原標題 鄭州搭起全球樞紐航線網(wǎng)

　　本報記者 王漢超

　　“我們智能手機的年產(chǎn)量，占到全球供貨量的1/7。鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’上升為國家戰(zhàn)略，已實現(xiàn)每周18班全貨機滿負荷運行……” 3月6日，在全國人大會議河南團媒體開放日期間，河南省委書記謝伏瞻提到的一組數(shù)字引發(fā)關注。不僅智能終端日產(chǎn)能突破百萬部，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)內(nèi)運營的貨運航空公司已有21家，開通貨運航線34條，通航城市37個，周全貨機航班量110班，全球前20位貨運樞紐機場中已通航15個，基本形成橫跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡。

　　5年來，實驗區(qū)充分發(fā)揮“區(qū)位+樞紐+開放”優(yōu)勢，全面融入“一帶一路”，變內(nèi)陸腹地為開放前沿。2017年區(qū)內(nèi)綜合保稅區(qū)完成進出口總值3374.5億元，蟬聯(lián)全國綜保區(qū)第一；鄭州機場全年累計完成旅客吞吐量2430萬人次，增長17.03%。前不久，中國民航局牽頭編制了鄭州國際航空貨運樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃，這是全國第一個航空貨運樞紐規(guī)劃，讓鄭州機場實現(xiàn)從一個區(qū)域性機場向輻射全球的立體綜合交通樞紐的跨越。

　　產(chǎn)自智利的櫻桃和藍莓，從采摘到在鄭州通關，只需28個小時。每天，肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、鮮活水產(chǎn)品、郵政等貨品從世界各地匯集于此，再通達千家萬戶。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)已然是全國重要的進口貨物集散地和分撥中心。