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杭溫高鐵開工 溫州開啟“鐵三角”新時速

2017年03月09日 11:16   來源:溫州日報   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)

  這注定是溫州打造全省“鐵三角”歷史進(jìn)程中值得銘記的日子。

  2017年3月9日,杭溫高鐵正式開工建設(shè)。

  1小時,溫州與杭州的距離從未如此之近!杭溫高鐵的建設(shè),意味著溫州將全面融入全省“1小時交通圈”。

  350公里/小時,這一我?。ㄕ憬笆濉睍r期建設(shè)的最高時速的城際鐵路,將以浙江新時速串聯(lián)起杭州、溫州、金義等都市區(qū),前所未有地改變浙江“鐵三角”的時空版圖。

  “鞏固提升溫州在全省的‘鐵三角’地位”——剛剛閉幕的市第十二次黨代會,錨定溫州未來五年發(fā)展新目標(biāo)。作為盛會之后首個開工的重大工程,杭溫高鐵的建設(shè),將開啟溫州“鐵三角”新時速!

  新路徑 新藍(lán)圖

  這是改寫全省“鐵三角”時空版圖的黃金路線。它將牽引溫州融入全省“1小時交通圈”,推動“鐵三角”及金義都市區(qū)聯(lián)動發(fā)展。

  1小時,60分鐘,3600秒。每滴答一秒鐘,就飛馳近百米。

  一條高鐵,如此強(qiáng)烈地改變著溫州人的時空距離。

  放眼浙江,杭、甬、溫歷來雄踞全省前三,但從地理區(qū)位來看,溫州多年來偏居?xùn)|南一隅。溫州人深知,改變交通,就是改變時空概念,就能鎖定一個地方的發(fā)展格局和走勢。

  基于對速度的渴望、對發(fā)展的祈盼, 1998年金溫鐵路開通,溫州結(jié)束沒有鐵路的時代;2009年,甬臺溫鐵路和溫福鐵路開通,溫州進(jìn)入“高鐵時代”。但追上杭甬步伐,融入全省“1小時交通圈”,于溫州一直是遙遠(yuǎn)的夢想。

  改變“鐵三角”時空距離、改寫交通版圖,溫州夢寐以求。

  早在2011年,溫州就已經(jīng)開始醞釀杭溫鐵路的規(guī)劃建設(shè)。近年來,每年的全國、省“兩會”上,我市代表委員熱切呼吁,建議規(guī)劃建設(shè)杭溫高鐵,使之成為貫通浙南浙北的重要高速鐵路通道。

  進(jìn)入“十三五”,溫州乃至全省對杭溫高鐵的建設(shè)前所未有的迫切。

  市委市政府清醒而深刻地認(rèn)識到,鞏固提升溫州在全省的“鐵三角”地位,亟須拉長的一塊短板就是交通。只有改變交通區(qū)位條件、打造全國性綜合交通樞紐城市,溫州才能更好提升城市的綜合環(huán)境、綜合功能和綜合競爭力。

  審視發(fā)展版圖,我們可以更加清晰地讀懂杭溫高鐵的定位坐標(biāo),讀懂它所肩負(fù)的歷史使命——

  從溫州看,交通一直是掣肘溫州發(fā)展的關(guān)鍵性問題?!案淖儨刂莸膮^(qū)位條件、提升溫州的綜合競爭力,當(dāng)務(wù)之急就是要改變溫州的交通條件?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長董慶華認(rèn)為,溫州無論是打造浙江“鐵三角”,還是打造全國性綜合交通樞紐城市、北上“長三角”、南下海西區(qū),杭溫高鐵都是最重要的支撐性工程。

  從浙江看,杭溫高鐵是撬動全省“鐵三角”與金義都市區(qū)聯(lián)動發(fā)展的重要引擎?!按蛟烊?小時交通圈,重點(diǎn)在溫州、難點(diǎn)在溫州,關(guān)鍵在于杭溫高鐵?!边B續(xù)5年在省人代會上提交相關(guān)建議的省人大代表、市發(fā)改委主任方勇軍說,杭溫高鐵將成為溫州連接杭州的最快捷客運(yùn)通道,溫州將躋身全省“1小時交通圈”。

  從全國看,作為浙江的交通中軸線,杭溫高鐵可在杭州實現(xiàn)與國家干線高鐵京滬杭、商合杭高鐵的銜接,在溫州通過溫福鐵路實現(xiàn)與海西、粵東地區(qū)的溝通。

  就在今年2月28日,杭溫鐵路列入國務(wù)院發(fā)布的國家“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃明確將溫州列為全國性綜合交通樞紐加以推進(jìn)建設(shè)。

