方案在八大道行不通。

　　比如，七大道53街曾于月前發(fā)生一場(chǎng)大火，近百名消防員趕來救災(zāi)，當(dāng)時(shí)就因交通問題造成困擾，如果改成單行道，恐怕對(duì)居民生命財(cái)產(chǎn)的安全威脅更甚。而且七八大道是華人新移民集中的商業(yè)區(qū)，當(dāng)局制定任何政策時(shí)必須考慮到對(duì)當(dāng)?shù)匦∩碳疑獾挠绊?。例如?3街設(shè)置的上下卸貨區(qū)，方便不到其他街的店鋪不說，還經(jīng)常被私家車占用，根本無濟(jì)于事。

　　羅德里格斯考察后同意暫緩實(shí)施八大道改道計(jì)劃，并提出該局將重新研究此議題。屆時(shí)一定會(huì)考慮當(dāng)?shù)厣碳业睦婧兔癖姷囊庖?，盡力將對(duì)商業(yè)的影響降至最低。白彼得和曲怡文對(duì)新局長(zhǎng)上任后便親臨八大道視察表示欣慰，據(jù)信今年內(nèi)改道計(jì)劃不會(huì)推進(jìn)。(高詩(shī)云)