曾經(jīng)，“無(wú)人駕駛”常和“未來(lái)感”、“科技感”這類詞聯(lián)系在一起。一轉(zhuǎn)眼，無(wú)人駕駛技術(shù)已走出實(shí)驗(yàn)室，不需要老司機(jī)帶路也闖出了一片天地。

　　據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，福特汽車8月16日宣布，計(jì)劃在5年內(nèi)推出完全無(wú)人駕駛汽車。該汽車不僅沒有方向盤，還沒有腳踏。

　　與在傳統(tǒng)汽車?yán)镏鸩郊尤胱择{系統(tǒng)的做法不同，福特首席技術(shù)官奈爾表示：“我們放棄了駕駛員輔助技術(shù)，決定一步到位，直接生產(chǎn)不需要人類駕駛的完全無(wú)人駕駛汽車?！边@種汽車是為商業(yè)移動(dòng)服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的，但日后極有可能進(jìn)入大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

　　心急不想等5年？怕性能不好不敢輕易入手？沒關(guān)系，先坐無(wú)人駕駛出租車來(lái)試試水。

　　據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，打車平臺(tái)優(yōu)步近日宣布，在美國(guó)匹茲堡開始嘗試使用無(wú)人駕駛出租車接送乘客。

　　新一代的無(wú)人駕駛出租車配有22個(gè)照相鏡頭，車頂配有激光燈，車外角有激光傳感器，可以探測(cè)周圍百米之外的路況，更好地實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。

　　優(yōu)步的合伙人兼CEO卡蘭尼克稱：“每年世界上約有100多萬(wàn)人死于行駛途中，其中90%是由于人工操作出現(xiàn)錯(cuò)誤造成的。而無(wú)人駕駛技術(shù)可以解決這一問題。我們的目標(biāo)是盡快讓無(wú)人駕駛汽車取代人工駕駛?！?/p>

　　為了緩解交通擁堵，讓無(wú)人駕駛出租車“上天”的大膽設(shè)想新鮮出爐。

　　據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，日前，航空巨頭空客公司推出瓦哈那工程，將制造無(wú)人駕駛的飛行出租車。公司最快將于2017年年底制造并測(cè)試這種飛機(jī)的第一款原型。

　　空客公司認(rèn)為，全球?qū)τ跓o(wú)人駕駛飛行出租車的需求將數(shù)以百萬(wàn)計(jì)。瓦哈那首席工程師萊索夫說(shuō)：“在短短的10年內(nèi)，我們的市場(chǎng)上就會(huì)有無(wú)人駕駛飛行出租車，數(shù)百萬(wàn)城市居民的出行將發(fā)生革命性的變化?！笨湛凸径麻L(zhǎng)安德斯在文章中提到：“我可以想象未來(lái)天空中車水馬龍的場(chǎng)景。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，我們可以通過手機(jī)應(yīng)用招一輛無(wú)人駕駛飛行出租車，直接停在家門口?！?/p>

　　20世紀(jì)70年代開始，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等相繼進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究?，F(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車正慢慢走進(jìn)我們的生活。全新的出行體驗(yàn)，你準(zhǔn)備好了嗎？(孫萌)