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廣州“創(chuàng)業(yè)大街”洼地效應凸顯 亟待搭建服務平臺

2015年05月25日 10:37   來源:南方日報   參與互動參與互動
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中國僑網白云區(qū)機場路周邊聚集了近十個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)。(李細華 攝)
白云區(qū)機場路周邊聚集了近十個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)。(李細華 攝)

  5月7日,李克強總理考察了北京中關村創(chuàng)業(yè)大街。這條大街瞬間“火”了。熱鬧之余,我們也在沉思,同樣是國內創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的重鎮(zhèn),(廣東)廣州的創(chuàng)業(yè)大街在哪里?

  帶著這一思考,記者近日深入一線采訪、調研發(fā)現(xiàn),廣州早已存在一條創(chuàng)業(yè)大街:機場路“創(chuàng)業(yè)大街”。近年來,在白云區(qū)機場路周邊區(qū)域,已經集聚近十個創(chuàng)新產業(yè)園、孵化器,各園區(qū)吸引了一大批創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型企業(yè)入駐。在這一核心區(qū)域,技術、項目、人才、資金、信息、創(chuàng)意等要素高度集聚,且持續(xù)不斷地發(fā)生“化學反應”,成為了廣州創(chuàng)業(yè)的“洼地”。

  這條大街出現(xiàn)在白云區(qū)并非偶然。白云區(qū)是廣州不折不扣的創(chuàng)業(yè)集聚大區(qū),全區(qū)目前登記注冊的市場主體總量為209143戶,首次接近21萬戶大關,今年預計將突破22萬戶大關,占廣州全市總量的近1/5。今年一季度,全區(qū)平均每天誕生48家企業(yè)。同時,白云區(qū)地理區(qū)位良好,北連空港經濟區(qū),南接核心城區(qū),交通十分便利,創(chuàng)業(yè)及生活成本低,營商環(huán)境寬松優(yōu)良,有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動開展。此外,人口異質化特征明顯,外來人口集聚,移民文化交融共生蘊藏創(chuàng)新基因,社會創(chuàng)業(yè)氛圍極其濃厚。

  我們也看到,對比北京、深圳的一些創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動十分活躍的標桿區(qū),機場路創(chuàng)業(yè)大街尚有不少提升空間,包括內外環(huán)境、平臺支撐、公共服務、功能定位等諸多方面,市場力量需要進一步激活,政府作用需要更好發(fā)揮。不過,大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新大潮勢不可擋,廣州正全力推進國家中心城市和國家創(chuàng)新型城市建設,機場路“創(chuàng)業(yè)大街”將有更廣闊的發(fā)展空間。

  近十個創(chuàng)業(yè)園區(qū)密集分布

  機場路南接解放北路,北接廣花一路,恰是廣州核心城區(qū)向城市外圍拓展延伸的交通要道。老機場未搬遷前,機場路周邊區(qū)域即呈現(xiàn)出一定的產業(yè)集聚度。

  2010年前后,廣州市提出市區(qū)產業(yè)“退二進三”(縮小第二產業(yè),發(fā)展第三產業(yè))策略,以進一步優(yōu)化城市產業(yè)結構和空間結構。自那時起,一批新型創(chuàng)業(yè)園區(qū)如春筍般在機場路周邊涌現(xiàn)。這一區(qū)域東貼機場路,西臨白云新城,南接廣園快速,北接黃石路、106國道一線,交通十分便利,通達核心城區(qū)、廣州空港。

  從南端算起,該區(qū)域現(xiàn)已有匯·創(chuàng)意產業(yè)園、228創(chuàng)意園、國際單位創(chuàng)意園、萬寶·中海聯(lián)8立方、海峽兩岸(匯龍)信息產業(yè)科技園、嘉溢科技孵化器等近十個園區(qū)。從行政區(qū)劃上看,主要分布在云城街、黃石街、鶴龍街范圍內,且有向新市街、棠景街發(fā)展的趨勢。而從業(yè)態(tài)分布來看,電商平臺、科技信息、創(chuàng)意設計等成為主導產業(yè)。

  園區(qū)主要依托舊工業(yè)區(qū)、專業(yè)市場改造升級而來。如匯·創(chuàng)意產業(yè)園的前身是云城街蕭崗經濟聯(lián)合社及下屬經濟社的舊工業(yè)區(qū),曾聚集了數(shù)十家汽配廠、食品加工廠、洗滌用品廠,安全隱患嚴重,經濟效益不高。兩年前,運營方啟動改造升級,拆除了1萬多平方米的老舊建筑,增設綠化、休閑區(qū),消除消防隱患,拓展了園區(qū)道路、停車場等公共空間。

  這些園區(qū)不僅為入駐企業(yè)、項目提供辦公空間這一硬件支撐,還嘗試在軟件服務方面作出探索,園區(qū)運營也從單純的“二房東”、物業(yè)管理層面,過渡到創(chuàng)業(yè)孵化器階段。

  目前,這一區(qū)域已有兩家國家級科技孵化器落戶。一為嘉溢科技孵化器,一為依托國際單位創(chuàng)意園打造的至德科技企業(yè)孵化器。

  拿嘉溢科技孵化器來說,運營方可為入駐企業(yè)提供商務、資金、咨詢、培訓、技術開發(fā)等全方位服務,形成了創(chuàng)業(yè)導師、輔導員和聯(lián)絡員的聯(lián)動服務制度。而在金融服務方面,已建立300萬元孵化種子資金,并與多家在孵企業(yè)簽訂投資協(xié)議。同時,著眼“創(chuàng)業(yè)導師+專業(yè)孵化+天使投資”運營方式,積極探索新形勢下的天使投資路子,已與20多家金融服務機構對接或合作。

