“一帶一路”串起歐亞經(jīng)濟圈 成全球經(jīng)濟新引擎
中國僑網(wǎng)3月31日電 舉世矚目中,中國“一帶一路”戰(zhàn)略方案近日露真容。美國《僑報》31日社論指出,中國提出“一帶一路”,是現(xiàn)實的必然。如何實現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,保證亞洲發(fā)展穩(wěn)增長,成為亞洲各國共識?!耙粠б宦贰贝?lián)起的亞、歐、非經(jīng)濟圈,依靠其包容開放原則,憑借其巨大市場和龐大商機,定會吸引全球各國接踵而來。
文章摘編如下:
根據(jù)官方文件,絲綢之路經(jīng)濟帶,重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路,則從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。目前,已有60多沿線國家和國際組織對“一帶一路”戰(zhàn)略表達(dá)積極態(tài)度。
據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,亞洲在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上至少存在8萬億美元資金缺口。這讓亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢、經(jīng)濟增長乏力、民生改善不足。中國改革開放30年積累下來的資本、技術(shù)、裝備等優(yōu)勢,則讓中國完全有“走出去”的能力。中國帶頭籌建亞投行、絲路基金等金融機構(gòu),將為“一帶一路”沿線國家提供融資保障,也充分展現(xiàn)中國作為世界大國的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。
從經(jīng)濟層面而言,“一帶一路”戰(zhàn)略將改善沿線國家公路、鐵路、港口、油管、橋梁、輸電網(wǎng)路、光纜傳輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施。同時,該戰(zhàn)略還將提升沿線國家在投資貿(mào)易、文化教育、旅游購物、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域合作往來,實現(xiàn)經(jīng)濟共榮,文明共生。
不容忽視的是,創(chuàng)造力不高是亞洲國家通病。而“一帶一路”將為亞洲國家提供利用亞洲資源、亞洲智慧提升亞洲創(chuàng)造力的一個契機。這是保障亞洲市場競爭力的基礎(chǔ),也是提升亞洲在世界話語權(quán)的根本。
從安全層面來講,“一帶一路”沿線國家,尤其中東、非洲的一些國家中,高失業(yè)率,高貧困率,已成為該地區(qū)社會動亂一大源頭,并對全球其他貧困國家造成“溢出效應(yīng)”。“一帶一路”戰(zhàn)略輻射面廣,受益面眾,能在增加收入、提供就業(yè)、改善民生等方面發(fā)揮巨大作用。這對亞洲乃至世界安全是個利好消息。
此外,“一帶一路”戰(zhàn)略,還將通過互聯(lián)互通、深度合作,實現(xiàn)中國與周邊國家和地區(qū)互利共贏,并形成不可分割的“命運共同體”。這種安危與共、禍福相依的利益共同體,不啻于亞洲和平穩(wěn)定的“助推器”。
綜合而言,“一帶一路”戰(zhàn)略,就是要通過經(jīng)濟要素有序自由流動,實現(xiàn)資源高效配置,深化市場合作,進(jìn)而提升總?cè)丝诩s44億、經(jīng)濟總量21萬億的世界最長經(jīng)濟走廊的繁榮發(fā)展?!耙粠б宦贰贝?lián)起的亞、歐、非經(jīng)濟圈,依靠其包容開放原則,憑借其巨大市場和龐大商機,定會吸引全球各國接踵而來。有理由相信,這將增強對全球經(jīng)濟波動的免疫力,并為全球經(jīng)濟發(fā)展提供新引擎。
然而,對于這一造福亞、非、歐乃至世界的戰(zhàn)略,一些西方國家心存疑慮或心有不解。美國更看成挑戰(zhàn)其主導(dǎo)的全球經(jīng)濟秩序的象征。
中國推出“一帶一路”戰(zhàn)略,只是出于現(xiàn)實和責(zé)任需要,采取的一種利己利他的雙贏發(fā)展模式。但不可否認(rèn),相較美國主導(dǎo)的“富人俱樂部”式的經(jīng)濟秩序,“一帶一路”客觀上反映了眾多發(fā)展中國家的訴求,注定在全球產(chǎn)生一定影響力。這將一定程度改變世界經(jīng)濟秩序,也將有意無意促使美國調(diào)整思維,以“平等相待”的心態(tài)參與國際事務(wù)。