中企承建西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍

　　人民網阿布賈12月18日電(記者姜宣) 17日，由中國土木工程集團有限公司(簡稱中土集團)尼日利亞公司承建的西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍儀式，在尼日利亞經濟中心拉各斯舉行。拉各斯州長巴巴吉德·桑烏魯、副州長奧博費米˙哈姆扎特，中國駐拉各斯總領館總領事儲茂明、中土集團尼日利亞公司總經理姜義高等出席儀式。

　　桑烏魯對中土集團為拉各斯州所做的貢獻表示感謝。他說，非常高興能夠前來見證西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍的重要時刻，這意味著拉各斯藍線輕軌項目將得以順利施工。作為拉各斯戰(zhàn)略軌道交通重要一環(huán)，輕軌項目將為緩解擁堵，推動當地經濟快速發(fā)展具有重要意義。

　　儲茂明表示，中土集團在拉各斯地區(qū)進行了拉伊鐵路、巴達格瑞高速公路、拉各斯航站樓、萊基自貿區(qū)、藍線輕軌等眾多頗具影響力的大項目，跨海大橋的合龍是建成拉各斯輕軌的關鍵節(jié)點，建成后將在改善交通、提升物流、環(huán)境保護方面發(fā)揮積極作用。

　　姜義高表示，中土集團歷時5年多的時間，克服了難以想象的困難，成功解決了拉各斯輕軌最復雜施工段難題，具有里程碑意義。中土集團將繼續(xù)努力，為拉各斯人民提供更多建設與服務。

　　根據拉各斯州政府遠期規(guī)劃，將建設總長為300公里的7條輕軌。藍線輕軌項目為其中的首條，全長27公里，由奧可可瑪可至馬里納，設有13個站點?？绾蜃鳛楣こ讨屑夹g難度最高、施工難度最大的一部分，全長530米，位于大西洋入?？冢?1個墩、7跨380米剛構連續(xù)梁。

　　該跨海橋為中企在尼日利亞建設的第一座，很多施工工藝均為首次采用，包括深海大孔徑樁基工程、海中大體積承臺鋼吊箱懸吊施工及連續(xù)梁掛籃分節(jié)段施工等，填補了尼日利亞橋梁工程領域的空白，也為其他項目提供了參考借鑒。

　　拉各斯輕軌(藍線)項目由中土集團尼日利亞公司總承包，中國鐵建集團(簡稱中鐵建)第四勘察設計院集團有限公司設計，中鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司、港航局等多家施工單位共同參與建設。

　　跨海大橋自2014年底進場施工，2015年5月完成第一次跨海上鋼棧橋施工，2019年2月完成連續(xù)梁首次合攏，本次為全橋合攏。

　　項目自開工以來，備受聯(lián)邦政府、拉各斯州政府重視，所派工作團組對工程跟蹤調研，對工程設計標準與理念、施工質量進度及管理水平都給予了充分肯定，多次稱贊其為真正意義上的工程。