中國(guó)僑網(wǎng)2月5日電 據(jù)希臘《中希時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日，希臘交通部發(fā)布了道路安全計(jì)劃，更新了交通法規(guī)對(duì)于違規(guī)行為的處理方法。新交規(guī)將貫徹“非高額罰款”的原則，將重點(diǎn)放在5種最危險(xiǎn)違規(guī)行為的處理上。此外，希臘政府多部門將合作推出線上系統(tǒng)，保證交通罰款的繳納。

　　交通部根據(jù)違規(guī)行為本身的危險(xiǎn)程度和道路罰款定級(jí)對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行了分類，其中最常導(dǎo)致傷害和死亡的5種違規(guī)行為分別為：超速行駛；不系安全帶；不戴頭盔；酒駕、醉駕或毒駕；在駕駛時(shí)使用手機(jī)。

　　針對(duì)以上違法行為，有關(guān)部門將依情況選擇對(duì)車輛或駕駛員處以罰款。如果車檢中心證實(shí)車輛因技術(shù)原因失控或車輛因后視鏡破損肇事，車輛信息將被注銷。如果司機(jī)不系安全帶或不佩戴頭盔導(dǎo)致事故，則將對(duì)司機(jī)處以罰款和處罰。

　　此外，希臘政府基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部與數(shù)字治理部、公民保護(hù)部和財(cái)政部合作，重新設(shè)計(jì)并推出了用于收集違反《民事訴訟法》行為的線上系統(tǒng)。其主要目的在于，其一，結(jié)束造成“有罪不罰”現(xiàn)實(shí)后果的制度；其二，增加地方政府的收入。對(duì)于違法交通法規(guī)的駕駛員而言，這一系統(tǒng)將：以電子檔案確認(rèn)和登記違反交通法的行為；規(guī)定在車內(nèi)沒(méi)有駕駛員(需由攝像頭、探測(cè)雷達(dá)記錄證明)的情況下，將違規(guī)責(zé)任人登記為車主；提供網(wǎng)上銀行或ATM支付罰款的選項(xiàng)；顯示Taxisnet（希臘個(gè)人收入申報(bào)納稅電子平臺(tái)）中的過(guò)往罰款和拖欠罰款。

　　交通部還提議建立國(guó)家道路安全基金。盡管在現(xiàn)有法律框架下，違規(guī)駕駛罰款屬于地方政府收入，但希望能夠在保證地方政府計(jì)劃的前提下，將一部分罰款用于實(shí)施投資道路安全的政策。(徐逸寧)