2016中國(成都)海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目大賽決賽(9月)17日至19日在蓉舉行。本次大賽將為海外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊和高新技術(shù)項目搭建融資、創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，推動科技成果轉(zhuǎn)化，促成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目落地。昨日(9月17日)，來自美國、德國、新加坡、比利時、加拿大、瑞士、意大利、瑞典等國家共30個項目的參賽選手已陸續(xù)抵達成都。

　　三大領(lǐng)域30個項目

　　赴約成都比拼

　　首屆中國(成都)海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目大賽于今年7月至9月舉辦，大賽圍繞新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造和新材料/新能源三大領(lǐng)域，分為海選、初選和決賽三個階段進行。

　　中國科協(xié)中國海歸創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟秘書長田千里介紹，7月10日至8月15日報名期間，大賽共在全球征集到166個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，分別為新一代信息技術(shù)項目69個、生物技術(shù)與醫(yī)藥項目44個、高端裝備制造和新材料/新能源項目53個。大賽組委會邀請海外科技團隊及中國科協(xié)海智計劃中三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的45位專家組成評審專家團隊，經(jīng)過18天的審議，從三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中各選出10個項目，共30個項目赴成都參加9月17日至19日舉行的決賽。

　　“本次大賽參賽項目的起點很高，核心注重原創(chuàng)創(chuàng)新，希望能在國內(nèi)落地。”田千里說，“大賽之所以選擇成都落戶，是因為成都對原創(chuàng)型的項目非常感興趣，與大賽的核心很吻合，此外，項目來比賽，還想落地，就要挑一個既能發(fā)展也能生活的城市，成都是一個很好的選擇。”

　　獲獎項目將在高新區(qū)轉(zhuǎn)化

　　并將獲得創(chuàng)業(yè)啟動資金支持

　　記者從市科協(xié)了解到，30個決賽項目中，有13個項目來自美國，其他17個項目分別來自德國、新加坡、比利時、加拿大、瑞士、意大利、瑞典等國，其中有3位非華人參賽選手。此次參加決賽的項目，有的已在海外注冊公司運營；有的在國內(nèi)初辦企業(yè)，想尋求更大發(fā)展空間；有的是原創(chuàng)項目，亟待培育孵化。項目團隊人員基本為年輕博士，多就讀于世界名牌大學(xué)。

　　大賽按照三個專業(yè)分組，每組設(shè)立一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名，同時決賽現(xiàn)場評選出最佳人氣獎、最具投資價值獎、最佳技術(shù)創(chuàng)新獎各1名。獲獎項目落戶“中國(成都)海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”，在成都高新區(qū)進行轉(zhuǎn)化的，將按獲獎名次獲得不同額度的創(chuàng)業(yè)啟動資助金支持。

　　城市交通信號在線優(yōu)化項目

　　想在成都尋找合作企業(yè)

　　來自清華大學(xué)的吳建平教授此次和團隊帶來城市交通信號在線優(yōu)化項目。項目以實時分配的動態(tài)交通仿真技術(shù)為主要研究手段，通過仿真技術(shù)模擬路段的交通情況，為信號燈控制優(yōu)化和評價提供主要依據(jù)。以快速數(shù)據(jù)處理、智慧決策計算、在線仿真評價為核心技術(shù)，構(gòu)建了一個綜合性的可視化城市交通預(yù)測、疏導(dǎo)、優(yōu)化、管理、控制和評價系統(tǒng)，大幅提高交通系統(tǒng)整體運行效率。

　　“核心技術(shù)的研發(fā)耗費了我過去25年的時間，從我去英國讀博士的時候就開始研究，通俗來說，交通信號燈將以實時車流量為控制依據(jù)，使左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行的紅綠燈的交替時間變?yōu)閯討B(tài)可控。去年，我們已在廣西南寧市進行了路段試點，最佳情況下，能為交通參與者節(jié)約60%的等待時間。”吳建平表示，“本次借著參賽的機會，我們也將嘗試尋找本土企業(yè)合作，爭取將項目落地成都?！?成都晚報記者 林姝霏)