國(guó)企積極馳援海外抗疫，助力穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)——把握機(jī)遇 化危為機(jī)

　　4月22日，習(xí)近平總書記在國(guó)有制造業(yè)企業(yè)陜西汽車控股集團(tuán)有限公司實(shí)地調(diào)研。聽說企業(yè)產(chǎn)品主要銷往“一帶一路”沿線國(guó)家，習(xí)近平總書記關(guān)切詢問疫情對(duì)企業(yè)影響大不大。

　　“疫情前，一天平均接六七百個(gè)訂單，復(fù)工后每天可以接上千單，產(chǎn)銷情況比疫情前還要好一些。”企業(yè)負(fù)責(zé)人向總書記匯報(bào)，企業(yè)產(chǎn)品核心技術(shù)基本上靠自主研發(fā)，國(guó)產(chǎn)率很高，而且主要銷往“一帶一路”沿線國(guó)家，境外疫情蔓延對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售影響不大。

　　“這叫把握機(jī)遇，化危為機(jī)?！绷?xí)近平總書記十分欣慰。他強(qiáng)調(diào)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的命脈所在。在防控疫情中，國(guó)有企業(yè)充分發(fā)揮了主力軍、生力軍的作用，在推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中，國(guó)有企業(yè)也要發(fā)揮主力軍、生力軍作用。

　　身處全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重要一環(huán)，面對(duì)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩條戰(zhàn)線，國(guó)有企業(yè)壓力大、任務(wù)重。但越是形勢(shì)復(fù)雜、任務(wù)艱巨，國(guó)有企業(yè)越能勇挑大梁、乘風(fēng)破浪，充分發(fā)揮主力軍、生力軍作用。

　　疫情期間，國(guó)有企業(yè)一面抗疫復(fù)工、捕捉機(jī)遇，在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)；一面踐諾履約、擔(dān)當(dāng)作為，在服務(wù)國(guó)家社會(huì)需要的同時(shí)，努力維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平穩(wěn)有序，為穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

　　馳援海外抗疫——全力保障全球供應(yīng)鏈暢通

　　新冠肺炎疫情突如其來，全球物流業(yè)遭受重創(chuàng)。一些地方航班停運(yùn)、港口封閉，導(dǎo)致貨物進(jìn)不來、產(chǎn)品出不去，直接影響經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和百姓日常生活。

　　緊要關(guān)頭，中國(guó)海陸空各交通線路聯(lián)動(dòng)發(fā)力，及時(shí)填補(bǔ)國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)運(yùn)力短缺，當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“先行官”，全力保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。

　　海上巨輪往來——

　　山東港口青島港內(nèi)，巨輪往來，吊機(jī)林立，港口碼頭作業(yè)一片繁忙。伴隨著巨輪鳴笛起航，全球最大集裝箱班輪——THE聯(lián)盟“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪在這里首航，實(shí)現(xiàn)山東港口青島港歐洲航線的運(yùn)力升級(jí)。

　　本報(bào)從山東港口青島港獲悉，山東港口青島港一季度新開通北美、東南亞、中東等多條集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線，進(jìn)一步擴(kuò)大“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)覆蓋，航線總數(shù)已超過170條。

　　除此之外，青島港還積極落實(shí)國(guó)務(wù)院階段性減免三項(xiàng)港口收費(fèi)的要求；為疫情防控物資運(yùn)輸開辟綠色通道；推廣智慧港口線上服務(wù)……

　　在疫情不利影響下，山東港口青島實(shí)現(xiàn)難能可貴的逆勢(shì)“雙增長(zhǎng)”：一季度完成貨物吞吐量1.4億噸、同比增長(zhǎng)4.1%；完成集裝箱吞吐量504萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)2.1%。

　　陸地班列急馳——

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，一列始發(fā)自武漢的中歐班列抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。列車不僅滿載著160多噸歐洲急需的防疫物資，還送去了汽車配件、電子產(chǎn)品和通信光纖等復(fù)工所需的生產(chǎn)物資。

　　疫情發(fā)生以來，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，加強(qiáng)班列開行組織，實(shí)現(xiàn)中歐班列開行逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年1至4月份，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)24%、27%。

