中國(guó)僑網(wǎng)7月22日電 美國(guó)《僑報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日評(píng)論稱，近日，美國(guó)洛杉磯一位94歲的二戰(zhàn)老兵接受了日本三菱公司久違的道歉。道歉的緣由是因二戰(zhàn)期間日本曾強(qiáng)迫900多名美軍作為勞工。這是日本企業(yè)首次就強(qiáng)征勞工一事道歉，只不過(guò)對(duì)象是美國(guó)，而對(duì)強(qiáng)征中國(guó)勞工一事，日本企業(yè)至今未有道歉。分析指，這不能否認(rèn)日本企業(yè)在道歉問(wèn)題上玩“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的伎倆。

　　文章摘編如下：

　　1941年偷襲珍珠港后，日軍又開(kāi)始入侵菲律賓。美菲守軍與日本激戰(zhàn)4個(gè)月后，最終因缺乏支援和補(bǔ)給，7.8萬(wàn)美菲軍人淪為戰(zhàn)俘，其中美軍1.2萬(wàn)人。這些美國(guó)軍人被運(yùn)往日本，在50個(gè)地點(diǎn)服苦役，其中900人被三菱公司強(qiáng)征為礦工，200多人受虐死亡。

　　2009年、2010年日本政府曾兩次對(duì)日本受害勞工道歉，但日本企業(yè)卻未曾松口。三菱公司親赴太平洋東岸的洛杉磯，則解開(kāi)了美軍勞工的心結(jié)，也成為潤(rùn)滑美日關(guān)系的又一信號(hào)。

　　日本企業(yè)對(duì)于中國(guó)勞工，卻選擇了緘默，即便中國(guó)勞工已多番提出道歉訴求。1946年日本官方報(bào)告稱，二戰(zhàn)期間，共有4萬(wàn)中國(guó)人被強(qiáng)擄到日本服苦役，其中3700多人被強(qiáng)制在三菱公司做苦工，期間700多人不堪折磨死亡。

　　1997年起，中國(guó)勞工幸存者及其家屬先后在東京、北海道、福岡等地對(duì)三菱公司提起訴訟，但均以敗訴告終。2014年，一些中國(guó)勞工在北京起訴三菱公司，要求日方道歉、賠償，至今也未得到任何回應(yīng)。

　　用那位94歲美國(guó)老兵的話說(shuō)，三菱公司這次的道歉卑謙、真誠(chéng)，但這并不能否認(rèn)日本企業(yè)在道歉問(wèn)題上玩“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的伎倆。其實(shí)，選擇性對(duì)外道歉，不但是日本企業(yè)的立場(chǎng)，也是日本政府的態(tài)度。二戰(zhàn)期間，美國(guó)兩顆原子彈讓日本“臣服”。冷戰(zhàn)期間，日本又作為美國(guó)遏制蘇聯(lián)和中國(guó)的橋頭堡，被美國(guó)重用。這個(gè)背景下，日本經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展，日本政壇中謀求“正常”國(guó)家的呼聲就此產(chǎn)生。

　　在中國(guó)看來(lái)，日本對(duì)二戰(zhàn)歷史問(wèn)題缺乏反省和道歉，堂而皇之地?fù)碛小敖粦?zhàn)權(quán)”，這很值得警惕。為了紓解來(lái)自中國(guó)的壓力，日本開(kāi)始求助美國(guó)，條件是日本愿意幫美國(guó)分擔(dān)國(guó)際責(zé)任。所以，從日本政府到日本企業(yè)，先后對(duì)美國(guó)勞工道歉，也就在情理之中了。

　　不過(guò)，日本為重新擠進(jìn)世界大國(guó)行列，實(shí)現(xiàn)國(guó)家“正常化”，單單取悅美國(guó)，這就夠了嗎？倘使日本在歷史問(wèn)題上繼續(xù)挑戰(zhàn)正義和平的底線，如何贏取國(guó)際社會(huì)的信任、接納？

　　美中30多年的政治交往和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，已讓兩國(guó)誰(shuí)都不能與對(duì)方徹底切割。兩國(guó)的合作深度、廣度日趨加深，未來(lái)前景也遠(yuǎn)超外界想象。厚此薄彼、選擇性向美國(guó)道歉，甚至企圖借美國(guó)之勢(shì)壓制中國(guó)，日本這一套行得通嗎？這樣的雕蟲(chóng)小技就能操弄中美關(guān)系嗎？如果日本真這么想，那就太小看華盛頓的平衡術(shù)和雄心了。(駱陽(yáng))