中國在非洲工程首獲詹天佑獎(jiǎng) 中外合作結(jié)碩果


原標(biāo)題 中國在非工程首獲詹天佑獎(jiǎng)
本報(bào)北京電 (王秉良、譚漪)6月3日上午,第十五屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)技術(shù)交流會(huì)暨頒獎(jiǎng)大會(huì)在京舉行,中國鐵建國際集團(tuán)阿爾及利亞東西高速公路項(xiàng)目成為獲得詹天佑獎(jiǎng)的首個(gè)非洲工程及首個(gè)海外公路項(xiàng)目。中企員工用一絲不茍的“工匠精神”,在“一帶一路”沿線結(jié)出碩果。
阿爾及利亞東西高速公路為阿爾及利亞建國以來最大現(xiàn)匯項(xiàng)目、被稱為當(dāng)?shù)亍笆兰o(jì)工程、總統(tǒng)工程”,項(xiàng)目中標(biāo)時(shí)是中國公司有史以來在國際工程承包市場獲得的各類工程中單項(xiàng)合同金額最大、同類工程中技術(shù)等級最高、工期最短的大型國際總承包項(xiàng)目。
東西高速公路項(xiàng)目沿線地質(zhì)復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害多。全線滑坡、流坍等地段占 23%,泥灰?guī)r地質(zhì)段占 65%,被歐洲人稱為“地質(zhì)工程師的災(zāi)難”。中國鐵建國際集團(tuán)員工在海外氣候條件、溝通障礙、標(biāo)準(zhǔn)體系復(fù)雜等情況下,解決多種技術(shù)難題,在勘察、設(shè)計(jì)、施工及管理等方面進(jìn)行了一系列創(chuàng)新和突破,整體水平達(dá)到國內(nèi)同類工程領(lǐng)先水平,部分成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平,成為中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)評獎(jiǎng)以來第三個(gè)海外項(xiàng)目和首個(gè)非洲項(xiàng)目。
中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)用以表彰獎(jiǎng)勵(lì)在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績顯著的工程項(xiàng)目,獲獎(jiǎng)工程均在設(shè)計(jì)、施工、管理等技術(shù)方面有顯著的創(chuàng)造性和較高的科技含量,反映當(dāng)今我國同類工程中的最高水平。