  新時速勾勒新藍(lán)圖,新時速承載新希望。

  “這意味著要杭甬溫‘鐵三角’要重新定位時空坐標(biāo),將使溫州在浙江發(fā)展大局中的地位更加凸顯。”全程參與杭溫高鐵前期工作的市政府副秘書長、市府辦主任陳俊認(rèn)為,杭溫高鐵的建設(shè),更大的意義在于推動“鐵三角”同城化,這種同城效應(yīng)、綜合效應(yīng)、遠(yuǎn)景效應(yīng)將不可估量。

  用最快的“高鐵速度”為溫州重振雄風(fēng)注入“新能量”,今天,杭溫高鐵的開工建設(shè),恰如拉開了區(qū)域發(fā)展的大幕。

  站在打造全省“鐵三角”的新征程上,這風(fēng)馳電掣的宏大之力,將引領(lǐng)著溫州駛?cè)肴碌臅r代!

  新速度 新創(chuàng)舉

  這是中國鐵路史上具有里程碑意義的重大項目。不到半年完成前期審批,凝聚著上上下下、方方面面的合力,彰顯“溫州速度”;民資參與高鐵的全國示范,探索我國高鐵建設(shè)市場化運(yùn)作的路子,彰顯“溫州人精神”。

  今天,910萬溫州人的夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實。

  杭溫高鐵,北起杭州西,取道金華義烏,南接杭深鐵路永嘉站(溫州北),至溫州南,全長約313公里。一期工程今天開工建設(shè),預(yù)計2021年竣工。

  這是值得銘記的日子。為了這一天,從溫州到杭州再到北京,有一種力量在凝聚,有一種精神在迸發(fā)。

  這是一次上下齊心、各方合力的審批“攻堅戰(zhàn)”,刷新了前期審批工作的溫州“高鐵速度”。

  錨定目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)——省委省政府高度重視,省委書記夏寶龍、省長車俊、省委副書記袁家軍和時任省長李強(qiáng),多次聽匯報、專題研究杭溫高鐵規(guī)劃建設(shè)工作。省政府將杭溫高鐵一期工程列為全省五個掛圖作戰(zhàn)項目之一,明確時間節(jié)點(diǎn),全力加快推進(jìn)。

  集中火力、凝心攻堅——溫州舉全市之力推進(jìn)前期工作。歷任市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥作戰(zhàn),市政府常務(wù)副市長、分管交通副市長,將時間與精力向杭溫高鐵傾斜,堅持一周一研究、一月一督查,一次次研究審批推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,一項項工作抓細(xì)、抓實、抓具體。全市上下一個目標(biāo)、一個步調(diào)、一起努力。

  兩線并進(jìn)、雙管齊下——省發(fā)改委、國土廳、建設(shè)廳、環(huán)保廳等省直部門,特事特辦、現(xiàn)場辦公,國家發(fā)改委、國家鐵路局、中國鐵路總公司、上海鐵路局等開通綠色通道,以最快速度提供審批、全力支持。

  并聯(lián)工作、同步推進(jìn)——從 “串聯(lián)”變?yōu)椤安⒙?lián)”,實現(xiàn)同步開展招標(biāo)、同步開展專題、同步開展評審,環(huán)環(huán)相扣、步步緊扣。

  今天,當(dāng)這一承載著無數(shù)目光的高鐵開工之際,有許許多多的記憶將會被定格珍藏,有許許多多的攻堅日子將會被銘記。

  還記得,那一天天奔波在沿線地市的日子。為了土地報批預(yù)審,市國土局局長陳景寶、副局長蘇立盛帶著骨干力量,一路奔走3個(市)、6個縣(市、區(qū)),橫向聯(lián)動、實時互動,一個一個地方去蓋印章,僅用一個月就通過國土資源部預(yù)審,刷新歷史紀(jì)錄。

  還記得,那一次次轉(zhuǎn)輾溫、杭、京三地的接力。為了爭分奪秒、無縫銜接,市發(fā)改委副主任、杭溫高鐵籌建辦常務(wù)副主任金浩和籌建辦工作人員“接力”而行,一人于上午七點(diǎn)半等在省發(fā)改委拿文件送機(jī)場、一人于中午從杭州飛抵北京、一人趕在下午四點(diǎn)半國家發(fā)改委政務(wù)大廳窗口關(guān)閉前遞交審批材料。

  還記得,那一個個艱辛化成驚喜的瞬間。在近半年的時間里,籌建辦的20多名干部中,有的干部一個月出差20多天,有的干部血壓飆高。當(dāng)看到杭溫高鐵從2012年省鐵路網(wǎng)規(guī)劃的一條虛線變成2016年國家發(fā)改委《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的一條實線,當(dāng)一天時間拿到國家發(fā)改委所有環(huán)節(jié)共18人的簽審意見,當(dāng)晚上8點(diǎn)多國家發(fā)改委主任辦公會議通過的消息傳來……所有的辛勞化成了欣喜。

  去年12月23日,杭溫高鐵一期的可行性研究報告核準(zhǔn)獲國家發(fā)改委批復(fù)。僅用半年多就完成工可核準(zhǔn),史無前例!