　　中歐班列作為暢通國(guó)際貨運(yùn)的“大動(dòng)脈”，在降低疫情對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈沖擊、促進(jìn)貨物和服務(wù)跨境流動(dòng)等方面發(fā)揮了重要作用。

　　貨運(yùn)飛機(jī)穿梭——

　　疫情之下，如何保障航空物流業(yè)發(fā)展，確保國(guó)際航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定？民航局與航空公司合力打出一套“組合拳”。

　　民航局一方面降低國(guó)際航空貨運(yùn)成本，對(duì)承運(yùn)重大專項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)貨運(yùn)航班和包機(jī)給予補(bǔ)貼；另一方面，簡(jiǎn)化貨運(yùn)航線航班審批，中外航空公司貨運(yùn)航班申請(qǐng)全天24小時(shí)實(shí)時(shí)在線審批。與此同時(shí)，一些航空公司“客改貨”，以提升國(guó)際貨運(yùn)能力。

　　數(shù)據(jù)顯示，4月份中外航空公司平均每周執(zhí)行貨運(yùn)定期航班1574班，比疫情前增加55.2%。3月、4月分別批復(fù)全貨機(jī)加班包機(jī)1794班、2225班，同比分別增加401.1%、476.4%。

　　龍頭企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)——聯(lián)手維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定

　　習(xí)近平總書記在二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)對(duì)新冠肺炎特別峰會(huì)上明確表示，“各國(guó)應(yīng)該聯(lián)手加大宏觀政策對(duì)沖力度”“共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定”。

　　2月21日召開的中共中央政治局會(huì)議指出，優(yōu)先保障在全球供應(yīng)鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng)，維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。3月4日召開的中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議同樣強(qiáng)調(diào)，要做好龍頭企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障工作，維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　以身作則，以行踐言。國(guó)有企業(yè)克服困難、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，不失時(shí)機(jī)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。一批批訂單按時(shí)交付、一件件合同如約兌現(xiàn)。

　　焊花飛濺、弧光閃爍，車床轟鳴……中國(guó)中車旗下的山東公司出口工區(qū)高端貨車生產(chǎn)線上一片熱火朝天的景象。在這條生產(chǎn)線上，出口德國(guó)的雙層汽車運(yùn)輸車正批量生產(chǎn)，孟加拉平車正進(jìn)行中梁生產(chǎn)……為保訂單交付、保合同兌現(xiàn)，這個(gè)擁有110年歷史的鐵路大廠，正全力以赴把疫情耽誤的時(shí)間搶回來。

　　作為具有全球分量的軌道交通裝備巨頭，中國(guó)中車出口世界各地軌道交通裝備訂單正有條不紊地推進(jìn)執(zhí)行：中車大連公司為出口尼日利亞阿布賈而“量身定制”的內(nèi)燃動(dòng)車組車體開始交付；由中車齊車集團(tuán)齊車公司、沈陽公司聯(lián)袂研制的中國(guó)首列出口長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸車組生產(chǎn)完成……

　　還有一批批新訂單陸續(xù)簽署，助力打通全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)、斷點(diǎn)，為海外客戶解決燃眉之急。

　　疫情在全球肆虐蔓延，鋼鐵供應(yīng)鏈遭受沖擊。在海外，一位客戶想定制一種高端建材用的“手撕鋼”，但原定的幾家歐美供應(yīng)商卻因疫情無法正常履行合同、一拖再拖。疫情防控的非常時(shí)期，如何找到供應(yīng)商解決燃眉之急？

　　關(guān)鍵時(shí)刻，這位海外客戶將目光瞄準(zhǔn)了同樣在找市場(chǎng)、覓商機(jī)的太鋼精密帶鋼公司。雙方一拍即合，簽下太鋼精密帶鋼公司有史以來最大的采購訂單。

　　出貨時(shí)間緊、質(zhì)量要求高，太鋼手撕鋼團(tuán)隊(duì)緊鑼密鼓地投入到生產(chǎn)活動(dòng)中。僅用3天時(shí)間，便攻克了這批產(chǎn)品全部技術(shù)難題；僅用半個(gè)月，首批產(chǎn)品便提前在天津港交付。

