中國僑網(wǎng)8月19日電 據(jù)美國《世界日報》報道，美國紐約華埠中英雙語路標(biāo)見證著社區(qū)的歷史，但雙語路標(biāo)近年來已經(jīng)愈來愈少，許多被純英文路標(biāo)替代，市議員馬泰此前提案要求市交通局恢復(fù)并擴(kuò)大雙語路標(biāo)；馬泰和市交通局4日在華埠舉行記者會，宣布交通局將提前恢復(fù)之前被全英文路標(biāo)替代的中英雙語路標(biāo)，其中有六處18日已恢復(fù)完畢，馬泰的提案也將繼續(xù)推動，未來將增加華埠的雙語路標(biāo)，并將雙語路標(biāo)推廣到全市。

　　紐約時報此前報道，因?yàn)槁窐?biāo)損壞后將只替換成英文路標(biāo)，市府在1985年下令制作的至少155個中英雙語路標(biāo)中，只剩下101個，引起社區(qū)關(guān)注；馬泰今年5月提案，要求市交通局對現(xiàn)有的雙語路標(biāo)進(jìn)行評估，并將雙語路標(biāo)擴(kuò)大至華埠和下東城中文使用較多的社區(qū)，同時恢復(fù)此前被替換成純英文的雙語路標(biāo)。

　　雖然提案還未通過，但交通局提前響應(yīng)，表示未來將恢復(fù)因破損而被替換成英文路標(biāo)的原有中英雙語路標(biāo)，18日已有六處恢復(fù)完畢，包括且林士果廣場交東百老匯、亞倫街交堅(jiān)尼路、包厘街交地威臣街、披露街交包厘街、勿街交且林士果廣場、地威臣街交市場街。

　　馬泰表示，雖然交通局已經(jīng)提前行動，但他仍將繼續(xù)推動提案，因?yàn)榻煌ň帜壳暗臋?quán)限只能恢復(fù)原有的雙語路標(biāo)，若要擴(kuò)大雙語路標(biāo)需要立法依據(jù)；該提案還要求交通局須出臺評估報告并創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，讓公眾可以追蹤路牌替換情況，市府應(yīng)允許市議員提出新設(shè)雙語路標(biāo)的要求，每個選區(qū)的市議員最多可提出新設(shè)15個雙語路標(biāo)，交通局則可每年在每區(qū)新設(shè)250個雙語路標(biāo)。(和釗宇)