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10月13日，上海洋山深水港四期自動化碼頭，空中鳥瞰“無人港”，碼頭上一批作業(yè)穿梭不停的小車忙而不亂。這是無人駕駛的自動引導(dǎo)運(yùn)輸車，配有智能控制系統(tǒng)，可以根據(jù)實時交通狀況規(guī)劃最優(yōu)路線、自動導(dǎo)航、主動避障。2017年12月，全球最大、智能化程度最高、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的上海洋山深水港四期自動化碼頭開港，標(biāo)志著我國港口行業(yè)在運(yùn)營模式、技術(shù)應(yīng)用以及裝備制造上實現(xiàn)了里程碑式的跨越升級與重大改革。經(jīng)過近兩年多的運(yùn)營，自動化碼頭晝夜作業(yè)不停，可完成集裝箱吞吐量1萬多標(biāo)箱，不斷創(chuàng)造刷新碼頭吞吐量的高效率“神話”。中新社發(fā) 鐘鑫旺 攝 攝 圖片來源：CNSPHOTO