　　全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈環(huán)環(huán)相扣，任何堵點(diǎn)難點(diǎn)都直接影響世界經(jīng)濟(jì)協(xié)同復(fù)蘇。作為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)，國(guó)有企業(yè)發(fā)揮“扭住一個(gè)點(diǎn)、帶動(dòng)一條線”的重要作用，一手抓防疫，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，按時(shí)按約、保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)訂單，為穩(wěn)定和暢通全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出了中國(guó)貢獻(xiàn)。

　　海外踐諾履約——助力全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

　　5月13日，習(xí)近平主席在同斯里蘭卡總統(tǒng)戈塔巴雅的通話中強(qiáng)調(diào)，雙方要在確保疫情防控前提下，逐步恢復(fù)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，有序推進(jìn)重大合作項(xiàng)目，推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”。這將為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供助力。

　　在此之前，由中國(guó)企業(yè)承建的斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)線正式通車。該項(xiàng)目的建成，成功將包括首都科倫坡在內(nèi)的4個(gè)主要城市相連接，并一舉實(shí)現(xiàn)兩座港口和兩座機(jī)場(chǎng)間的互聯(lián)互通。

　　斯里蘭卡總理馬欣達(dá)·拉賈帕克薩表示，今后來自世界各地輸往漢班托塔港的貨物都可以非常便利地被運(yùn)往科倫坡，這將有助于提升斯里蘭卡在“一帶一路”建設(shè)中的地位。

　　這是國(guó)有企業(yè)海外項(xiàng)目踐諾履約的一個(gè)縮影。疫情期間，一大批項(xiàng)目在海外落地生根、穩(wěn)步推進(jìn)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展夯基壘臺(tái)、提供助力。

　　在印度，隧道股份城建國(guó)際承建的孟買地鐵三號(hào)線項(xiàng)目正加班加點(diǎn)、緊張施工。由于孟買即將進(jìn)入雨季汛期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)必須趕在惡劣天氣到來前做好雨季防范工作。

　　“雨季防范工作非常重要。一旦出現(xiàn)雨水倒灌等情況，不僅會(huì)給地下隧道造成不可挽回的損失，甚至可能給孟買城市安全帶來隱患?！彼淼拦煞莩墙▏?guó)際印度區(qū)域中心總經(jīng)理王新平在接受本報(bào)采訪時(shí)表示。

　　孟買項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速行動(dòng)起來。在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下，他們一邊積極與當(dāng)?shù)毓?yīng)商溝通聯(lián)絡(luò)，保障基礎(chǔ)原材料供應(yīng)；一邊組織屬地化員工和外籍員工通力合作，完成隧道口封堵、水渠改道作業(yè)等工程。項(xiàng)目業(yè)主孟買地鐵公司贊嘆道：“隧道股份項(xiàng)目復(fù)工和防疫準(zhǔn)備是所有標(biāo)段中最完備的、最具備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的！”

　　“33.5公里的地鐵隧道，貫穿孟買南北，串聯(lián)起機(jī)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、政府機(jī)關(guān)等重要地點(diǎn)坐標(biāo)。”王新平告訴本報(bào)記者，“可以想象，這條線路未來將成為孟買最繁忙、最重要的交通線路之一?！?/p>

　　還有眾多國(guó)企海外項(xiàng)目在疫情期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)生活平穩(wěn)有序。

　　在巴西，經(jīng)營(yíng)著1.5萬公里輸電線路的國(guó)網(wǎng)巴控公司，組織員工堅(jiān)守陣地“保電力”，照亮當(dāng)?shù)厍Ъ胰f戶；在巴基斯坦，中國(guó)電建科學(xué)調(diào)配在崗技術(shù)力量，投資建設(shè)的卡西姆港燃煤電站為400多萬用戶送去汩汩動(dòng)能；在柬埔寨，中國(guó)華能集團(tuán)建設(shè)的桑河二級(jí)水電站抗疫保電兩手抓，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)提供助力……

　　坦桑尼亞中國(guó)研究中心主任莫西認(rèn)為，疫情帶來的影響是短期的，一些港口、鐵路等大型基建項(xiàng)目在短時(shí)間暫停后將會(huì)繼續(xù)實(shí)施，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　搶抓新機(jī)遇——轉(zhuǎn)型升級(jí)逆勢(shì)而上