  創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)集聚

  較低的創(chuàng)業(yè)成本,優(yōu)良的辦公環(huán)境,使機場路“創(chuàng)業(yè)大街”的各個園區(qū)成為了創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)型企業(yè)集聚的“洼地”。

  廣州酷衣購貿易有限公司就是這樣一家企業(yè),其負責人蔡先生介紹,他是第一代淘寶店家,2010年前后創(chuàng)立的自己服裝品牌?!艾F(xiàn)在必須提高自己品牌的溢價率和產品的品質。最高峰時公司有100多人,現(xiàn)在縮減到50來人,把規(guī)模壓下來,把運營能力、利潤率提升上去?!?/p>

  近來很火的YOU+國際青年公寓與機場路創(chuàng)業(yè)大街緣分不淺。早在去年,該公司就將分店開進了匯·創(chuàng)意產業(yè)園。

  45歲以上的不租、結婚帶小孩的不租、不愛交朋友的不租——“三不租”是每個YOU+公寓通行的規(guī)則。而YOU+創(chuàng)業(yè)社區(qū)除了以上規(guī)則之外,還有屬于創(chuàng)業(yè)家友的KPI考核標準。每個家友都要填寫詳細的表格,介紹自己的創(chuàng)業(yè)項目,還有能夠幫助到別人的資源。比如家友是學經濟的能提供相關的知識,或者英語能力很厲害可以拓展外國客戶,又或者現(xiàn)在從事的行業(yè)可以提供什么資源。當初,YOU+的理念還不為大眾接受。但匯·創(chuàng)意產業(yè)園運營方收到其入駐方案時,當即拍板同意,他們看中YOU+理念對人才聚集的能力。

  不僅是創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)型企業(yè),一些傳統(tǒng)的品牌企業(yè),也將運營總部落在了新型創(chuàng)業(yè)園區(qū)。228創(chuàng)意園即有不少品牌公司入駐,如致力于運動鞋服的德爾惠股份有限公司,休閑鞋業(yè)的廣州市哈馳商貿有限公司,如擁有中高檔女裝婚鞋品牌的廣州市用捷有限公司,女裝出口韓國的廣州泰鑫服飾有限公司,原創(chuàng)男女皮包的包包樹等叫得響的品牌公司。

  觀察人士認為,機場路“創(chuàng)業(yè)大街”將與白云新城形成功能定位的優(yōu)勢互補。目前,白云新城正著力發(fā)展樓宇經濟,努力實現(xiàn)集聚化、高端化、總部化發(fā)展??偛科髽I(yè)正加速落戶白云區(qū),這將為產業(yè)鏈上下游整合、創(chuàng)新型企業(yè)兼并重組提供廣闊空間。這也意味著,孵化企業(yè)、小微企業(yè)和大中型企業(yè),都能在白云區(qū)找到適合發(fā)展的產業(yè)載體。

  盼建公共服務平臺

  當前,機場路創(chuàng)業(yè)大街的集聚效應已充分顯現(xiàn)。新近正在展開招商的海峽兩岸(匯龍)信息產業(yè)科技園即證明了這一點。

  據項目改造主體、廣州市資和實業(yè)投資有限公司相關人士介紹,園區(qū)從去年5月開始實施改造,于去年底竣工。這一園區(qū)主打創(chuàng)意產業(yè)和電商特色,在功能布局上突出了O2O模式特色。運營方先行推出招商的三層以上寫字樓部分,已簽約或達成簽約意向的企業(yè)和機構超過了80%,主要以電商、皮具服飾、軟件產業(yè)、創(chuàng)意設計、傳媒業(yè)、出版業(yè)等企業(yè)為主。

  如今,發(fā)展總部經濟、商務辦公、時尚創(chuàng)意等信息科技產業(yè),已經成為機場路“創(chuàng)業(yè)大街”的“主旋律”。鶴龍街辦事處主任黃遠禮透露,目前,該街正在謀劃匯龍信息產業(yè)園與旁邊的YH城連片發(fā)展,除了物理空間上的自然聯(lián)結外,還將帶動服務產業(yè)上的“換擋”,形成一站式產品展貿、零售消費、休閑娛樂的商業(yè)新模式,從而實現(xiàn)“高效商業(yè)化、產業(yè)集群化”。

  整體來看,機場路“創(chuàng)業(yè)大街”已成規(guī)模,但對比北京、深圳的一些創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動十分活躍的標桿區(qū),機場路“創(chuàng)業(yè)大街”尚有不少提升空間,包括內外環(huán)境、平臺支撐、公共服務、功能定位等諸多方面。市場力量需要進一步激活,政府作用需要更好發(fā)揮。

  多位園區(qū)運營商負責人表示,各個園區(qū)迫切需要搭建創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的公共服務平臺。以中關村創(chuàng)業(yè)大街為例,政府、運營方聯(lián)手打造了一個整合政務、科技金融與專業(yè)服務的一站式全方位創(chuàng)業(yè)服務平臺,可為創(chuàng)業(yè)者提供六大類服務,包括多證聯(lián)辦、政策服務、知識產權、人力資源、法律服務、科技金融等多個方面,有的項目屬于免費。

  白云區(qū)已經注意到了這一問題,在日前召開的一季度經濟分析會上,該區(qū)拿出了一系列舉措簡化行政審批、營造優(yōu)良營商環(huán)境。

  此外,白云區(qū)提出綜合運用“政府收儲+城中村安全隱患整治+城中村綜合整飾改造相結合”的模式,分片分類分步推進城市更新,這意味著將一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)的改造納入政策軌道。(黃偉、馬喜生)

【責任編輯:王盼盼】
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