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廣深港高鐵開始售票了 究竟哪些乘客受益最大?

2018年09月11日 08:07   來源:中新經(jīng)緯客戶端   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  廣深港高鐵開始售票了!這些乘客受益最大

  中新經(jīng)緯客戶端9月10日電(趙佳然 張哲)內(nèi)地和香港的居民怎么看?

  今日起,廣深港高鐵各次列車車票將在內(nèi)地和香港同步發(fā)售。9月23日,廣深港高鐵的香港段將正式開始運(yùn)營。

  屆時(shí),從內(nèi)地坐高鐵可直達(dá)香港。從北京西站到香港西九龍站僅需不到9小時(shí),途徑武漢、廣州等6站。

   ▲來源:12306 APP

  北京到香港二等座1077元,貴嗎?

  據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營后,可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市,到達(dá)內(nèi)地40多個(gè)車站,將大大減少香港與內(nèi)地城市間的時(shí)空距離。

  其中,從香港西九龍站出發(fā),至深圳福田站的列車最短運(yùn)行時(shí)間為14分鐘,至廣州南站的列車最短運(yùn)行時(shí)間47分鐘,至上海虹橋站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)17分鐘,至北京西站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)56分鐘。

  中新經(jīng)緯從購票網(wǎng)站上看到,目前從北京西站到香港西九龍站的列車,商務(wù)座票價(jià)為3369元,一等座票價(jià)為1724元,二等座票價(jià)為1077元。

   ▲來源:中國鐵路客戶服務(wù)中心

  中新經(jīng)緯查詢了其他出行方式,以遠(yuǎn)途機(jī)票為例,9月23日從北京直飛香港耗時(shí)3小時(shí)40分鐘,最低機(jī)票價(jià)格約為888元。

  ▲來源:攜程APP 截圖時(shí)間:9月10日

  短途的,以從深圳乘坐高鐵前往香港為例,可選擇在福田站或深圳北站上車,福田站至香港西九龍站的一等座票價(jià)為109元,二等座票價(jià)為68元。乘客可以在出行前通過內(nèi)地和香港的鐵路網(wǎng)站查詢鐵路信息。

   ▲來源:中國鐵路客戶服務(wù)中心

  內(nèi)地和香港的居民怎么看?

  廣深港高鐵的開通,會(huì)給內(nèi)地及香港居民出行帶來哪些改變呢?經(jīng)緯君采訪了幾位居民,得到了不同的看法。

  “對(duì)于經(jīng)常往返深港、廣港工作和經(jīng)商的短途乘客來說,確實(shí)是更方便了?!泵先?化名)是香港浸會(huì)大學(xué)的在讀研究生,她告訴中新經(jīng)緯,香港到深圳、廣州等地可選擇的交通方式很多,包括火車、港鐵、游輪、跨境巴士等。由于巴士和游輪要辦理出入境手續(xù),所以乘坐港鐵更方便,只是可達(dá)的站點(diǎn)有限。

    ▲落馬洲口岸 香港入境安檢處 受訪者供圖

  “從香港坐地鐵到深圳一趟大約需要40分鐘,票價(jià)是29港幣(約25元人民幣)。但是港鐵只通深圳的福田、羅湖口岸,還需換乘深圳地鐵才能通往深圳市里。孟冉說,“乘坐跨境大巴比乘港鐵更麻煩,耗時(shí)也更長,從福田口岸到旺角要一個(gè)多小時(shí)。而乘坐游輪一般需要在深圳灣靠港,且離市內(nèi)更遠(yuǎn),所以我從沒坐過?!?/p>

  孟冉認(rèn)為,廣深港高鐵通車帶給居民最大的便利在于可以直達(dá)市里,大大節(jié)省了乘客的時(shí)間。算上換乘、出入境時(shí)間,乘坐港鐵實(shí)現(xiàn)兩地通行至少需要1小時(shí),而高鐵通車后最快14分鐘便能直達(dá)深圳市里。同時(shí),從深圳直達(dá)福建、廈門、南昌等地都更方便了。

  孟冉補(bǔ)充道,“從香港到上海和北京坐高鐵和坐飛機(jī)雖然票價(jià)差不多,但花費(fèi)的時(shí)間不同,坐高鐵需要8-9小時(shí),但坐飛機(jī)只需要2-3個(gè)小時(shí)。所以遠(yuǎn)途乘客還是選擇乘坐飛機(jī)更劃算?!?/p>

   ▲香港街頭 中新經(jīng)緯 趙佳然 攝

  深圳工作生活的林喬(化名)則告訴中新經(jīng)緯,廣深澳高鐵的開通對(duì)她無太大影響。“我經(jīng)常去香港的海港城、灣仔等地休閑購物,但由于我住在深圳蛇口,距離高鐵站太遠(yuǎn),所以一般選擇乘坐大巴或出租車直達(dá)?!?/p>

  據(jù)林喬介紹,如果乘坐大巴到香港,費(fèi)用一般在50-80元之間,打車的價(jià)格在100元以內(nèi),時(shí)間不超過2小時(shí)。若要乘坐高鐵,那么僅從蛇口到福田站或深圳北站的路程就需要一個(gè)多小時(shí),加上換乘,時(shí)間成本太高。

  “廣深澳高鐵的開通給香港居民帶來的影響更大?!鄙钲诩夹g(shù)大學(xué)基礎(chǔ)部副教授賴明明在接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)表示,首先,高鐵開通會(huì)擴(kuò)大以香港為中心的1小時(shí)生活圈,隨著高鐵網(wǎng)的形成,3小時(shí)旅游圈可以覆蓋長江以南主要地區(qū),有助于提升香港與內(nèi)地交流的水平;其次,隨著香港高鐵網(wǎng)的形成,可以吸引更多的游客來香港旅游,有助于促進(jìn)香港旅游繁榮;再次,高鐵的開通有助于鞏固香港國際空港的地位,會(huì)有更多游客選擇從香港中轉(zhuǎn);最后,高鐵的開通有助于促進(jìn)香港工商業(yè)等的發(fā)展,提升香港整體民生水平。(中新經(jīng)緯APP)

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【責(zé)任編輯:韓輝】
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