中新網(wǎng)3月12日電 據(jù)歐聯(lián)社報(bào)道，受新冠肺炎疫情影響，盡管歐洲航空與旅游產(chǎn)業(yè)正在遭受沖擊，但航空業(yè)者不得不遵守歐盟航空管理規(guī)定，即便是航班空無一人也不惜浪費(fèi)數(shù)千噸燃料，繼續(xù)派出班機(jī)執(zhí)飛固定歐洲航線。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示，委員會(huì)將盡快提出修改規(guī)定，以便允許航空公司停飛無乘客航班，避免浪費(fèi)資源。

　　新冠肺炎疫情爆發(fā)后，迄今為止英國航空公司仍在被迫營運(yùn)無旅客的空飛航班，執(zhí)行來自歐盟的航空管理規(guī)定。根據(jù)歐盟相關(guān)條約規(guī)定，無論規(guī)模大小，航空業(yè)者均享有公平待遇，可以降落在歐洲較大的機(jī)場(chǎng)，不過如果1年使用的次數(shù)少于額度的80%，等同把機(jī)會(huì)拱手讓給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　報(bào)道指出，歐洲各國的航空公司目前仍在不斷浪費(fèi)大量燃料，執(zhí)飛沒有乘客的航班，未來預(yù)期也是一片慘淡。包括已經(jīng)脫離歐盟的英國直到今年底為止，航空業(yè)者仍需遵守歐盟規(guī)定。

　　歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示，她擔(dān)憂在未來幾天或幾周內(nèi)，航空業(yè)的情況可能只會(huì)變得更糟，因此委員會(huì)將盡快提出修改規(guī)定，以便讓航空業(yè)者更容易保留各方的著陸許可，允許航空公司避免浪費(fèi)資源，停飛無乘客航班。

　　馮德萊恩強(qiáng)調(diào)，這是一項(xiàng)暫時(shí)性的舉措，旨在幫助減輕航空業(yè)者的壓力，對(duì)于小型航空公司來說尤其重要。

　　報(bào)道稱，受來自新冠肺炎疫情的沖擊，目前歐洲多家大型航空已開始采取緊急措施來降低成本。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)估計(jì)，該產(chǎn)業(yè)可能損失高達(dá)1130億美元。(京鶯)