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臺灣陸客大巴起火事故司機系酒駕 不排除自焚可能

2016年07月29日 13:56   來源:參考消息網(wǎng)   參與互動
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7月19日,救援人員在事故現(xiàn)場處置。臺灣交通主管部門觀光局證實,當(dāng)日中午發(fā)生的游覽車起火事故共造成26人罹難,其中24人來自遼寧大連的游客團,另外2人為司機和導(dǎo)游。
    7月19日,救援人員在事故現(xiàn)場處置。臺灣交通主管部門觀光局證實,當(dāng)日中午發(fā)生的游覽車起火事故共造成26人罹難,其中24人來自遼寧大連的游客團,另外2人為司機和導(dǎo)游。

  參考消息網(wǎng)7月29日報道 臺媒稱,臺灣高速公路2號26死重大游覽車火燒車事故,桃園地檢署經(jīng)過1個多禮拜調(diào)查,并針對司機蘇明成血液、尿液及胃內(nèi)容物采樣化驗,發(fā)現(xiàn)他血液檢出酒精215mg/dL,換算酒精濃度達1.075mg/dL,尿液及胃內(nèi)容物也呈酒精反應(yīng),證實酒駕是釀禍主因。

  據(jù)臺灣中時電子報7月29日報道,桃園地檢署并對游覽車事故前經(jīng)過地點、餐廳調(diào)閱監(jiān)視器畫面,確認蘇明成的確有酒駕情形,目前正于地檢署召開說明會。

  檢方此前查出司機座位后方和下層行李艙各有2罐和3罐礦泉水瓶汽油,其中駕駛座旁瓶子傾倒,且前門地毯驗出汽油反應(yīng),連日調(diào)閱司機和導(dǎo)游通聯(lián),并赴殯儀館采集2人衣物和皮膚檢體,不排除人為因素釀禍。

  調(diào)查人員強調(diào),司機座位旁放置助燃品并不尋常,且游覽車是柴油車,但至今尚未尋獲煙蒂或打火機等火源,而駕駛座后方的保險絲總成,有部分疑因超載而燒熔,目前仍無法證明是電線超載短路起火,抑或其他火源引祝融造成電器異常,車頭起火原因為何,仍待消防火調(diào)報告確認。

  另據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)7月29日報道,桃園檢方表示,在確認酒后駕車后,偵辦方向朝向“人為自焚”,但也不排除電線走火引燃汽油。

  檢方指出,經(jīng)過查訪,沒找到蘇明成沒當(dāng)天買汽油的證據(jù),可能早就買好汽油上車。

  檢警連日調(diào)查蘇明成的身心狀況,查出他從事大客車駕駛20年,去年十月從別家游覽車公司加入紅珊瑚車隊九個月,個性有點孤僻、沉默,與司機同事互動不多,很少談自己家庭和個人的事,因此車隊多數(shù)司機并不了解蘇的個人和家庭狀況,對他有無負債也不清楚。

  檢警調(diào)查,蘇明成和同事相處不算融洽、和這次的導(dǎo)游鄭焜文處得不好,日子過得不愉快,也和公司有爭執(zhí)。他的基本月薪僅18000多元(新臺幣,下同)、帶團每天300元加購物抽2%,每月約30000余元,如果出團少,只20000多元,根本不夠家用,可能心中積累憤恨。

  報道稱,檢方先前解剖蘇明成遺體,因嚴重碳化,初步認定活活被燒死、陳尸駕駛座附近,檢警消在確認有汽油助燃,如今又查出蘇明成酒后駕車,研判他在事故發(fā)生瞬間被大火燒灼,立即失去意識或來不及應(yīng)變,游覽車在“無人操控”狀態(tài)下,行駛一千多米,且無法打開前、后車門讓乘客逃生,車上乘客因前方起火,不敢接近、也無法跳車,游覽車先擦撞內(nèi)側(cè)護欄,車速減緩,直到撞上外側(cè)護欄才停下,右后門被護欄堵住,造成全車罹難。

  另據(jù)臺灣《聯(lián)合報》7月29日報道,涉事客運公司總經(jīng)理表示,司機首趟出車在公司的酒測紀錄為正常,8天7夜行程中,每天出車皆為導(dǎo)游幫忙進行酒駕檢測,導(dǎo)游也未回報司機有異常狀況。

【編輯:李明陽】
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