  “這成為國家發(fā)改委可研審批核準(zhǔn)權(quán)限下放前審批的最后一個高鐵項目。”金浩介紹,杭溫高鐵前期審批工作,克服了規(guī)劃基礎(chǔ)起點(diǎn)低、樞紐引入接軌難、可研核準(zhǔn)時間緊等困難,比常規(guī)流程快了一年多?!昂紲罔F路前期工作超常規(guī)、超歷史推進(jìn)?!笔“l(fā)改委副主任、杭溫鐵路籌建協(xié)調(diào)小組組長焦旭祥這樣評價。

  前期審批的溫州“高鐵速度”,令人驚嘆;項目建設(shè)的溫州改革創(chuàng)新精神,更令人矚目。

  在這片民營經(jīng)濟(jì)和民間資本最活躍的熱土,從建設(shè)國內(nèi)首條公私合營的鐵路金溫鐵路,到建設(shè)國內(nèi)首條民資參股的城市軌道交通S1線,向來敢為人先的溫州人,又一次大膽探索實踐——

  溫州成為利用民資建設(shè)高鐵的先行者!杭溫高鐵,是國內(nèi)首條開展PPP和混合所有制改革試點(diǎn)雙示范的高鐵。

  “打破民資難以進(jìn)入鐵路投資領(lǐng)域的玻璃門,沿線多家有實力的民營企業(yè)看好杭溫高鐵,投資意向強(qiáng)烈。按照目前已基本形成的投融資方案,杭溫高鐵是以民資控股的雙示范項目,下一步將研究制定具體的實施方案?!笔需F投集團(tuán)董事長丁建宇介紹,杭溫高鐵將重點(diǎn)在投融資、審批、回報、管理等四方面做好創(chuàng)新示范。

  今天,所有的目光投注于杭溫高鐵。

  聚焦中、凝視中,我們透過這條高鐵,看到了一座城市奮進(jìn)向上、不懈努力的品格氣質(zhì),看到了永不停歇、歷久彌新的溫州人精神!

  新生活 新時代

  這是溫州人民翹首以盼的美好未來。從2.5個小時到1個小時,杭溫同城生活指日可待,溫州人將共享杭州“朋友圈”。

  浙江熱土,祈盼切切。

  從報紙、從網(wǎng)絡(luò)、從電視,得知杭溫高鐵即將開建消息的沿路百姓,早早打出了“百年夢圓”的紅色橫幅。

  快了,快了,從今天開始,我們就可以展望這份美好:四年后,飛馳的高鐵,帶著我們更好地融入杭州的“生活圈”“朋友圈”。

  “80后”溫州姑娘張曉葉,在過去的14年里奔波杭溫兩地,從8小時綠皮火車到5個小時快客,從第一次坐上“子彈頭”到新金溫鐵路帶來的2.5小時,她感受日新月異的變化,“如今,杭溫高鐵要開建了,一天來回杭州與溫州不是夢?!?/p>

  杭溫高鐵,就這樣連接起夢想與現(xiàn)實的通道。

  “人流、物流、資金、信息、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等都能夠更頻繁、更快速、更高效地流動,資源共享,杭溫‘同城效應(yīng)’凸顯。”這是溫州大學(xué)商學(xué)院教授張一力的分析。

  “杭溫高鐵將帶來‘千里一線牽’,吸引更多人才到溫發(fā)展。”這是從事生物醫(yī)藥行業(yè)的王先生的期待。

  “一條全新的黃金旅游線、一次旅游業(yè)‘高鐵速度’般發(fā)展。這條高鐵將引領(lǐng)溫州和杭州邁入‘同城旅游’時代?!边@是市旅游局辦公室主任胡念望的展望。

  串聯(lián)沿線的璀璨珍珠,游杭州西湖、觀神仙居、探橫店影視城,賞楠溪山水、品耕讀文化……四年后,杭溫高鐵將帶著最美風(fēng)景駛來!

  美景可期、美夢將圓、美好且待,杭溫高鐵將承載起你我的別樣幸福生活!

  今天,精彩才剛剛啟幕!

  溫州日報記者 王丹容 夏晶瑩

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