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。疫情期間，國(guó)有企業(yè)主動(dòng)搶抓新機(jī)遇、努力拓展新局面，闖出一條逆勢(shì)而上的發(fā)展道路。

　　“拿下超1億美元國(guó)際大單，成功打入東歐市場(chǎng)，海外經(jīng)營(yíng)年度首戰(zhàn)告捷！”這成績(jī)與歡呼，來自中國(guó)建材旗下的凱盛科技集團(tuán)。

　　疫情在全球肆虐蔓延，這家國(guó)企海外業(yè)務(wù)為何卻能穩(wěn)住陣腳？原來，凱盛科技在做好防控工作的同時(shí)，一邊用“共享員工”和“區(qū)域化協(xié)同”模式協(xié)調(diào)同區(qū)域企業(yè)，共同做好物資儲(chǔ)備、物料運(yùn)輸?shù)裙ぷ?；一邊通過“云洽談”“云簽約”開展商務(wù)活動(dòng)，搶抓疫情后市場(chǎng)“第一份額”。

　　“在到崗人員不到平時(shí)60%的情況下，我們利用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，使產(chǎn)品一級(jí)品率及總成品率超過90%，產(chǎn)量同比基本持平?！敝袊?guó)工程院院士、凱盛科技董事長(zhǎng)彭壽告訴本報(bào)記者，憑借科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，凱盛科技在疫情期間與歐洲GPC集團(tuán)簽訂下超億美元波蘭光伏電站項(xiàng)目，顯示模組業(yè)務(wù)僅韓國(guó)訂單就超10億元。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月份，凱盛科技營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)20.6%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)7.8%?！耙灰ㄟ^自主創(chuàng)新化解‘卡脖子’風(fēng)險(xiǎn)；二要堅(jiān)定不移守住主業(yè)；三要保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定?！迸韷鄣莱隽私?jīng)營(yíng)訣竅。

　　疫情沖擊不可避免，攻堅(jiān)克難事在人為。一大批國(guó)有企業(yè)像凱盛科技一樣，不僅成功克服疫情負(fù)面影響，而且走出一條逆勢(shì)上揚(yáng)的發(fā)展曲線。

　　中國(guó)一重集團(tuán)，一季度利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)103.37%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)“滿堂紅”；中國(guó)電子旗下湖南長(zhǎng)城計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司，一季度銷售收入1.67億元，同比增長(zhǎng)35.7%；中國(guó)石化燃料油銷售有限公司，一季度經(jīng)營(yíng)總量633萬噸，同比增長(zhǎng)18%……

　　發(fā)展新業(yè)務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、主動(dòng)求新求變……還有不少國(guó)有企業(yè)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、提前布局，以疫情為契機(jī)，積極推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)——

　　“跨界”嘗試，拓展經(jīng)營(yíng)新業(yè)務(wù)。疫情期間，中國(guó)石化配合疫情防控需要，利用加油站網(wǎng)點(diǎn)多、供應(yīng)渠道快捷的優(yōu)勢(shì)，推出“安心買菜”業(yè)務(wù)，受到消費(fèi)者熱烈歡迎。中國(guó)石化總經(jīng)理、黨組副書記馬永生在接受媒體采訪時(shí)表示，“我們也在不斷發(fā)現(xiàn)適合與公司業(yè)務(wù)相融合的新發(fā)展模式，這是我們需要把握的機(jī)遇。”

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型，線上服務(wù)展身手。利用可視化平臺(tái)，全程監(jiān)管300多艘船舶航行；通過網(wǎng)上訂艙平臺(tái)讓客戶足不出戶就能完成訂艙、報(bào)關(guān)操作……招商局憑借數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)疫情防控與企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)“兩不誤”。招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅表示，這次突發(fā)疫情再次告訴我們，集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須全力以赴、加快推進(jìn)。

　　多點(diǎn)布局，主動(dòng)求變尋突破。面對(duì)疫情考驗(yàn)，國(guó)家電網(wǎng)加快特高壓等新型基礎(chǔ)設(shè)施布局、推出“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”等線上服務(wù)新舉措、深耕大數(shù)據(jù)研究、打造“智慧供應(yīng)鏈”，在多個(gè)方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型與突破。(姜忠奇)